“乐风”这个名字对于那些生在70年代后期和80年代的大朋友们来说并不陌生。雪佛兰乐风当年（2006年）国产上市，又加之2007年在电影《变形金刚I》中，大黄蜂的形象将雪佛兰品牌的热度炒的如火如荼。我想那段日子应该是雪佛兰在国内最春风得意的一段时间了吧！记得那时正值小编大学时期的那段青葱岁月，身边不少的“壕同学”也拥有了他们人生中的第一辆车，而乐风在当时靠着合资车的品牌以及低廉务实的价格成为了不少朋友们首选。至今，我还记得他们都会把自己的小乐风称之为“小黄蜂”，拍个合影挂在“人人”上坐等妹子上钩！

而乐风在06年上市至11年停产的期间，同样创造了销量奇迹，一度成为“销量王”的乐风同时也为雪佛兰品牌在中国立下了汗马功劳。时隔4年，上汽通用雪佛兰再次启用“乐风”这个名字，而此乐风非彼乐风，如今，上汽通用雪佛兰为“乐风”套上了一个“RV”的马甲，那么这辆乐风RV到底是什么来头？它和乐风到底有木有关系？

编辑有话说

它不是第1个想变大的小车 乐风RV胜算几何

2015-12-10  杨淞文  233

彭钊:

乐风RV基于通用全新多功能车平台开发，设计上注重颜值与功能的结合，确实难能可贵。在空间上，拥有相比同级别轿车在先天结构上的优势；而1.5L+4AT动力组合可以提供良好的舒适性保障。

 

 

首先“RV”是什么？为什么不是MPV？

为毛“全新”二字加引号？

外观设计协调成为加分项 这一点在多功能车型中比较难得

乐风RV在外观设计上采用了雪佛兰家族式的前脸设计，由里到外均焕然一新（这是相比于那个并没有什么血缘关系的乐风来说）。我想，对于一台多功能车型来说，最怕的就是在原有的外观设计基础上“生拉硬拽”，最终导致车辆的实用性增加，而设计上却看起来并不协调，毕竟这是个“看脸”的世界。而在我看来，这台突出休旅功能的乐风RV在整体设计上还是不错的，无论哪个角度看都挑不出什么，基本保证了设计与功能的均衡。而在路上驾驶的过程中，这台乐风RV也吸引了不少的回头率，协调的设计反而成为了这台RV车型的加分项，确实难得！