乐趣不止多一点 测试宝马X4 xDrive 30i

　　没有人不期待每一个即将到来的假期，不管它是长是短。长假可以让你完全的放松，甚至是开启一场Grand Tour。但它并不常见，一年中也仅仅只有2-3次。但3天的小长假就相对多见了，尽管只比周末多了一天，但给你带来的喜悦及放松却不止一倍。汽车给予你的乐趣也如此，高性能、终极的座驾仿佛遥不可及（宝马X5 M），能够体验一次便是赚到。反而，那些只比一般座驾（宝马X3）多“一天”乐趣的车型更适合大部分人，宝马X4(参数|询价)既如此！

　　◆ 完美摆脱X3的影子

　　不管是家族定位还是自身气质，宝马X4确实对得起中流砥柱的称号。它绝对不是仅仅辈分居中，外观的气质也同样如此。没有宝马X2那么过分追求潮流而失去了稳重感，又没有宝马X6那种尊贵的有些拒人千里之外的气场。宝马X4的性格刚刚好，像一位成熟的中年男子。

　　尽管是X家族的偶数车型，但宝马X4在车头的设计方面，还是遵从了兄弟车型宝马X3的大部分设计原则。当然，为了做出差异化，宝马X4的顶配车型拥有“黑化”的M运动曜夜套装。这是宝马X3全系都没有配备的外观大杀器。这也一下子就分清了各自的定位，谁更运动，谁更均衡。

　　侧面的Coupe化造型算是宝马X4的最大卖点之一。这个愈发符号化的，以前只属于跑车、轿跑车的外观造型现在越来越多的被SUV车型所借鉴。如果论谁才是祖师爷，那宝马X4的大哥：宝马X6便是当年第一个搞特殊的车型。如果只论气场的话，那无疑还属宝马X6。宝马X4的魅力在于，它容易被得到。

　　尽管受车身尺寸所限，作为中型SUV的宝马X4无法把Coupe造型的优势最大化。那它也拿出了诚意满满的车身设计，并且在家族中的地位也是其他竞品无法比拟的。它并不是简单的宝马X3轿跑版。它用一个独立设计的外观告诉大家，我就是宝马X4。