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汉兰达,中大型SUV天花板再升级

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2024-06-07 09:47:06 评论:

自十多年前汉兰达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 首次登录中国市场起,凭借大空间高灵活性,营造出了多功能、多场景的生活姿态,并将这样的生活方式传递给消费者们,这使得汉兰达风靡国内市场持续热销。不过,当前中大型SUV竞争来到白热化,让汉兰达遭受来自四面八方的挑战。例如同门兄弟车型皇冠陆放,以及同为合资身份的日产探陆,甚至还有理想这样强调家用的新势力自主品牌,可谓是形成了前堵后追的局面。那么,在这样激烈的竞争环境中,作为常青树车型的汉兰达如何突围,又能否和以前一样,依旧稳坐同级别市场霸主的地位?

提及丰田,相信在大家的脑海中始终与可靠、耐用绑定在了一起。丰田作为连续数年蝉联全球第一大汽车制造商的车企,稳定可靠的质量以及耐用的品质深入人心,世界范围内有口皆碑。身为全球化车型,汉兰达2007年进入中国市场起,凭借均衡实力与稳定可靠的品质持续打动中国消费者,收获了极高认可度和深厚的口碑基础。

不过近年来,一众新势力品牌异军突起势头迅猛,虽然迅速在市场上占领一席之地,但尚未经历时间考验的新势力品牌,可靠性与品牌底蕴和用户口碑皆无从谈起。而即使面对来势汹汹的新势力们,丰田依然没有固步自封,还将第四代汉兰达在产品力方面,瞄准消费者更为看重的豪华与智能化方面,进行了升级和进化。 

汉兰达的全新升级聚焦在了豪华舒适性与科技智能化两个层面。前者体现在汉兰达内饰升级高级打孔NAPPA真皮座椅,还一并新增了象牙白软包内饰,提升视觉与触觉的质感。同时,车内还有相当丰富的便捷功能升级,例如前后排的触控阅读灯,还新增了副驾老板键,让乘车体验更加尊贵更具仪式感。全系新增的后排座椅靠背按键调节,二排座椅靠背调度达38°,座椅滑动的行程也到了180mm,也在灵活多变的空间前提下进一步提升便利度与乘车舒适性体验。

作为日系家用三排座SUV,汉兰达的空间方面一直是优势所在,尤其是车内的储物设置相当细致,例如中控屏下方的储物格,以及副驾前方的储物槽等细碎的储物需求都能兼顾到,从优秀的空间利用率能够感受到设计的用心。

此外,汉兰达还将仪表台、主副驾地板、二排地板、后仓地板、中央隔音通道地板五大部位共17项,均进行了噪音隔音优化,在隔音材料的材质密度和厚度均有相当大的提升 ,将来自发动机、路面以及车外的风噪声进行强有力地过滤隔绝。这一系列都旨在让新汉兰达乘坐感受更加静谧,舒适性更好。 

 此外,科技智能化层面也有着相当大的提升与进化。针对国人喜好,汉兰达全系升级12.3英寸全液晶仪表,具备三种显示模式可选,并且显示色彩能够与驾驶模式进行联动,丰富个性化设置。

更重要的是,汉兰达还在至尊与尊贵版本上将智能座舱进行了深度升级。硬件方面,肉眼可见地将屏幕的分辨率进行了提升,显示更加细腻 ,在合资领域中达到了相当高的水准。与之相匹配的,则是换装了来自高通的8155芯片,具有12G运行内存,不仅将算力提升了4倍,算力冗余还多出40%,以保证未来的OTA有足够大的升级空间。

智能座舱的软件与功能方面,汉兰达升级了由华为语音深度赋能的语音助手,实际体验中,能够做到全双工连续对话,还支持免唤醒指令以及可见即可说,在一句话多意图的识别上也能够做得相当精准,实现真人对话一样自然。

车载导航系统在升级后,能够实现车道级的高精智能导航,达到亚米级(小于1米)的定位精度,更好还原真实道路场景,同时导航界面也经过优化处理更加简洁,面对复杂路况还支持放大、3D导航试图结合,并进行相邻路口特殊标记提醒,更加精准清晰。除此之外,还加入了长途导航与天气的联动,出行前能够智能推荐更加安全的驾驶路线,使用感受更加 体贴,还能支持手机到车机的便捷 互联。

说到 这,汉兰达还新增了苹果生态应用,能够做到支持苹果CarPlay、华为HiCar以及百度CarLife。而升级后的智能座舱,能够做到丰富的娱乐生态拓展,其内置的APP应用市场,支持预装各类应用软件,还能通过Appstore和腾讯小程序,对各类娱乐领域的APP进行补充,最大限度地扩展车机的娱乐功能。此外,针对车家智能互联的升级,汉兰达还能够实现车和家远程查看、实时监控与预警和智能化管理,实现车家互控,并且车家互联打通后,还能实现语音家控的特色功能。

经过升级后的汉兰达走在了更加前沿的道路,且科技智能化层面也能做到不输主流, 更好地满足消费者日常用车所需,与时俱进、想用户之所想,这就是汉兰达在激烈的车市竞争中,不断突破持续突围的关键所在。

核心产品力方面,汉兰达所搭载的动力系统,绝对是它在这一级别力压群雄的关键所在。它提供搭载2.0T发动机的燃油版本以及2.5L混合动力版本供选择。搭载2.0T发动机的燃油版匹配8AT变速箱,最大功率182kW,最大扭矩380N·m,已经超过同级主流水准。

更大的亮点在于2.5L智能电混双擎版,由一台最大功率139kW的2.5L发动机,匹配最大功率134kW的电机组合而来,传动系统匹配的是E-CVT变速箱。需要提到的是,四驱混动版本还在此基础之上配备了一台功率为40kW后电机,系统综合输出功率达到181kW,不仅有着相当出色的动力表现,还能够带来绝对平顺的驾驶感受,同时动力响应也足够迅猛,出色的驾驶感受也是汉兰达被消费者口口相传的一大因素。

另一层面来看,在智能电混双擎的加持下,不仅实现了动力性与平顺好开高度兼顾,还将能耗控制在了相当优秀的水平,例如混动版的汉兰达WLTC工况综合油耗值最低仅为 5.82L/100km,燃油经济性这点,也是许多考虑汉兰达这款车的用户更加重视的。

除此之外,丰田作为混合动力的先驱,多年沉淀下来的技术积累,以及一贯稳定可靠的品质作为背书,这套混动系统既高效又相当可靠,也让消费者能够更加放心地选择,这也是为什么汉兰达大受家庭用户的欢迎。燃油、混动可选,同时好开耐用且省油省心,这就是汉兰达力克诸如日产探陆等其他合资品牌车型的关键所在。

最后,不得不提到的是驾驶辅助层面,汉兰达也有相当亮眼的进化,将TSS2.5智行安全系统进行了下放,包含全速域DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统、AHB远光灯自动调节系统以及LDA车道偏离警示系统等相当全面的辅助功能,都针对入门的精英版本进了追加。如此一来这套智能驾驶辅助系统 做到了全系标配,相当厚道 。

作为车坛里的常青树,广汽丰田 汉兰达面对竞品车型如此多样化的激烈竞争,未曾止步不前,过硬的核心实力,就足够战胜以日产探陆为代表的一众合资品牌对手。而在保持了一贯出色的竞争优势的同时, 凭借在豪华与智能科技方面的更新进化,将同门兄弟车型皇冠陆放甩在了身后。不过,广汽丰田汉兰达一直以来可靠耐用的品质 ,带来 的口碑效应同样不可忽视,深厚的口碑以及广大消费者的高度认可,就是汉兰达在中国市场一直以来战无不胜的基盘,也是应对新势力品牌围攻的护城河。广汽丰田汉兰达升级后凭借更强的科技智能化以及豪华舒适性,完全足以继续领跑30万级三排座SUV销量榜单,因此,在我看来它依旧是这个级别三排座家用SUV的最优选项。


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