欧亚快车 海外试驾2018款现代i30 N
● 外观设计
在试驾活动的现场还有一台i30 Fastback N,i30 N和i30 Fastback N这两台兄弟车型除了车身后半部分的区别比较明显之外,性能、配置和车内设计几乎完全相同。因此在下面的静态部分我会说明i30 N与i30 Fastback N较明显的区别之处。
周身上下张牙舞爪的性能外观套件并非只为视觉效果。19英寸的铝合金轮圈、前345mm/后314mm的制动盘。还有前包围两侧的进气口,都是以满足性能需求为主。
i30 N散发着战斗气息的外观对得起它的性能。也许是因为我们接触过例如高尔夫GTI、福克斯ST等钢炮车型,所以两厢车的造型似乎更容易被我们所接受。不过据我观察,欧洲同行和车迷好像对i30 Fastback N的溜背造型更感兴趣。
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