越野全才 深度试驾广汽三菱帕杰罗劲畅

　　相对于专业越野场地来说，茫茫戈壁草原在障碍难度上肯定没有什么优势。人为设计的障碍可以最大程度上的接近车辆的极限，测验车辆在极限情况下的性能。而戈壁草原有的，更多则是不确定性。因为谁也不能确定土包后的下一个弯角，会出现什么。急弯？深坑？似乎都有可能。即使在平坦的路面上，地埋石也是一大隐患。让我们看看在挑战和未知面前，帕杰罗•劲畅会交出什么答卷。

　　在专业越野场地上，终于到了超选四驱发挥能力的时刻。超选四驱的硬件条件加上ASTC主动式稳定牵引力控制系统的软件支持，使得交叉轴等障碍也没能阻止帕杰罗•劲畅前进的脚步。

　　编辑点评：就这次体验的情况来看，帕杰罗•劲畅确实在非铺装路面上取得了相当不错的成绩。但是如果广汽三菱想让这台车更上一个的台阶的话，那么确实需要着重考虑怎么让其吸引更多普通消费者的注意。硬派越野方面的成功并不代表着车型的成功，不然也不会有这么多的硬派SUV相继停产。这些疑问我们可能需要到下一代帕杰罗•劲畅上寻找答案了，不过好在我们并不用再等待太久。