冷酷暖男 测试雪佛兰开拓者RS 650T四驱

　　我有一个朋友，是一次聚会时认识的，友人把他带来并向我们介绍，简单问候之后便没再听过他开口，这个人身高马大不苟言笑，在那晚嬉笑的人群里显得格格不入，朋友们都觉得这是个不好接触的人。直到有一天去了他家，发现在爱人和刚出生的孩子面前，他温柔得像变了一个人，对家里小狗也是极尽娇宠，肉麻话张嘴就来，兄弟们看了都直呼“恶心”，而他只是哈哈一笑。

　　有些人就是这样，大部分时间你所看到的并不是他的全部，偶然发现他的另一面也许会很诧异，但进而一想这种反差反而会让他的性格更加立体，你也会庆幸自己没有自作聪明对他草率下了结论。

　　美好的理想往往抵挡不了现实的冲击，当心爱的轿车无力承担全家出行的重担，换一辆大SUV是你不得不做出的取舍。浏览了一堆从无趣再到油腻的车型图片，翻到开拓者这你一定会停下来仔细端详，开着它，至少你还像个年轻人。

　　凶狠的外观留给路人，内饰则是留给自己的。虽然也难称得上温馨，但这种美式的粗犷风倒也还算是平易近人。看到仪表上的机油温度、机油压力等信息，你的嘴角微微上翘，它们也曾出现在你那辆又颠又吵的轿车上，敲了敲门板和中控台上的硬塑料，嗯，也是熟悉的味道。

　　不过大体来说，这辆顶配开拓者的配置算是丰富，功能也还比较好用，但有两点不足还是要提出来：一是车窗只有主驾有一键升功能，剩下三个车窗都只有一键降；二是全系没有自动驻车功能，实在是有些匪夷所思，这是现在几万块钱的车都有的配置，而且本身都有电子手刹了，增加自动这项功能并不困难。

　　后备厢的空间自不用说，在第三排座椅放倒的状态下，放童车什么的不在话下，第二排座椅放倒，能形成一个全平空间，拉点大件也没问题。第三排座椅的电动开关位于后备厢中，第二排座椅放倒也可以电动控制，顶配车型的感应后备厢在你手提着家人的大包小裹时也能帮不少忙。