双子星也要分高下 亚洲龙对比凯美瑞

作为丰田在国内中型车市场上的双子星，亚洲龙和凯美瑞 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 虽然都是中型车，但尺寸更大、定位更高的亚洲龙却占有“大半级”的优势，所以之前它的定价自然也会稍高一点。而如今两款车都完成换新升级之后，它们之前的价格差几乎不存在了，此时亚洲龙无疑就成了更为理想的选择，毕竟“大半级”的优势可不只体现在尺寸上。

一汽丰田 亚洲龙2024款 双擎2.5L Limited旗舰版 指导价25.68万

广汽丰田 凯美瑞2024款 双擎2.5HQ旗舰版 指导价25.98万

为了更好地体现出各自的配置水平和科技水平，我们挑选了两车的顶配进行对比，可以看出，“大半级”的亚洲龙顶配指导价已经低于凯美瑞顶配了。

沉稳PK激进

新凯美瑞采用了家族最新的设计风格，大方向上更加追求前卫科幻，但这种比较激进的设计并不是所有人都能适应的，特别是它的前脸造型，给人感觉不够大气。相比来说亚洲龙的设计明显更加成熟，不仅具有中型车的稳重，同时又集合了动感元素，给人既大气又不老气的印象，也符合国人的审美。

新亚洲龙提供两种前脸格栅，新车此次对两款前脸都进行了升级，一种是一体化星钻格栅，内部采用菱形设计，带有明显的渐变效果，给人感觉十分动感，这种前脸为2.5L双擎搭载。另一种是高亮模块式格栅，内部带有大量的镀铬装饰，更显豪华质感。

车身尺寸方面，亚洲龙在长度、宽度和轴距上占据了全面优势（高度相同），不仅具有更大的体量感，也为车内空间，特别是后排空间打下了更好的基础。

新亚洲龙2.0L双擎和2.5L双擎的顶配都配备了19英寸涡能轮毂，样式很像涡轮辐条，视觉效果很有质感。凯美瑞顶配车型的轮毂是18英寸，视觉效果自然要比亚洲龙差一些。

两车的车尾都以横向线条为主，这样设计的好处有两个，第一是能够更好地展现出车身的视觉宽度，第二则是很有层次感。

大半级的档次感

如果你有机会分别坐到两款车内，那一定能感受到两车在豪华感上的差别，来到亚洲龙的车内，强烈的豪华氛围便扑面而来，精心设计的座舱不仅兼顾了实用性和美观，而且在细节之处也都十分用心。车内大量使用了软性包裹，手感细腻做工精细，车顶使用了与雷克萨斯同级的Belleza材质包裹，而且在方向盘、座椅和门板内侧的皮质上还带有绗缝工艺，不仅给车内增添了典雅气质，这种细节也让车内显得更有内涵。此外车内还使用了实木饰板，进一步提升了车内的档次感和豪华感。凯美瑞车内虽然也使用了一些真皮包裹，但并没有绗缝工艺和实木饰板，所以整体的档次感就要“差半级”。

为了营造出更加到位的豪华氛围，两车还都配备了64色氛围灯和智能香氛系统，其中亚洲龙的香氛包含三种不同香气，可切换香味、调节浓度，这些都为车厢内提供了浪漫且富有情调的氛围感。

两车配备了相同的12.3英寸全液晶仪表，同时还都带有抬头显示，液晶仪表经过重新设计后能够显示更全面的行车信息，抬头显示则可以让驾驶员不用频繁低头查看信息，从而提升行车安全。

两车的中控屏尺寸同为12.3英寸，亚洲龙的12.3英寸智慧屏还采用了PAD式设计，两车都搭载高通骁龙8155芯片，车机系统的运行速率更加丝滑顺畅。车机功能方面，两车都带有CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、语音识别、OTA升级、远程控制和丰富的车联网功能，满足消费者在用车和娱乐方面的需求不成问题。其中语音识别都支持连续对话、可见即可说和分区识别，亚洲龙还配有QQ音乐、喜马拉雅FM、车载微信、全民K歌等娱乐APP。

两车的驾驶辅助系统都达到了L2级，都可以在高速和环路上实现保持在车道内的自适应巡航，具体功能上亚洲龙还比凯美瑞多出了后方碰撞预警。更重要的是，亚洲龙是全系标配L2级Toyota Pilot智驾系统，包含自适应巡航、自适应远光灯在内的8项智能安全举措和6项驾驶辅助功能，降低驾驶者疲劳的同时还能显著提升行车安全。

亚洲龙配备了10个空气囊，而且是全系标配，凯美瑞即使是顶配也还是比亚洲龙少了副驾驶膝部空气囊，能够做到标配10个空气囊的车型可并不多见，很多四五十万的车型都做不到，这一点亚洲龙确实做得相当到位。

轴距相差45mm

两车都配备了舒适宽大的皮质座椅，并都带有前排电动调节、加热、通风和驾驶席记忆功能。亚洲龙的座椅采用了全新设计，座椅表皮和绗缝工艺都经过了改进，能够提供更加舒适惬意的乘坐感受。凯美瑞的座椅因为不带有绗缝工艺，所以档次感要逊色一些。

亚洲龙的轴距比凯美瑞多出了45mm，这也直接体现在了后排空间上，2870mm的轴距和1025mm的后排腿部空间在同级中名列前茅，不仅能够轻松胜任家用，商务接待也完全没有问题。

相同的三套动力配置

亚洲龙和凯美瑞都提供2.0L自吸、2.0L双擎和2.5L双擎三套动力，其中全新的2.0L双擎版本对于希望购买双擎动力的消费者来说门槛低了不少，亚洲龙2.0L双擎的起步价只有20.68万，它使用的是丰田第五代智能电混双擎系统，WLTC综合油耗只有4.31L/100km（亚洲龙）。

今天对比的2.5L双擎版本方面，两车发动机参数和电动机参数相同，但系统总功率和总扭矩亚洲龙要更高一些，亚洲龙系统总功率172kW、总扭矩234N·m，WLTC综合油耗4.36L/100km，凯美瑞系统总功率169kW、总扭矩230N·m，WLTC综合油耗4.55L/100km，相同的动力系统，亚洲龙参数更强、油耗更低，这应该就是“大半级”的优势吧。

总结：

两车对比的结果是，亚洲龙的设计更符合国人审美，乘坐更宽敞，内饰更豪华，同时还有更多配置做到了全系标配。毫无疑问这些都是“大半级”带来的福利，之前这些福利是需要额外多付出预算的，可如今只需凯美瑞相同的价格，这些福利就都是你的了。

目前一汽丰田还推出了21周年感恩回馈季活动，9月1日-9月30日，购买亚洲龙可享至高25000元焕新补贴，老友关爱礼，到店惊喜礼和周年膨胀礼，感兴趣的消费者可不要错过这个机会！