紧凑之争 丰田亚洲狮静态对比大众速腾

　　● 空间大比拼

　　相比较卡罗拉，亚洲狮(参数|询价)的轴距可是有了不小的提升，这也是亚洲狮来到大家面前的原因之一，下面咱们就来看看这款车的实力，并且也和这个级别中空间很有优势的速腾进行一次比拼。亚洲狮的座椅很独特，采用了双色处理，并且使用了两种面料，经常接触的坐垫以及靠背位置的翻毛皮面料触感很好；而速腾也是采用了相同的双面料拼接手法，触感也很优秀。

　　● 乘坐空间

　　总的来看，亚洲狮在乘坐空间方面还是不如速腾，前后排的头部空间还是稍逊一筹，但亚洲狮后排座垫的长度要比速腾好，对于腿部支撑更到位；后排配置方面两台车都很不错，均配有2个电源以及空调出风口。

　　● 储物空间展示

　　二者车内的储物空间都比较基础，并没有设计额外的储物空间，前后排均配有杯架以及扶手，但亚洲狮前排扶手箱、手套箱和后门板储物槽的容积一般，相比之下速腾做的更好一些。

　　● 天窗尺寸

　　● 后备厢展示

　　● 动力情况

　　亚洲狮将搭载代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气四缸发动机，并满足国六排放标准，其最大功率均为171马力，传动系统方面，新车将搭载可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，此变速箱将搭载起步齿轮组，前进时，1档采用齿轮传动，2-10档采用钢带传动，起步效率以及反映都比普通CVT变速箱更有力。

　　速腾则是搭载了1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）发动机，最大功率分别为115马力和150马力，最大扭矩分别为175N·m(1.2T手动版本)、200N·m(1.2T+双离合变速箱版本)和250N·m（1.4T+双离合变速箱版本）。传动系统部分，速腾将配备5速手动或7速双离合变速箱。

　　● 全文总结

　　说白了，丰田亚洲狮的问世就是为了填补卡罗拉和亚洲龙之间的空白，这也是丰田章男想要做的，这样一来产品矩阵也完善了不少。从静态的情况来看，亚洲狮在外观、空间以及动力组合方面确实要比卡罗拉提升不少，相比它的最大对手速腾而言在空间以及动力参数上都不输阵，目前最大的问号就是动态部分了，未来我们也会对这台新晋出山的选手进行全方位的测试，感兴趣的朋友请持续关注。（图/文/摄 谢玥 协助拍摄 梁奇）

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