惊艳四座 全新奥迪TT 45 TFSI性能测试
遥想数年前,奥迪TT、宝马Z4以及奔驰SLK经常会光顾各大汽车杂志封面,然而近些年却逐渐淡出了人们的视线。如今,全新一代奥迪TT的发布将人们的目光再次吸引到跑车这一细分市场。先不谈性能,仅凭这个惊艳的外表就能迷倒一众小青年。
● 外形犀利、低调与我无关
当年的奥迪TT并非定位于一款纯粹的驾驶者之车,但它的外形却十分炫酷,这种优美的线条成为了未来TT的经典元素,就像保时捷911一样。有人说“既要突破创新,又要保留经典,这是一件很难的事。”,然而自从有了“家族式前脸”这一设计理念之后,一切也就变得简单了。从外观来看,全新一代TT更像是上一代的中期改款车型,它的侧面线条没什么变化,只是前脸和尾灯做了较大改动。
别看只是经历了一点小手术,但效果却立竿见影。犀利的眼神和更加夸张的六边形进气格栅充满了攻击性,甚至略带一丝挑衅的味道。再配上这一身鲜艳的红色,这辆全新奥迪TT显然已经和“低调”二字毫不沾边了,事实上,设计师要的就是这种“我是明星”的效果。
quattro版前保险杠左右两侧的通风口比前驱版的造型更加运动,其中有一侧是封死的,而另一侧则用来为机油冷却。大灯是全LED的,科技感不言而喻。另外,我们这辆试驾车还选装了19英寸双五辐铝合金轮圈,配以扁平比只有35的普利司通搏天族S001运动轮胎,进一步增强了它的运动效果。
小巧的尾翼(后扰流板)在车速超过120km/h时会自动打开,当车速低于70km/h时又会自动收起。当然,如果你想在等红灯时炫耀一下,也可以通过车内按键手动升降。左右两个粗壮的排气管也暗示着它并非等闲之辈。其中左侧的排气管内带有阀门,深踩油门或者选择运动模式时阀门会自动打开,发出更加浑厚有力的排气声浪。
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