家用的贴心伙伴 测试2023款轩逸1.6L
[ 专业测试] 随着新能源车越来越高的市占率,传统燃油车似乎风光不在。就好比当一台车要增加更多的限定词来保持它销量第一的时候,那么它的销量真的可能/似乎/大概是在走下坡路了。但这对于我们今天的主角轩逸(参数|询价)来说,更多的还是大势所趋,毕竟在这个燃油车并不在强势的当下,作为燃油车销量榜首的它来说,全年仍能够取得37.45万台的销量真的实属不易。
★ 快速了解2023款轩逸1.6L测试成绩:
◆ 0-100km/h加速时间12.28秒;
◆ 100km/h-0刹车成绩39.88米;
◆ 实测油耗为7.11L/100km;
◆ 麋鹿通过成绩72.9km/h
虽然日产在2023年的成绩并不理想,全年销量不到70万台,但作为扛把子选手的轩逸自己就卖出了37.45万台,真是一款车扛起一个品牌的节奏。作为一台“很能打”的选手,轩逸的真功夫究竟如何?难道它真的只是一台坐着舒服的花架子?我想答案应该是.......
■ 这外观绝对的大众范儿
“我”明明是日产,你咋说我是大众,哈哈别急我只是说它长着一副大众范儿的模样。的确在10万元上下的市场中,大家需要的是一台能够兼顾更多使用场景的车,能够满足用户的需求越多,那么它当然就能够在销量上表现很好,而轩逸正好也做到了这一点。
尺寸对比 | |||
车型/mm | 轩逸 | 卡罗拉 | 宝来 |
长度(mm) | 4652 | 4635 | 4672 |
宽度(mm) | 1815 | 1780 | 1815 |
高度(mm) | 1450 | 1435 | 1478 |
轴距(mm) | 2712 | 2700 | 2688 |
轩逸这个级别车型中,其实大家的尺寸都大差不差,与卡罗拉以及宝来相比,各项数据差异很小,大家基本上都相差不大。
这次改款后,新款轩逸的前格栅部分的进一步优化,整体风格更向天籁靠拢,有一种小天籁的既视感。这也一直都是各大厂商惯用的设计方法。中期改款的轩逸,它的样子变化确实不大,作为一款实打实的家用轿车来说,越是能够符合更多人的审美,那么对它的销量增长一定是有正向意义的,从轩逸它燃油车销冠的成绩来说,大家对它的接受程度还是很高的。
内饰部分主打一个温馨的居家风格,例如之前比较流行的悬浮屏也配备了,下方三圆形的空调出风口以及圆底方向盘的搭配,能够看出它些许的运动氛围。另外在配色上它提供全黑以及黑棕双色的搭配,相比之下这个黑棕双色的搭配家用的温馨感会更强。
在乘坐空间上的表现处于同级主流水平,但日产的座椅在舒适度上的表现真不错,柔软的座椅填充更好的保障了长时间乘坐的舒适性。不过凸起的后排中间地板对满载时后排中间乘客的舒适性还是有一些影响,偶尔应急使用会更合适些。
储物空间不管是前排还是后排都是够用的级别。后备厢的容积需要着重的说一下,以我们这次测试的1.6L燃油版车型为例,它的后备厢容积居然达到了560L,这个容积真是的是太大了,甚至比奔驰S的后备厢还要大,这你受得了吗?