低价高标准 测试奥迪A6L进取型

　　从上世纪九十年代至今，在我国C级轿车市场中一直存在着这么一辆车。它被合资品牌视为标杆，做自主品牌逆向研发的“样本”，口碑和销量都是它出色产品力的印证。它就是一汽-大众奥迪A6L。

　　到2018年，奥迪A6L（C7）已经在中国走过了七个年头，临近换代的它现在有着非常大的市场优惠幅度，而最便宜、最亲民的A6L到底产品力如何呢？我们这期就来测试一下。

　　一汽-大众奥迪A6L目前在售的一共有七款车型，厂商指导价区间：40.28-69.48 万，目前在经销商处根据不同车型有着6-10万的终端优惠。本次测试的车型是奥迪A6L 30周年纪念版 TFSI 进取型，是整个车系里的最低配车型，售价40.28万元。

虽然此次参与测试的是奥迪A6L全系最低配车型，但是从外观上完全看不出“低配感”。奥迪A6L的气场没有随着售价的降低而有丝毫的减少。除了实拍车型外，奥迪A6L 30周年纪念版还有配备S-line套装的车型供消费者选择。

前进气格栅虽然用了大量的镀铬装饰，但是视觉效果却没有丝毫的违和感，就像领结和衬衫搭配一样和谐大气。

厂商对于奥迪A6L的灯光配置毫不吝啬，全系配备LED大灯。

奥迪A6L侧面线条流畅饱满，比例和谐。造型稳重，商务。长宽高分别为5036mm、1874mm、1466mm，轴距3012mm。此外，这辆车的前后车门都使用了铝合金材料，成本更高的同时也为车身的轻量化做了贡献。

奥迪A6L全系有多种尺寸不同的轮圈可供选择，实拍车型使用18英寸轮圈，搭配尺寸是245/45 R18的倍耐力P7轮胎，在节油、环保、长寿命、静音几方面表现突出。

长条状的尾灯是奥迪A6L的标示性元素之一，大幅提升了车型辨识度。保险杠下方的是如假包换的双边单出排气，内敛又不失动感。