它们还可教会你安全驾驶 试保时捷跑车

　　紧急变线是咱们在日常驾驶中常会做出的动作，总有不守规矩的交通参与者突然出现在马路上需要我们进行避让。教练在场地内摆放了桩桶模拟道路出现状况需要我们做出紧急变线，驾驶者在起点处开始加速后，在刹车点全力踩下刹车踏板，并适时的转动方向盘躲避障碍。与此同时，车辆会自动开启双闪提示后方车辆注意，待车辆重新启动后再自行关闭，这点细节做得还是很不错的。毕竟没有引起后方车辆足够重视很可能发生追尾，造成人/车损伤。在发现危险时，一定要立刻大力制动，只有这样才能尽量避免事故的发生。

更多精彩视频，尽在视频频道

　　这里还是体验车辆加速性能的好时机，通过旋转方向盘上的驾驶模式旋钮感受不同模式下动力输出的差异。另外，试驾车都配备了Sport Chrono组件，我们还可以采取弹射起步的方式以超过6000rpm的转速起步，来体验车辆最强的加速度、推背感。这一切都要归功于强大的系统运作，毕竟整个过程中车辆都没有打滑的迹象出现，实在是可怕！

更多精彩视频，尽在视频频道

　　随后的绕桩也是很基础的驾驶技能，即使是赛道培训也是必备科目。这并不是让大家在日常驾驶时“蛇型”行驶，更多的还是让驾驶者体验车辆的操控，感受不同悬架状态下（可通过挡把后方按键调整）车辆的差异。

更多精彩视频，尽在视频频道

　　而在“模拟冰道”（官方名称）项目，准确的说应该是救车演练科目，学员将学习车尾突然受到外力时如何救车的技能。这部分需要借助器械模拟场景，当车头驶过黄色区域、后车轮刚驶入时，下方的液压盘会随意向左或是向右滑动，且速度的快慢也采用电脑进行控制，迫使车辆后轮牵引力减小，车辆发生打滑或者旋转的情况出现。驾驶者除了需要迅速反向转动方向盘之外，还要避让前方的水柱，对学员的反应和手上动作都提出了较高的要求。

更多精彩视频，尽在视频频道

　　小赛道的体验同样也不是为了竞速，教练直接了当的让我们将其看作是一个没有社会车辆、行人以及信号灯等，行驶状况较为干净的道路。驾驶者在普通模式下熟悉赛道之后会被允许采用更高层次的运动以及运动升级（Sport Plus）模式，整个动力输出和变速箱反应速度会有一定的提升。其操作方式也很简单，转动驾驶模式的旋钮，听到更为浑厚的排气声响便表明已经切换成功（说笑，旋转旋钮会有相应显示）。

更多精彩视频，尽在视频频道

　　按照外内外、弯前减速、出弯加速等“口诀”驾驶即可，更多的是让驾驶者去体验一种类似赛道的驾驶方式，感受驾驶节奏等等，这对于日后诸如山路等开放道路行驶还是挺有帮助的。当然，在这里虽谈不上去试探自己车型的极限，那是赛道培训的事儿，但也能对车辆的动态表现略有感受。不同驾驶/悬架模式下的车辆有哪些差别，哪种更为适合自己，在这里都能找到答案。