各有各的好 雪佛兰乐风RV对比本田飞度

　　十年前如果你想花10万买台车，似乎可选的也就是POLO、飞度、骐达这样的两厢合资小型车；想支持国货，买个中国品牌吧，可当时的中国品牌车型在“面子”以及质量上与今天的他们完全不可同日而语。所以我们应当感谢这十年来中国汽车行业的蓬勃发展，如今在十万元这个级别上的选择丰富了不少，而当初那些没有个性、特色的合资小型车也进化出了新的方向，比如定位小型休旅车的雪佛兰乐风RV；而合资小型车中的老牌选手本田飞度，也推出了其第三代车型，内部变态大的空间以及全新的地球梦发动机，会与乐风RV这个后来者碰出怎样的火花？

雪佛兰乐风RV：以“休旅”名义重回小型车市场

　　按照官方的解释，乐风RV是雪佛兰基于通用全新多功能车平台开发的首款车型，定位于小型城市休旅车，相比曾经的乐风，它的造型更为年轻时尚，内部空间也更为灵活实用。RV的全称应为Recreational Vehicle，意为消遣休闲车型，在欧美国家，通常泛指房车等这类适合休闲度假所使用的车型。相信乐风RV正是以这种理念为基础设计而来的。

本田飞度：第三代车型携地球梦科技而来

　　由广汽本田国产的第三代飞度采用了与海外车型相同的“地球梦”科技发动机，相信这套高效的动力系统是第三代飞度的主要“杀手锏”；同时飞度灵活的车内空间布局也是其主要的优势。

外观对比：二者均采用年轻化设计，乐风RV侧面更像旅行车

　　在外观方面，两款车都采用了时下讨好年轻人的做法，均采用了更显时尚、年轻的全新一代的家族设计风格设计。车身尺寸上乐风RV相比飞度要大一些，同时隐藏C、D柱式设计也让乐风RV看上去更像一台旅行车。

    乐风RV在前脸部分采用了雪佛兰的最新家族式设计语言，一分为二的进气格栅和创酷、爱唯欧等十分相似，只是金领结LOGO的位置几款车型略有差异，整体造型圆润可爱，好似一位阳光少年。作为定位休闲旅行车型的乐风RV，车身长度4205mm，宽度1722mm，高度1525mm，轴距2550mm，在尺寸方面，相比于几位同级对手来说，似乎没有什么优势可言，但是内部空间表现值得期待。

    乐风RV的高配车型装配的这套带有光导纤维示宽灯的氙气大灯，不仅能够在夜间提升车辆的安全系数，同时也在很大程度上提升了整车的视觉效果，仿佛赐予这位阳光少年一双明亮有神的大眼睛。

　而本田飞度整体更加趋向于运动化，源自Insight的运动化外观成为了外形设计的主旨，车身线条棱角分明。同时，新飞度又融入了本田全新的家族化设计元素，标志性的前脸具有很强的识别度。