重获运动基因 试驾全新雪佛兰迈锐宝XL

　　当然，全新迈锐宝XL所谓的运动化蜕变可不止是改改外观那么简单，全新2.0T发动机与HYDRA-MATIC 9速变速箱换来的是7.2s的0-100km/h加速时间，要知道在1973年，迈锐宝在赛道上可是赢得了25次冠军的狠家伙，这次动力升级，更像是对家族精神的完满回归。

　　2.0T智能变缸涡轮发动机运用了Tripower可变气门管理技术，并搭载了自主研发的三段式滑动凸轮轴。在实际驾驶中，行车电脑可根据实际驾驶情况智能选择最佳的气门升程，并在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换。

　　其中“两缸畅行”模式主要在较高挡位控制油耗，“四缸高效”则是在中高速行驶时均衡动力响应与燃油经济性，而“四缸澎湃”模式主要是为了满足驾驶者的加速欲望。

　　编辑点评：总体来看，雪佛兰迈锐宝XL的这次改款无疑是顺应当前潮流的，强烈的运动风格以及堪称革命性的车联网系统已经完全打破了我们固有认知中关于上一代车型老气、落伍的固有印象。当然，重获的运动基因是由表及里的，我们也从中看到了雪佛兰重夺市场的信心与诚意。