春节特辑(1) 编辑推荐10万元以下电动车

　　姜田双推荐奇瑞小蚂蚁（补贴后售价6.68-7.88万元）

　　★ 推荐理由：

　　2020款的奇瑞小蚂蚁(参数|询价)依旧保持着较为优秀的产品力，301km的续航里程满足出行代步需求，而且它还享受首任车主电池组不限年限/里程终身质保的政策，为大家用车解决了后顾之忧。

　　● 外观造型：

　　很难说奇瑞eQ1（注：eQ1现已更名为小蚂蚁）的外观具体属于哪种风格，小巧的车身中融入了相当复杂多变的设计元素，既有圆润的曲面和几何图案，也有夸张激进的棱线，部分细节设计甚至可以说是相当大胆的，这种“混搭”风格在一众微型电动车中算是比较另类的。

　　奇瑞eQ1沿用了前款车型的设计并在细节处加以修饰升级，这样的“微调”可以在不花费更多成本的前提下有效提升车辆的精致度、时尚感与新鲜感，事实上驾驶这款车行驶在路上也确实能博得不低的回头率。

　　为与外观形成统一，该车内饰也采用了粉/黑拼色设计。此外，车内各类材质之间的拼合做工还是值得肯定的，并没有缝隙过大和不匀的问题出现，不多的物理按键质感也都比较紧致。

　　方向盘是皮革包裹的，少见的将空调调节按键布局在方向盘多功能区，操作空调倒是方便了不少， 中部为一块单色的液晶显示屏，用于显示综合行车信息；两侧为LCD材质的显示仪表，方便驾驶员实时了解车辆的情况。

　　中控10英寸液晶提供空调调节、电子辅助系统设置、倒车影像、导航、蓝牙等功能，尽管UI设计算不上新潮，但清晰度与流畅度都还算不错，唯一的问题是在强光照条件下反光现象比较明显。

　　奇瑞eQ1内饰在用料和设计以微型车标准来说属于较高的水平，配置方面则可称得上厚道，同级车中不多见的车身稳定控制系统、胎压监测、自动驻车等配置都出现在其配置单中，可以说性价比还是相当高的。

　　● 空间体验（注：部分图片为2019款车型）：

　　奇瑞eQ1为前排驾乘人员配备了运动风格座椅，采用皮革和织物双拼材质并辅以橙色缝线，视觉效果不错，但实际坐上去质感并不理想。座椅采用全手动调节，靠背向前调节时复位需要用力些。

　　后排乘坐舒适性同样不尽如人意，除了与前排座椅存在同样的问题外（座垫相比前排还要更短更平），过矮的座垫高度也让乘员坐姿显得比较尴尬，更像是坐在板凳上。同时后排狭小的空间也并不适合成年人长时间乘坐。但对于购买微型车的消费者而言，对于后排乘坐的需求应该并非高频，偶尔短途4人出行，也为一台微型车提供了更多功能性。

　　● 动态体验

　　奇瑞eQ1搭载了一台最大输出功率为30kW（41Ps）、最大扭矩为120N·m的永磁同步电动机；由宁德时代提供的三元锂离子电池组电量容积为35kWh；与电动机匹配的单速变速箱换挡机构采用旋钮式设计。（注：试驾为2019款，与现款车型动力保持一致）

　　奇瑞eQ1整体动力输出表现都偏柔和，尤其在Eco模式下，动力响应较慢，但加速平稳。也很难感受到明显的提速感。如果开启Sport模式，深踩油门后，车速更会有显著的提高。也与目前同级别纯电动微型的性能表现相符。

　　虽然标配车型无法单靠动能回收来实现完全刹停车辆，不过官方提供了包含ePedal单踏板能量回收功能的“智能驾驶”选装包，对于那些希望靠“一个踏板走天下”的驾驶员来说不妨考虑一下。

　　★ 购买建议：

　　奇瑞小蚂蚁目前有四款在售车型，补贴后售价区间6.68-7.88万元。四个版本车型的续航里程和动力性能都一样，仅在配置上有所不同，如果您对车身颜色、导航系统、语音识别、车联网功能比较偏爱，那您可以选择最高配的女王版，如果您更偏重实用性，我建议您可以选择最低配的6.68万元的蚁酷版，配置上也有10英寸触控液晶屏、支持Car-life手机映射、后倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动等功能。安全配置上也有主副驾安全气囊，车身稳定、防抱死、上坡辅助等功能，足以应付日常用车需求。