注重科技提升 试驾2022款广汽本田雅阁
[ 原创试驾] 半年前才咬牙给媳妇买了iPhone 12，没消停多久iPhone 13又来了，每到金九银十的旺季总是会有许多新产品对你的钱包狂轰滥炸。与时俱进是产品保持竞争力的关键，iPhone如果不是每年都换代，估计也维持不了如今的江湖地位，而对于汽车这种高度复杂的机械产品来说，要想每年都换代是不现实的，但每隔2-3年来个中期改款也是必须的。
今天主角是已经经历了10代的雅阁(参数|询价)，作为首款国产既与世界同步的中型车，第十代雅阁在今年还达成了上市三年累计销量超过60万的佳绩，在同级别中销量一直排在前列。此次中期改款把重点放在了多媒体系统上面，此前在上海车展上发布的Honda CONNECT 3.0将改变你对本田多媒体系统的印象。
既然是中期改款，首先还是要看起来有点变化，如果你不是对雅阁很了解的话，可能第一眼看不出变化，但老车主应该能看出端倪。新款雅阁外观主要是中网面积加大了一点，我们试驾的新增幻夜版加装了一些运动套件，包括外后视镜黑色涂装、LED大灯内熏黑反光面、镀黑三横杠前格栅、进气格栅电镀黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线。
在车身尺寸上，燃油版长宽高为4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm；混动版长宽高为4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm，两者都是长度比老款有所增加，轴距则是保持2830mm不变。
配色方面也是此次改款的小亮点，新车提供了7种外观颜色：极速绯红（新）、极夜流银（新）、格陵兰白、威尼斯蓝、星月白、极光蓝、奥夫特黑；3种内饰颜色：黑色、红色、白色。
前后大灯增加了流水式点亮效果，同时尾灯内部还更换了光纤式的LED灯带，看起来更加精致，这些细节虽然不算很惊艳，但点滴改进汇聚起来还是让新车显得更时尚了。
在轮胎配置上，我们试驾的幻夜版车型采用了新款18英寸运动轮圈，搭载的是来自优科豪马的ADVAN dB decibel，这款轮胎定位静音和舒适，此前新款凌派也是采用了这款轮胎，但尺寸是17英寸，可见本田还是希望在降低噪音上有所改进。
还有一些细节变化也是很考人眼力，例如混动车型去掉了HYBRID的标识，只是在车尾换上了最新的e:HEV专属个性标识，使用全新蓝色车标+镀铬饰条，排气管采用运动感翼鳍形状设计。总的来说外观就像花了个淡妆，变化不大，下面看看内饰。
