要年轻更要实用 15-20万元纯电动车推荐
[ 初步海选] 春暖花开，又到了出门踏青的季节，如果有一辆空间大、舒服又经济的车，那一定能为全家出行的体验感增色不少。在15-20万元这个主流价位区间内，我们能买到哪些年轻感十足又实用的产品呢？今天给你推荐四款车型，总有一款适合你。
| 四车基本信息 | ||||
| 车型 | 车型级别 | 补贴后售价 （万元） | NEDC续航里程 | 动力参数 |
| 威马E.5 | 中型车 | 18.01-19.01 | 505km | 120kW / 240N·m |
| 比亚迪秦PLUS EV | 紧凑型车 | 13.88-17.58 | 400/500/600km | 100kW / 180N·m 135kW / 280N·m |
广汽埃安AION S Plus | 紧凑型车 | 13.96-19.16 | 410/510/602km | 100kW / 225N·m 150kW / 350N·m 165kW / 350N·m |
| 小鹏汽车P5 | 紧凑型车 | 17.79-24.29 | 450/460/510/ 550/600km | 155kW / 310N·m |
●推荐车型：2022款 威马E.5
○推荐理由：同价位少有的中型车定位，实用性有保证，同时该车在年轻化层面颇有想法；
威马E.5(参数|询价)最早于2021年9月上市，但当时该车仅有面向B端用户的版本，从“即客行”的版本命名也能看出来（即客行：威马汽车推出的智慧出行服务品牌）。在2022年4月份，威马E.5推出了面向个人用户的2022款车型，但只有两个版本可选。在实用性方面，该车2810mm的轴距表现颇为出色。
| 威马E.5售价 | |||
| 车型 | 补贴后售价（万元） | NEDC续航里程 | 动力参数 |
| 2022款 威马E.5 Pro | 18.01 | 505km | 120kW / 240N·m |
| 2022款 威马E.5 智客行 | 19.01 | ||
要额外说明，由于2022款 威马E.5刚刚上市，所以有一些尚未“过期”且颇具诱惑力的销售政策。比如，前一万名购车用户可享1万抵扣4万元的优惠，相当于购车款减3万元，目前名额充足；另外，购车用户还可获得3000元定制金额，鼓励用户对新车做DIY定制。
●新车回顾
我觉得威马E.5是为了照顾B端用车场景，这个造型比威马的两款SUV少了太多年轻感的设计，不过这样带来的好处是可以照顾到一些“保守派”家庭用户，他们不需要张扬、个性，耐看、实用就够了。
如果你不属于“保守派”用户，你需要年轻、个性、张扬，威马E.5为你准备了3000元的定制基金，比如照片中这个个性的车漆颜色、轮圈颜色就可以通过DIY定制来实现。并且威马E.5上市时开放了用户定制方案征集，目前已经选出了最优的20位车主方案，5月即将公布，届时准用户们可以做参考。
外观可以DIY定制，我觉得威马E.5内饰也需要DIY，因为对于年轻人而言，这套全黑的内饰配色有点压抑，而且中控台造型以平直线条为主，沉稳感有余、活泼感略有欠缺。
智能化部分，除了语音助手、在线音视频应用以外，威马E.5还可实现用户ID同步，像QQ音乐、导航等账号可全面互通，从而同步用户的软硬件使用习惯。
小结：
在20万元左右的价位，威马E.5给用户提供了一个实用型新选择，505km的续航能力在同价位是中上等水平，2810mm的轴距也是优势明显，同时像前排座椅加热、分段式天幕这些配置也能提升用户用车体验。但在一些细节方面，威马E.5仍需提升，比如全系车型不具备前排侧气囊、车内电源接口太少、后排中间座位不具备头枕等等。
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