跨越式提升 宝骏全新SUV RS-5市场展望

　　[ 新闻]  在这浮夸的时代，人们习惯了用夸张的词汇去描述事物，很多具备一定特色的车型都被誉为“神车”，跑得快的是神车、保值高的是神车、卖得好的是神车……说实话，我并不太喜欢这种表达手法，不过从一个侧面来讲，既然市场认可，它们的优势就是值得肯定的。说到卖得好，上汽通用五菱是一个比较典型的厂家，近些年推出的几乎每款车型，无论是来自五菱还是宝骏，都是热销榜的熟面孔。最近，宝骏又有一款全新的紧凑型SUV宝骏RS-5(参数|询价)即将上市，除了指导价，该车各方面的表现基本上都已曝光，索性咱们通过已有信息展望下未来。

　　宝骏RS-5基于全新的R平台打造，全系车型搭载1.5T+CVT动力组合，根据配置水平的不同有4款车型供用户选择，预售价区间为11.58-14.58万元，目前我们已经对该车进行过【静态实拍】、【试驾感受】、【斑马系统体验】等报道，今天我们就通过这些方面，分析它的市场前景如何。

　　首先，我们先来了解一下宝骏RS-5的几点重要信息：
1.基于全新R平台打造
2.个性前卫的内外设计
3.全系搭载1.5T+CVT动力组合
4.预售价区间为11.58-14.58万元
5.预计4月份正式上市

　　◆ 基本信息回顾
● 设计解读

　　近几年，宝骏的SUV产品一年一推新，在今年装配了全新车标的宝骏RS-5也即将上市，从其各方面的表现来看，宝骏似乎正在尝试又一次突破式的创新。为何这么说呢？

　　厂家曾透露，新款钻石车标将会应用到该品牌的高端系列产品上，宝骏RS-5正是首款装配钻石标的车型。当然，市场对创新是否买账还是大家说了算，我们先来看看宝骏RS-5新在哪里。

　　宝骏RS-5传承了以往产品分体式大灯等经典元素，但无论是更具力量感的雾灯造型、棱角更加分明的车身线条还是时下流行的贯穿式尾灯，都让整车散发出了更强的运动感。此外，18寸轮圈首次出现并标配在宝骏新品上，“想要气势感，轮胎不能成短板”，对不对？

　　在设计上，对个性分寸的掌控是很难的，用力过猛容易让人反感，火候不到又会让人觉得表现平平。近两年来宝骏产品的设计感对时尚的把握还是比较到位的，我认为宝骏RS-5的外观设计和以往产品一样，会被市场所认可。我们再来看看内饰。

　　在人机交互方面，很多老司机早几年前是不屑的，这让我想起了智能手机刚刚进入市场时很多消费者的态度，他们认为待机时长、手机耐摔才是王道，当然这些基础表现固然重要。时过境迁，在今日智能手机几乎成了每个人离不开的设备，科技的便利性最终改变了我们的生活习惯。

　　我相信汽车上的人机交互系统也会有相同的过程，尤其是随着自动驾驶技术的不断深化，人机交互系统在未来必然也会成为汽车自动化的一部分（在2月份公布的大数据，在每天访问网站的3800万的用户群体中，有将近75%的人在选购车辆时会关注智能网联系统）。在该方面，宝骏首次将斑马人机交互系统与L2辅助驾驶应用到了新车上，就是这款宝骏RS-5。

　　以往我们在不同车型上对斑马系统进行过多次体验，无论是功能的全面性还是人性化设计水平，同事都给出了非常高的评价。对于宝骏RS-5斑马系统部分功能的使用咱通过视频了解下，感兴趣的朋友也可以细看【原文】：

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　　宝骏RS-5造型的“新”是比较彻底的，内饰的造型也是全新的，其通过色彩与造型营造的层次感很强，整体设计“围绕驾驶员展开”的基调是以往车型不具备的。中高配车型配备的液晶仪表盘对内饰科技感的营造起到了不小的作用。斑马人机交互系统让用车体验也有了不一样的便利度，宝骏RS-5从外到内都能给用户全新的感受。那乘坐以及驾驶呢？