现在我们常说一个人拥有一技之长非常重要，只要你在某个领域有出众的能力一般都不会混得太差。而古人比我们更早懂得这个道理，在李汝珍《镜花缘》里就有这样一句话：“凡琴棋书画，医卜星相，如有一技之长者，前来进谒，莫不优礼以待。”同样的道理，对一辆车而言，是否拥有核心竞争力将很大程度上决定其市场前景。本次我们试驾的景逸S50今年新增了2.0L车型，这无疑是它的主要卖点之一，毕竟在8万元级别，如果想买一辆搭载2.0L发动机的车型，除了景逸S50，你能想到的还有谁呢？

　　实际上，就在测试之前，我的同事张子仪就对景逸S50 2.0L车型进行了场地试驾，详细的文章可以点击查看。这次我们进行相对更详细的体验，来看看新款景逸S50除了动力，还有哪些亮点以及可以提高的地方。

　　■ 外观/内饰和老款基本一致，配置丰富

　　新款景逸S50的外观基本维持了老款的设计，仅在一些细节做出调整，新车在圆形雾灯中融入了全新的镀铬装饰，而尾部则没有改动。整体来看，虽然新款的外观变化不多，可看起来还算时尚，仍然是一款符合时下国人审美观的三厢家用轿车。

　　从车身尺寸来看，景逸S50的“三围”与同级别对手相差不大，与奔腾B30、艾瑞泽5以及风神A60三款车型的长宽高彼此差距都在110mm之内。而在大家比较关心的轴距方面，景逸S50占有一定优势，2700mm的数据要比奔腾B30和艾瑞泽5更为出色，稍后我们也会对乘坐空间进行体验。

　　新款景逸S50共有7款车型，除了最低配的1.5L手动豪华型（195/65 R15），其余车型的轮胎规格均为205/55 R16，它们所采用的轮胎均来自玲珑，市场售价约为230元/条。多辐式铝合金轮圈的样式虽谈不上抢眼，但还算耐看。

　　此次新款景逸S50没有对内饰进行明显的调整，只是新增了更偏向居家风格的浅色内饰，而运动感更强的黑色内饰仍然会提供给大家选择。虽然中控台设计稍显中庸，可实际接触后，发现它的整体质感还是比较不错的，例如中控面板在用饰条点缀后给人的感觉就讲究多了。当然，我们也发现它有一些可以提升的地方，包括行车电脑信息量比较少，现在这个价位的许多车型都可以提供续航里程、瞬时油耗等信息了，景逸S50在这次改款时就可以进行升级，然而并没有。

　　配置方面，此次推出的两款2.0L车型整体表现符合预期，前雾灯、倒车雷达、TCS+ESP、HHC坡道起步辅助以及电动外后视镜等均为2.0L车型标配。本次试驾的尊享型还配备了电动天窗、多功能方向盘、中控大屏、倒车影像、蓝牙电话以及后排杯架，对于一辆8万元出头的车型来说，这样的表现确实算得上不错。