掏家底款待你 测小鹏X9 702超长续航Max
[ 专业评测] 或许上一个长假，很多人还在嘲笑堵在高速上的电动车，但到了这个长假，高速堵车依旧在上演，续航焦虑这东西在电动车上也仍然没有被完美解决掉，可是有不少人却非常想提到一台纯电MPV回家。这台纯电MPV是小鹏X9(参数|询价)，1月份积压了上万的订单，点进来看这篇文章的估计就有不少焦急等待的车主，正好下面准备了详细的图片和视频，那就在提车前做好充足的功课，全面了解这台车的表现。
先来说个好消息，等待终于有曙光了，目前小鹏X9已在全国超100座城市启动规模交付，新年首月共交付了2478辆新车。在生产方面，小鹏X9的核心卡点已经解决，厂家说了春节会全力加班，快速把产能提上来，就连何小鹏都做好了春节假期去工厂打螺丝的准备，没想到这熟悉的一幕又出现了。
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是的，小鹏X9就像是个拿着大女主剧本的新人，一路过来就像开挂一样走得特别顺，稳稳的定价和车型配置策略，全系推出4款车型，指导价35.98-41.98万元，一点惊险的小插曲都没出现，可以说是逢刚必赢了。这场面比起小鹏G6更加高歌猛进，别忘了小鹏X9的定位是旗舰车型，虽说更强但受众也变窄了，没想到它在销量上的表现也能干到主力的地位。
说回小鹏X9的定价和配置，我们在上市后的第一时间就给出了购买建议（传送门），低配就已经很能打，但是从厂家给出的订单信息来看，Max版本也就是中高配选购比例近70%，只能说小鹏的XNGP全场景智能辅助驾驶太有吸引力了。刚好，我们的试驾车就是Max版，来看看大部分人的选择到底怎么样。
● 外观：还是挺科幻的
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到了今天，大家应该看了不少次小鹏X9的设计了，所以接下来只提一下外观设计上的细节亮点。
小鹏X9采用星舰设计语言，整个外观轮廓采用了很多凌厉的线条，造型十分前卫。这种立体感十足的型面雕塑设计让整车的视觉效果更具冲击力，打破MPV“方盒子”平庸造型。
车头来看，前脸还是熟悉的小鹏X-Robot家族式前脸，有醒目的一体式贯穿车灯，下方是星蝶渐进前格栅，有官方称之为能量晶石的装饰，看上去和雷克萨斯LM前脸格栅细节有点像，十足的高端MPV元素没错了。两颗激光雷达采用隐藏式设计放在灯的下面，特别要提一下的是，小鹏X9采用轻雷达设计方案，它去掉了两个前向角雷达。
侧面看过去，21°倾角的A柱充满立体感，更醒目的是悬浮车顶，从正后方看似乎还有些太空舱的感觉。侧面的线条轮廓非常立体，感觉确实是捏出了一台星舰的造型出来，特别酷！另外小鹏X9采用黑镜纯平侧窗设计，官方介绍这是全球首款纯平侧窗MPV，侧窗整体外表面全平，能有效减低风阻，该车的风阻系数为0.227Cd。
车身尺寸方面，这款车长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。
小鹏X9的车尾就像是外扩式的飞艇尾部，看着非常动感，这样的舒展味道主要是由23°大倾角后风挡带来的，当然整个轮廓造型设计也充满层次感，用官方的介绍来形容还是挺合适的，能量光梭车尾。另外它还采用星轨一体式尾灯设计，搭载首款内嵌式可点亮XPENG标识。
小鹏X9标配19英寸轮圈，杀伤力方面自然没有花6000选装的20英寸轮圈强，所以不少人都会直接加这6000块，毕竟20英寸轮圈才是设计上的重头戏，造型和外观的科幻风很搭，简直就是这台星舰上面不能缺少的元素，我们这台试驾车也选装了。X9有三款轮胎配置，都是不同品牌的，唯一相同的就是厂家都有跟轮胎厂家深度合作，可以说是针对小鹏X9来专门定制过的。
