[2017-02-20]打响开年红，宝骏310一月销售18006辆

一直以来，小型车往往因价格低、利润薄，而被车企视作只为满足入门消费者，未对车辆品质有过高要求。那是不是因为政策不支持，消费者不待见，小型车市场就会一直萎缩下去呢？如果要否定这个判断，只需要给出一个反例即可——宝骏310。 宝骏310自去年9月上市，首月即拿下5,310辆的销量，次月更是就有破万辆表现，随后逐月攀升，至今年1月已达到18,006辆的成绩，成为宝骏旗下又一爆款车型，再次让市场见证了“宝骏速度”。无论是在车市整体增速放缓的大背景下，还是在小型车市场份额降低的竞争环境中，宝骏310阅读全文>>

[2017-02-20]一句话点评1月合资紧凑型车

市场概述：这个话题，从去年6月份的时候已经初现端倪。从去年6月份开始，包括朗逸和卡罗拉在内的主流合资紧凑型车结束了长达一年的低迷，比合资SUV更早踏上复苏之路，而且推动了合资品牌去年下半年荡气回肠的逆转大潮。 相反，本土品牌紧凑型车，除了帝豪、逸动和艾瑞泽5区区几款产品之外，其余产品毫无竞争力，即便排名前四名的产品，逸动是负增长，帝豪的增幅也远没有朗逸和卡罗拉那么出色，为什么合资公司的紧凑型车成为合资品牌去年复苏的推力，本土品牌紧凑型车反而是中国品牌的累赘呢？ 我的解读是：中国品牌在紧凑型车阅读全文>>

[2017-02-20]解读1月SUV市场的热点和变点

中汽协最新数据显示：2017年1月SUV销售88.1万辆，同比小幅增长10.5%。剔除春节长假和小排量购置税透支消费的叠加影响，SUV依然是车市最重要和耀眼的增长引擎。SUV市场从2010年的135万辆持续高增长到2016年的995万辆，在年销千万辆的基础上SUV将告别“野蛮”高增长期。（数据为新上市产品最近三个月的销量) 1月SUV市场的变点和看点核心是强势新品借机快速上位、奔驰抓住奥迪萧蔷之祸夯实基础。新品上市检验企业体系能力，一般三个月可分高下，半年就可以定型。下面遴选的八款新车型或阅读全文>>

[2017-02-20]自主品牌份额25个月连涨 SUV发力遇考

1月份车市正如此前业内预计的一般，同比下降9.3%至207.47万辆。乘联会给出的这组最新数据虽在意料之中，但自主品牌的出色表现却为后市增添了些许想象空间。 数据显示，1月份自主品牌汽车零售份额继续增长，这是自2015年1月以来连续第25个月份额增长。值得关注的是，在1月份车市销量同比环比皆大幅下降的环境下，只有SUV车型销量同比增长6.9%，达到885165辆，销售主力仍然是自主品牌SUV。不过，有数据显示，2016年SUV市场增长了43.9%，但这一增幅低于2015年的53.6%。随着S阅读全文>>

[2017-02-20]奔驰夺冠 国内八家豪车1月销量逆市上扬

1月国内车市近5年来首次出现产销“开门跌”，但豪车却依然销售火爆。 根据全国乘用车联席会数据，1月，国内广义乘用车零售销量下滑9.8%至211.94万辆，产量同比下跌4.9%至206.74万辆。 但豪华品牌销量却在开年首月出现逆势上扬，澎湃新闻记者根据已公布的数据统计，国内10大豪华品牌中，除奥迪，林肯（未公布同比变化）之外，其余8家豪华车企在1月均实现不同程度的销量同比上涨。 具体来看，一线豪华品牌中“老三强”BBA之间的座次发生改变。德国奥迪官方数据显示，1月奥迪在华销量仅为3.52万辆，相阅读全文>>

[2017-02-20]环比暴跌87% 1月新能源汽车遭遇生死劫?

2016年的最后一天，迎来四部委发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称“通知”)，“通知”中提到地方补贴也不能超过国补的50%，补贴力度将在现有标准基础上退坡20%。 undefined 补贴退坡无疑成为今年1月新能源汽车销量遭遇滑铁卢的一大因素，2月11日，全国乘用车市场信息联席会发布了今年1月国内新能源乘用车市场的销售情况，数据显示，1月国内新能源乘用车市场的销量为5423辆，环比暴跌87%，同比下跌61%，35款在售车型15款销量为0。 普通混动车型销量保持增长 在阅读全文>>

[2017-02-17]2017年1月上汽大众新车销量解读

2017年1月，中国狭义乘用车市场销量为2,074,732辆，同比下滑9.3%，环比下滑23.5%，销量降幅较大。不过，这一市场表现属于意料之中，我们在12月份的《独家新车销量解读》中也曾做出过预测。原因有两点：1、受2017年购置税优惠政策退坡影响，去年年底，消费者持续抢购，透支了一部分2017年1月份的销量。2、今年春节提前，导致1月损失了5个工作日。 今年1月，SUV是轿车、MPV、SUV三大细分市场中唯一一个在1月份保持着同比正增长态势的细分市场。 上汽大众作为狭义乘用车生产商1月销阅读全文>>

[2017-02-17]奥迪1月全球销量出炉 北美欧洲实现增长

日前，奥迪公布了其1月份全球销量。上个月，奥迪全球共交付新车124,000辆，较上一年同期创下的销量纪录相比，整体下滑13.5%。其中，欧洲和北美洲的需求依然强劲。 上个月，奥迪在欧洲的销量为61,800辆，同比上升3.1%。其中，意大利和西班牙的销量做出了较大的贡献。上个月，奥迪意大利销量为5,004辆，同比攀升17.6%；西班牙销量较去年同期增长15.8%至4,928辆。奥迪在其本土市场也取得了不错的成绩。1月份，奥迪德国销量为22,927辆，同比增幅为5.0%。在俄罗斯，奥迪上个月销量为9阅读全文>>

[2017-02-17]挪威1月份电动车销量 宝马i3摘冠

据外媒报道，一月份电动车销量增长通常比较缓慢，但挪威一月份的电动车销量却创下了新的记录。1月份，挪威的插电式电动乘用车销量达到4831辆，同比增长72%，市场份额历史性的达到37%。 挪威电动车销量，1月份汽车销量，挪威电动车销量,挪威1月份电动车销量，宝马i3,大众e高尔夫 从整体的排名来看，排在第一位的是宝马i3，一月份售出622辆。此外，日产Leaf虽没有新车推出，但一月份也售出352辆，与2015年同期（284）相比有所上涨，而主要的推动力则是来于打折优惠。 雷诺ZOE系列1月份的注册量阅读全文>>

[2017-02-17]新年开门红2017年欧洲1月销量上涨10.2%

欧洲汽车商业协会ACEA日前公布了该地区1月份销量数据，欧洲车市新年开门红，1月份销量同比攀升10.2%至1,170,220辆。1月份欧洲工作日比以往多，这一点也是欧洲1月份销量取得增长的原因。 汽车销量，1月汽车销量，2017汽车销量，欧洲汽车销量，2017欧洲汽车销量，1月欧洲汽车销量，1月汽车销量 五大主要市场实现销量增长 1月份，欧盟28国（马耳他数据暂不可得，实为27国）新车销量较去年同期的1,061,469辆同比攀升10.2%，达1,170,220辆；欧盟加上冰岛、挪威以及瑞士三个自阅读全文>>

[2017-02-17]1月商用车销量前十五出炉:长安第一

据中汽协数据显示，1月中国品牌汽车销量前十五名企业集团为：上汽、长安、东风、吉利、长城、北汽、江淮、一汽、奇瑞、广汽、华晨、比亚迪、重汽、江南、海马轿车。在这些企业中，只有7家企业同比去年销量增长，其中吉利净增量最大达4.3万辆，但同比增幅最大是重汽，同比去年增长71.7%。 商用车销量，长安销量，销量排行榜， 1月销量，1月销量排行，1月商用车销量，1月商用车销量排行 1月，中国品牌商用车销量前十五名的企业集团为长安、北汽、东风、江淮、一汽、上汽、重汽、陕汽、力帆、长城、华晨、成都大运、宇通、阅读全文>>

[2017-02-16]坐稳第一阵营？辣评1月长安汽车销量

日前，长安汽车官方公布了2017年首月产销快报，数据显示：长安汽车在首月共计销售29.1万辆，其中长安品牌汽车本月销量191194辆，同比增长7.7%，环比增长31.4%。长安品牌乘用车本月销量138753辆，同比增长10.5%，环比增长19.5%。 长安品牌以13.88万辆的成绩领跑所有中国品牌，成为当之无愧的NO1。本月长安品牌乘用车除CS15之外，共计7款车型月销量过万。 具体车型方面，长安CS75本月再次展现出了强大的战斗力，月销量达到26492辆，有望创造历史，排名再次进入细分阅读全文>>

[2017-02-16]2017年1月自主品牌MPV销量排行榜

据乘联会最新数据显示，2017年1月，狭义乘用车（含轿车、SUV、MPV）销量为207.5万辆，同比下滑9.3%。其中，MPV销量为20.1万辆，同比暴跌24.1%。 其中，自主品牌MPV车型在2017年1月的销量为17.67万辆，同比大幅下滑28.0%，低于市场平均水平。自主品牌MPV占据了国内MPV市场九成以上的市场份额。 日前，自主汽车网(www.zizhuauto.com)整理了乘联会数据中自主品牌MPV的单一车型销量，从2017年1月纳入统计的30款自主MPV车型来看，几乎全面下跌阅读全文>>

[2017-02-16]奥迪1月全球销量出炉 北美欧洲实现增长

日前，奥迪公布了其1月份全球销量。上个月，奥迪全球共交付新车124,000辆，较上一年同期创下的销量纪录相比，整体下滑13.5%。其中，欧洲和北美洲的需求依然强劲。 上个月，奥迪在欧洲的销量为61,800辆，同比上升3.1%。其中，意大利和西班牙的销量做出了较大的贡献。上个月，奥迪意大利销量为5,004辆，同比攀升17.6%；西班牙销量较去年同期增长15.8%至4,928辆。奥迪在其本土市场也取得了不错的成绩。1月份，奥迪德国销量为22,927辆，同比增幅为5.0%。在俄罗斯，奥迪上个月销量为9阅读全文>>

[2017-02-16]1月SUV销量排行：自主占据绝对优势

盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据，整理出了2017年1月SUV（批发）销量排行。 前十自主品牌占据8席 宝骏560，哈弗H6，吉利博越，广汽传祺GS4，广汽传祺GS8，2017年1月SUV销量排行榜,哈弗H6,宝骏560,吉利博越,广汽传祺GS8 1月SUV销量排行：自主占据绝对优势 2017年1月SUV排行总榜共统计了168款车型。购置税减半政策调整后，1月SUV市场销量为884,528辆，同比增长11.2%。销量前十车型中，哈弗H6以45,993台的销量继续排名第一；广汽传祺GS4以3阅读全文>>

[2017-02-16]1月豪华车市销量排位生变 奔驰排名第一

说到2016年的中国豪华车市场，可谓是风云突变，奥迪、宝马、奔驰之间的销量数据愈发接近，而“第二阵营”豪华品牌更是强势崛起，虽与BBA还是相差甚远，但是不少二线品牌已纷纷突破10万辆大关。此外，2016年中国豪华车市场的增幅超过25%，已经超过乘用车市场增幅10个百分点，并且由于国产化进程的增速，以及更多豪华车品牌开始将价格下探到更低区间，这些现象无疑释放出一个明显信号：2017年中国豪华车市场将发生更大变革。 第一梯队竞争白热化 奔驰：创单月销量新高，在中国市场继续走强 众所周知，奥迪、宝阅读全文>>

[2017-02-16]1月车市销量降9.5% 自主品牌依然强势

春节刚过，各大汽车厂商相继公布2017年1月的产品销量情况。据乘联会最新数据显示，2017年1月中国汽车市场狭义乘用车销量207.4732万辆，同比下降9.3%。尽管大市有所下滑，但1～2月历来都是车市传统淡季，经销商出货率下降，直至3月才会迎来正向增长。 轿车 A级轿车降幅明显 中高级车型表现抢眼 数据显示，1月进入轿车销量前20名最低门槛是1.3512万辆，环比降幅达到22.5%。此外，2017年1月单月销量突破3万辆的轿车车型只有3款，较2016年12月减少了5款。 从细分市场看，阅读全文>>

[2017-02-16]品牌发力 东风2016年销量跨越400万辆

2016年，东风公司累计销售汽车427.67万辆，同比增长10.44%，经营规模继续稳居行业第二。乘用车销售378.49万辆，同比增长10.62%；商用车销售49.18万辆，同比增长9.06%，乘商并进，产品结构持续优化。 在“十三五”开局之年，东风取得如此喜人的成绩绝非偶然。2016年北京国际车展期间，东风公司对外公布“十三五”战略规划，明确了战略定位：致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业；提出战略目标：到2020年，产销规模高质量跨越560万辆。此外，东风还发布了《“和”文阅读全文>>

[2017-02-15]GL8月销终破万，辣评1月MPV销量TOP10

日前，乘联会完成了对2017年开年首月中国车市的销量情况整理。数据显示：2017年1月，中国乘用车市场共销售221.82万辆，环比下降16.99%，同比下降1.10%。 而开年首月，除SUV保持增长外，其他细分市场均呈不同程度下降。其中MPV销售20.62万辆，环比下降24.14%，同比下降21.13%。在批发销量数据方面，全国MPV批发销量 20.3万辆，同比下滑20.7%。 ※表格中数据均为国内汽车销量，不包含进口车销量 具体车型方面：五菱宏光和宝骏730依然分列第一、第二位，且两阅读全文>>

[2017-02-15]斯柯达1月全球销量微增 在华销量下跌

当地时间2月13日，大众集团公布了斯柯达品牌1月份全球销量。2016年，斯柯达品牌连续三年全球销量超100万辆，达1，127，700辆。今年开年的第一个月，斯柯达增势继续，实现了2.4%的销量增长。 　　上个月，斯柯达全球交付销量为93，800辆，较去年同期的91，600辆攀升2.4%，同时创下该品牌1月单月最高销量纪录。其中，斯柯达在东欧和中欧的需求强劲，同比增幅分别为23.2%和17.6%。 　　多数地区实现增长 在华销量下跌 　　从地区来看，斯柯达上个月在西欧的销量为34，200辆，阅读全文>>