各显神通 15-20万元热门皮卡车型海选
江铃汽车-域虎9
指导价格:13.48-21.18万元
● 车型简介
江铃汽车也算是中国品牌中深度钻研皮卡车型的代表车企之一了,旗下的宝典非常经典,前些年能见度很高。域虎系列皮卡是江铃汽车的主力车型,而域虎9车型是现在江铃皮卡序列里最高端的产品。既然是旗舰车型,那产品力自然不容小觑,下面我们来看看吧。
域虎9使用了家族化设计语言,大嘴样式的进气格栅很有辨识度,外观设计方面使用了非常刚毅的线条营造出了很有气势感的外观,全系车型的远近光灯都使用了LED光源,大灯样式也很精神,与进气格栅搭配在一起相得益彰。
四款皮卡车身尺寸(标箱版本) | ||||
车型 | 上汽大通T90 | 长城炮 | 域虎9 | D-MAX |
长度(mm) | 5365 | 5410 | 5305 | 5265 |
宽度(mm) | 1960 | 1934 | 1905 | 1870 |
高度(mm) | 1845 | 1886 | 1835 | 1850 |
轴距(mm) | 3155 | 3230 | 3085 | 3125 |
和之前介绍的两款车型相比,域虎9并没有提供长货箱版本车型,域虎9的长宽高分别为5305×1905×1835mm,轴距为3085mm,在四款车型中处于正常水平。
内饰方面,悬浮式副仪表台是内饰的亮点,更具有科技感的同时还能拓展中控台区域的储物空间,取拿都很方便。中控台顶部使用了搪塑软性材质进行覆盖,整体触感表现很好,值得一提的是中控台区域的仿木纹饰板,使车内的档次感有了进一步提高。
配置方面,域虎9的高配车型配置相当丰富,360°倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/一键启动、前排座椅加热/通风等功能都有配备。
● 乘坐空间
座椅使用的是黑色皮革材质,有着一定的包裹性,皮卡车型的座椅相对来说都比较宽大,加上较为柔软的填充物,乘坐感受都比较好。高配车型还有座椅加热/通风的功能,能有效的提升舒适性。后排座椅支持靠背放倒,也支持坐垫上掀,能拓展车内载物空间。身高176cm的体验者体验车内空间,后排腿部空间在几台车内属于比较紧凑的。
四款皮卡货箱尺寸对比 | ||||
车型 | 上汽大通T90 | 长城炮 | 域虎9 | D-MAX |
长度(mm) | 1485/1800 | 1520/1760 | 1475 | 1495 |
宽度(mm) | 1510 | 1520 | 1475 | 1530 |
高度(mm) | 530 | 540 | 500 | 490 |
域虎9只有一种货箱尺寸,长宽高尺寸分别为1475×1475×500mm,货箱内部喷涂有货箱宝,对于货箱有一定的保护作用。同时货箱外侧还有一些锚点,便于使用绳索稳固货物。
● 动力系统
动力方面它也有柴油、汽油两种发动机可供选择,搭配的变速箱为6MT/8AT。汽油发动机为2.0T涡轮增压发动机,这款发动机是来自福特的EcoBoost 2.0 GTDi发动机,最大功率220马力,最大扭矩为350牛·米,MT变速箱来自格特拉克,AT变速箱来自采埃孚。柴油发动机的排量同为2.0T,最大功率141马力,最大扭矩350牛·米。
四款皮卡 动力系统及悬架结构 | ||||
车型 | 上汽大通T90 | 长城炮 | 域虎9 | D-MAX |
排量 | 2.0T汽油/柴油 | 2.0T汽油/柴油 | 2.0T汽油/柴油 | 1.9T柴油 |
最大功率(马力) | 214/163、218 | 190/163 | 220/141 | 163 |
最大扭矩(牛·米) | 350/400、500 | 360/400 | 350/350 | 360 |
变速箱 | 6MT/6AT/8AT | 6MT/8AT | 6MT/8AT | 6MT/6AT |
悬架结构 | 双叉臂螺旋独立悬架 全渐变式钢板弹簧 | 双横臂式独立悬架 多连杆整体桥/钢板弹簧 | 双横臂螺旋弹簧 钢板弹簧非独立悬架 | 双叉臂螺旋弹簧 钢板弹簧非独立悬架 |
域虎9的驾驶感受很乘用车化,上手轻松简单,油门踏板初段相应很灵敏,转向手感也比较轻盈,所以开起来没有传统皮卡的那种硬朗劲儿。试驾的柴油版本初段加速动力很好,中后段就弱了一些。
☆ 域虎9小结
域虎9这款车作为江铃汽车皮卡序列的旗舰车型确实有着不错的竞争力,硬朗的外观、易于驾驭的操控感还有在世界范围内都排的上号的2.0T汽油发动机+8AT变速箱,这些都属于域虎9的核心竞争力,如果你要买一款全家人都需要开的皮卡车的话,相信域虎9是一款适合你的车型。