新X1座椅的填充物不算特别柔软，不过靠背宽大的侧翼提供了不错的包裹性，而且腰托和腿托都能调节，乘坐舒适性还不错。另外提供了两组座椅记忆，功能性到位。后排座椅的靠背贴心不错，不过坐垫偏短了，对于腿部的支撑性差了点儿。

更换了前驱平台之后，新X1的轴距达到了2780mm，这一尺寸甚至已经接近了更高一级别的奥迪Q5，只比其短了27mm。那么有了轴距这个项硬性指标作为支撑，全新X1的乘坐空间有明显的提升，在我印象中至少后排空间比Q5还要大很多。

如果用一个字形容全新X1的空间，那就是“大”！可以说现在的全新X1面对之前的竞争对手以大打小的优势已经初见端倪。除了乘坐空间得到了改善之外，储物空间方面新车也做了全面的升级，多种丰富实用的储物格应有尽有，全新标配的电动尾门功能也是诚意满满。