百万SUV选谁？ 揽胜运动版对比Cayenne

　　在车体架构上，揽胜运动版(参数|询价)所使用的架构，从纯燃油到纯电都能适应，在电气化时代中，也有很强的扩充性，前瞻性十足，而Cayenne的MLB Evo平台评价也是有口皆碑。动力方面，揽胜运动版使用了直六架构，理论上直6发动机对于振动的抑制效果是最好的，此外，48V轻混对于使用启停的场合来说，能提升反应速度和平顺性。而Cayenne所使用的V6发动机，经过性能强化，动力和旧款车型相比略有提升，但仍比揽胜运动版P360 S车型小了一些。

　　之前我们在海外试驾过揽胜运动版，对于悬架调整的范围印象深刻，如果你喜欢超级软调的行驶质感，它可以达成你的愿望，如果你喜欢反应迅速的底盘表现，它也不会让你失望，此外，本车具备“全地形反馈系统”，让你在面对任何地形都无所畏惧。不过说到公路运动性，Cayenne则是此级别中的一流好手。新款Cayenne标配PASM自适应空气悬架，让舒适性又更加提升，不过和揽胜运动版相比，还是更偏向运动性。我们之前在北欧试驾非量产车型时，对它的操控能力留下了非常深刻的印象。

　　两款车价格相差不多，也都是非常优秀的车款，诚如一开始所说，这两款车的个性可说是完全不同，如果你早已心有定见，相信你不会看到此处，但如果你还在寻觅一辆足够舒适、配置高百万级别SUV，相信揽胜运动版会是不错的选择。虽然Cayenne的官方指导价较低，但是如果再加上大量选配，Cayenne的落地价格可能会超出揽胜运动版许多。