巨好开、优惠大 测试宝马X3 xDrive30i
今天为大家带来的是宝马X3 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的测试报告，该车型的指导价为47.58万元。
◆ 舒适性评价
前排各功能区设置合理，和“操控”相关的元素都偏向了驾驶员一侧，上手没难度、驾驶氛围好。空调控制区采用物理按键，适合盲操作，误触几率小。
体验者身高183cm、体重85kg，前排座椅降至最低且保持合适坐姿，前排头部空间1拳。保持座椅不动，体验者来到后排，头部空间3指，腿部空间4指。GLC、Q5L的腿部空间都能达到2拳以上，X3与两者的差距明显。
宝马X3在储物方面的优点是储物格数量够多，前门板储物格宽大，缺点是中控台下方储物格不能妥当的放下手机，扶手箱也比较浅，水瓶只能“躺”着放。
后备厢空间在同级别中属于中等水平，能轻松放下20、24和28英寸的三个行李箱，第二排座椅支持4/6比例放倒，拓展性强。细节方面，开口边缘跟里面的地台实现了纯平，搬东西的时候只要够到了边缘，然后往里推就行了，高度不一致的话，就需要一直吃着劲儿往里搬。再有是后备厢开口接近正方形，上下宽度一致肯定比下宽上窄的好，空间更大、利用率更高。配置方面，遮物帘和电动尾门都有配备。
宝马X3 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装是全系的顶配，配置水平非常不错，前/后驻车雷达、360°倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、CarPlay/CarLife互联、哈曼卡顿音响、LED大灯、自动空调等实用配置都有配备。
我们也对宝马X3的发动机舱盖两侧、前后车门之间和后备厢盖两侧的间隙进行了缝隙间距测量，其缝隙均匀、左右对称，装配工艺上乘。
用料方面，车内选用Sensatec合成皮对中控台、门板进行包裹，触感细腻。深色铝制菱形饰件搭配钢琴烤漆，质感不俗。做工方面，接缝小且均匀，旋钮、按键阻尼适中，挑不出毛病。
宝马X3前排座椅的柔软度和包裹性都不错，可伸缩式座垫为腿部提供了不错的承托感。方向盘可调范围较大，踏板位置合理。后排乘坐感受和前排类似，优点是多了两个布艺头枕，缺点是座垫不算长，承托性一般。
儿童安全座椅接口设置在座椅表面，非常容易找到，方便操作。
实测的噪音数值会比改款前差一点，但车内感受非常好，发动机噪音基本传不进来，A柱风噪也不明显。最令人称道的是胎噪，跑高速都没什么存在感得那种，普利司通的遨然者轮胎功不可没。
