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极越01与腾势N7,谁是纯电SUV颜值天花板?

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2024-09-11 09:28:04 评论:

十年前,大家买车看的是配置、空间、底盘和性能,颜值常常被忽略。但在新能源汽车崛起的今天,智能与豪华已成为标配,纯电汽车产品更是让性能与操控平权,颜值反而成为了购车决策中的重要因素。比如在面对产品力都“能打”的极越01 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 腾势N7时,很多小伙伴会纠结不已。所以,咱们就从设计层面聊一聊,极越01与腾势N7,谁是纯电SUV颜值天花板?

图片包含 室内, 天花板, 桌子, 绿色
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初见极越01与腾势N7,这两款车极具原创度的设计都能够给大家留下深刻印象。

先说极越01,这辆AI智驾中大型纯电SUV以其前卫的“机器人美学”设计理念脱颖而出,带来一种强烈的未来智能汽车设计体验。融合Futuristic(未来主义)、Robotic(机器人化)、Emotional(共情)三大设计DNA的极越01不仅好看,而且聪明。

最典型的就是其前脸不仅拥有是全球量产尺寸最大的“蚌式机盖”,让整个车头看起来更有运动感和力量感,还采用了智能交互灯光系统,真正意义上实现车辆与周边环境、车辆、行人的信息交互,让日常用车变得更安全、更有乐趣。

桌子上放着蓝色的汽车
低可信度描述已自动生成紫色的车子
中度可信度描述已自动生成

极越01的车身侧面和尾部设计也可圈可点,不论是拥有8种开门方式/11种关门方式,且搭配毫米波雷达的无把手电动感应门,还是辨识度极高的夸张后翼子板、支持手动/自动调节的电动尾翼,都让极越01诠释了什么是“少即是多”的设计灵感。

值得一提的是,极越01的风阻系数可是低至0.249Cd,不仅提升了车辆的续航表现,也带来了更好地稳定性和操控性。这点连腾势N7也只能甘拜下风,毕竟腾势N7的风阻系数也要0.258Cd。

蓝色的汽车
描述已自动生成紫色的跑车
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当然,相比极越01的科技、纯净、简洁设计,腾势N7的整体表现也是不遑多让,采用新美学设计理念的腾势N7也是将简约大气、优雅豪华展现的淋漓尽致。这款新车不仅正面采用了充满低趴感的造型设计理念,贯穿整车的“流星利箭”符号也让其体现出强烈的动势,整车极具运动感和力量感。

蓝色的汽车
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有一说一,单说极越01与腾势N7的视觉效果,还真的是仁者见仁智者见智,二者都挺好看。不过,极越01在科技感和未来感方面的独特表现,似乎更能够触动消费者的心弦,还是让消费者心中的天平有所倾斜。

图片包含 飞机, 监控, 大, 乘客
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相比外观而言,极越01和腾势N7的车内设计显然更容易让消费者做出选择。极越01的车内设计未来感十足,独特的U型方向盘+3D无界一体大屏等设计,结合取消左右拨杆、中控按键等绝大部分物理操控件,分分钟带来一种沉浸式驾驶体验,甚至有种坐进宇宙飞船的感觉。

当然,大家不用担心取消物理按键会不会不方便,这么说吧,8295芯片和大模型上车的极越01的语音操控从说到做响应时间可以达到700毫秒以内,比手动操作物理按键更快。而且其不仅做到了目前行业最快,识别最精准,同时还支持4路同说,全车人都能与车机自由交流。

电脑显示屏
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反观腾势N7的“无限探索”势能美学设计虽然看视觉效果不错,甚至有不错的豪华感,但整体更像是传统SUV的布局与细节处理,在2024年的今天还是有些落伍了。至少对于追求个性化的消费者来说,极越01要更讨人喜欢一些。

整体来说,极越01和腾势N7的设计、用料、做工都不差,都能满足家用需求。但如果更喜欢充满未来感、科技感的设计,以及想要体验一些黑科技,极越01显然更值得考虑。另外,极越01的购入门槛还比腾势N7低了2万元左右,所以,大家知道该怎么选了吧!

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