不推荐买手动档车型 菲亚特致悦购车手册

有位同行前辈曾经说过一段话，大致意思是自主品牌单靠一两款车打天下的日子已不复存在。但事实上，对于像广汽菲亚特这样刚入华的合资品牌来说，同样光凭借一款车就想拓展市场也不是件容易的事情。所以在菲翔上市一年半之后，广汽菲亚特的第二款车型：Ottimo致悦终于正式上市。

从封面图就不难看出，Ottimo致悦便是两厢版的菲翔，它的售价区间为10.88~15.88万元，分别有手/自动时尚版、手/自动舒适版、自动豪华版五款车型。它全系搭载一台1.4升T-Jet涡轮增压发动机，并有两种动力调校版本，最大输出功率分别为88kW与110kW，前者运用在前三款车型上，后者用在两款高配车上。而传动匹配的是5速手动或新的7速双离合变速器。

五分钟、四个方面了解广汽菲亚特Ottimo致悦（为方便阅读以下简称：致悦）

1、外观

身为菲翔的两厢版本，致悦前三分之二的整体造型都是跟它相似的，但是在一些细节地方，尤其是前脸部分，致悦还是有着自己的独特之处，配件也不会跟菲翔通用。这跟福克斯、科鲁兹两三厢车型纯粹就尾部不同的设计思路还是有所区别的。

前脸上的变化使得致悦在感觉上显得车头更“扁”，同时相对于菲翔的居家风格变得更为时尚，窄窄的上进气格栅、L形日间行车灯再加上红色的“FIAT”logo，意大利人在谨慎地炫耀他们的运动热血。 

侧面的线条也很有掀背的性感韵味，浑圆舒展的线条与德系规整平直的设计截然不同，前后比例非常协调，与菲翔相同的腰线设计同样带来不错的视觉效果。对于致悦这样一款“大”车来说 ，能做到这样的秀气协调也是相当不错的了。

重点的变化在于尾部，致悦比大部分对手要宽100mm左右，但宽广的尾部却不显冗余，因为线条的深刻让人感觉非常紧凑，层次感分明的尾灯效果很出色，至于尾翼和下方的镀铬装饰则增强了不少运动气息。

2、内饰/空间

内饰方面相比起菲翔就没有什么变化了，但优美的中控线条还是很能吸引眼球，给不少看惯平直工整设计的消费者带来一点新鲜感。 

除了设计带来亮点以外，材质和用料都能够给人留下不错的印象，真皮覆盖部分非常柔软舒适，中控台上方的手感也很好，缝线的设计更是带来更加精致的质感，黑色钢琴烤漆面板也显得很高档。 

致悦坐垫的造型比较奇特，应该是人体工程和艺术造型结合下的产物。虽然看着像是运动座椅，但实则舒适度很高，唯一有点遗憾的就是后排居然只给了两个头枕，这对于一款10万以上的合资车来说不应该。 

两厢车型也带来了一个更加灵活的行李箱空间，内部空间非常平整，而且还支持4/6放倒，实用性足够灵活。

3、动力及驾驶

1.4T的发动机没有变化，与菲翔相同，高功率版有110kW、230N·m的动力，而低功率版则是88kW、206N·m。手动变速箱依旧是5速前进档，但DCT变速箱却更换为全新的7速，可承受的最大扭矩变为250N·m，这款变速箱也是菲亚特的车型当中首次使用。

小结：虽说致悦是菲翔的两厢版本，但实际上它在造型方面跟后者还是小有差距的，车型定位也有一定的差别。如果说您想了解它的详细情况，请点我进入致悦的试驾文章，若想了解致悦不同版本之间的配置差别以及性价比，请进入下一页查看配置对比分析。