单有噱头还不够 测试2018款君马MEET 3

　　人要有所长，物要有所值，于是君马MEET 3在车上放了支麦克风。不久前，我们给大家带来了君马MEET 3的试驾报告，同事把它比喻成移动的KTV，因为它的核心卖点就是娱乐系统。在这个价位的级别车型里，拿这个当自己卖点不多，君马有点另辟蹊径出奇制胜的意思。可事实上，对君马MEET 3这样的车型来说，单有一个这样的“噱头”显然不够，它需要更全面的综合素质。

　　君马MEET 3共有8款车型，售价区间为7.19-11.89万元，主要竞品包括帝豪GS、长安CS55以及传祺GS4等中国品牌的车型。此次我们试驾的版本是1.5T CVT豪华型，属于车系里的次顶配，也是关注度最高的版本。

　　■ 令人浮想联翩的外观造型

　　第一眼看到君马MEET 3，许多人都有似曾相识的感觉。实不相瞒，连加油站的大叔都问我：“这车怎么跟奔驰（GLA）那么像？！”不过，相信君马的团队在决定采用这个造型设计的时候，他们也应该早就做好了承受争议的准备。我觉得没必要再去讨论诸如借鉴这样的话题了，佛系心态看待。

　　君马MEET 3的外观挺贴合年轻人的审美，前脸的线条感很强，看起来也比较精神。而在灯组方面，豪华型和旗舰型的大灯以及日间行车灯使用的都是LED光源。遗憾的是，自动大灯只在顶配的旗舰型出现，而同级别的车型不少在中低配车型就配备了。

　　君马MEET 3的车身侧面跟奔驰GLA相似度非常高，相对低矮的车身让它增添了轿跑SUV的范儿。其实它的线条不多，这样更显简洁利索。至于轮胎方面，测试的车型没有像顶配那样配备倍耐力轮胎，取而代之的是国产的路航轮胎，规格则同为235/55 R17。

　　君马MEET 3的尾部没有车身侧面那么利索，显得比较敦厚，尤其是后包围，主要是为了保持层次感。它的一些细节处理还是蛮用心的，包括灯组光源、下方排气装饰罩的使用，让整个车的运动感提升了不少。