可不仅是换个壳儿 测试比亚迪宋EV500

　　因为车身尺寸与老款车型并没发生太大变化，在乘坐空间方面，宋EV500的表现与宋EV400车型基本相同，173cm的体验者坐进车内，前排头部空间1拳，后排头部空间4指，这样的表现对一款紧凑SUV来说不算出色，还有一定的优化空间。

　　宋EV500的车内储物位置都挺常规，前后排门把放下两瓶水后还有一定空间，挡杆旁边设置了卡槽，这种设计还蛮人性化的。不过前排杯架深度一般，急刹车时水瓶很容易倒了，中央扶手箱深度一般，放入550mL的矿泉水后，扶手箱盖就扣不上了。

　　新车与宋EV400一样，后备厢被抬高了，同时纵向空间也会受到一定影响，好在后备厢扩展性不错，座椅可4/6比例放倒，将后排坐垫折叠起来后，再将座椅靠背放倒，可形成一个纯平的空间。

　　全文总结：

　　之前在试驾宋EV400的时候，就觉得比亚迪这款车真的很懂中国消费者，车厢内使用了大量汉化元素，并且配备了丰富的配置，而此次在与宋EV500相处的这一周中，这款车不仅传承了老款车型的优点，还对外观和内饰进行了全新的设计。

　　比亚迪Dragon Face的设计语言，让宋EV500年轻了不少，内饰的大屏也更加符合如今的潮流，此外，在电池容量不变的前提下，更换了能量密度更高的三元锂离子电池，并且对电控系统进行一系列升级，让整车电耗更低，使得续航里程也进一步进行了提升。（文/图/摄 刘立伟）