小豹子的成绩单 测试捷豹E-PACE P250 S
无论是从形象、定位还是面世时间等维度来看,E-PACE都是捷豹产品序列里辈分最小的,在这个大家庭里,它就像个还没长大的孩子,集万千宠爱于一身。童年时光虽是美好的,但它也要面临令所有小孩子都头疼的问题——期末考试。的AH-100评价体系就是它的期末考试卷,你猜它得了多少分?
现在不都倡导“德智体美劳”五项全面发展么,巧的是,正好能跟外观、内饰、空间、驾驶和专业测试对上号。
德,顾名思义指的是道德品质和价值观,包容、务实就是其中的一方面,对应到车上就应该是空间跟实用性了;智,主要指知识、技能和智慧,内饰功能部分能最直观地把“智”展现给消费者;体,我愿意理解成体能和运动,跟车辆的各项专业测试成绩最匹配;说到“美”,自然会联想到一款车外形设计的美丑;最后就剩“劳”了,在我看来劳指的是一种劳动的品质,换句话说就是工作的态度和能力,车的主要职责就是行驶,因此驾驶品质好坏直接决定了它的劳育得分。
● 美——敦实的小豹子:
车身尺寸对比(单位:mm) | ||||
项目/车型 | 捷豹E-PACE | 宝马X2 | 奔驰GLA | 奥迪Q3 |
长 | 4411 | 4379 | 4449 | 4398 |
宽 | 1900 | 1824 | 1804 | 1841 |
高 | 1649 | 1560 | 1535 | 1591 |
轴距 | 2681 | 2670 | 2699 | 2603 |
E-PACE有着丰满的车身轮廓,并且宽度和高度也比竞品大,这让它看起来明显更加结实,这只小豹子发育的确实不错。
以往捷豹给我们的印象都是优雅、动感,但E-PACE有点儿不太一样,它看上去萌萌的,很有亲和力。在设计上,它运用了很多曲线,勾勒出一个肉嘟嘟的前脸,它可能是最没有侵略性的豹子了。E-PACE全系标配全LED大灯,视力5.0。
车身长度和轴距跟竞品比不占优势,车侧设计得很紧凑,感觉一直在绷着劲儿。轮圈尺寸和轮胎规格都足够给力,只是款式不够动感。外凸的肩线进一步强化了整车的力量感,是车侧最出彩的部位。
车尾设计得同样非常漂亮,大倾角的尾窗使得车尾的层次感变得更加分明,狭长的尾灯透着不屑的神情,看起来应该是个狠角。两个圆形排气口的装饰件镶嵌在后包围里,给人感觉精致、协调,同时还很运动。