最低配就值得买 一汽奔腾T33购车手册
[ 购车手册] 一汽奔腾全新小型SUV--奔腾T33在不久前上市,价格非常有诚意,即使是顶配也在10万元以内,给了喜欢SUV车型但预算又相对有限的朋友一个新的选择。不过多达12款车型难免让人眼花,所以今天咱们就来分析一下究竟该怎么选。
12款车型看起来多,但实际只有6个配置级,3个手动3个自动,每个配置级又分为国Ⅴ和国Ⅵ两种排放标准,其中国Ⅵ车型比国Ⅴ车型贵1000元,具体车型售价详见下表。
一汽奔腾T33指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动舒适型 国V | 6.98 |
1.6L 手动舒适型 国VI | 7.08 |
1.6 L手动豪华型 国V | 7.88 |
1.6L 手动豪华型 国VI | 7.98 |
1.6L 自动豪华型 国V | 8.88 |
1.6L 自动豪华型 国VI | 8.98 |
1.6L 手动互联智酷型 国V | 8.38 |
1.6L 手动互联智酷型 国VI | 8.48 |
1.6L 自动互联智酷型 国V | 9.38 |
1.6L 自动互联智酷型 国VI | 9.48 |
1.6L 自动互联智享型 国V | 9.88 |
1.6L 自动互联智享型 国VI | 9.98 |
动力系统
车型分析
对于一台售价只有7万元的最低配车型来说,其配置的丰富程度真是让人没想到,不管是涉及安全的车身稳定控制、牵引力控制、胎压监测,还是舒适方面的无钥匙进入/启动、多功能方向盘、倒车影像等它都有,完全不像是大家口中的“丐版”。对于预算有限的朋友来说,只要能开手动挡,这台最低配车型完全能买,我们强烈推荐。
中配车型的价格贵了9000元,但除了定速巡航外,其余增加的配置对于日常用车并没有实质性的提升,如果想要更多配置可以考虑高配车型,这台中配的表现有点尴尬,性价比不高。
手动挡顶配比最低配高了1.4万元,除了增加大量舒适性配置之外,还多了整套车联网功能,对于年轻消费者来说有一定的吸引力,并且售价也控制在8.5万元以内,整体性价比要比中配更高。所以对于能开手动挡的朋友来说,预算有限就买最低配,预算充足就直接上高配。
自动挡最低配的表现与手动挡最低配一样,完全能够满足日常代步需求。相比手动挡高配多出来的5000元可以看作是为自动变速箱买单。如果开不了手动挡,牺牲一部分舒适性配置和车联网功能来换一个更轻松的驾驶体验,也是个挺好的选择。
自动挡中配车型的表现也是不高不低略显尴尬,虽然已经配备了车联网功能,但是如果咬咬牙直接上顶配的话,能得到更多实用的配置,所以我们还是更推荐自动挡的低配和顶配车型。
顶配车型的指导价也在10万以内,配置方面对于这个价位这个级别的车型来说已经没什么可挑剔的了,预算充足的朋友直接一步到位吧。
全文总结
奔腾T33的售价可以说诚意十足,并且在配置表现上一点都不寒酸,很少有车能像它一样最低配就值得推荐。我们这次在六个配置级中为大家推荐的四个,分别对应手动和自动挡的低配和高配,各位可以根据自己的用车习惯和预算在这四款车中进行选择(文/图 侯云峰)
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