[2013-11-14]沈进军：中国汽车产业大而不强

新浪汽车讯 2013年11月10日-11日，以“改革、创新、转型、升级”为主题的2013年流通协会行业年会在成都举行，新浪汽车全程现场报道，并进行微博大屏幕直播。本届流通协会行业年会汇集百强大型汽车经销商集团、二手车市场、汽车有形市场、汽车配件、用品装饰企业、汽车俱乐部、汽车厂商、各省市汽车流通行业协(商)会、地方政府机构、相关组织、媒体等方面的嘉宾超过1500人与会。 中国汽车流通协会会长 沈进军 主持人：首先欢迎各位出席今天2013CADA国际论坛，我们这个会议在美丽的四川成都举行，我也非阅读全文>>

[2013-11-12]NADA主席:美国绝大多数州不同意特斯拉直销

新浪汽车讯 2013年11月10日-11日，以“改革、创新、转型、升级”为主题的2013年流通协会行业年会在成都举行，新浪汽车全程现场报道，并进行微博大屏幕直播。本届流通协会行业年会汇集百强大型汽车经销商集团、二手车市场、汽车有形市场、汽车配件、用品装饰企业、汽车俱乐部、汽车厂商、各省市汽车流通行业协(商)会、地方政府机构、相关组织、媒体等方面的嘉宾超过1500人与会。 以下是新浪汽车对美国全国汽车经销商协会会长(NADA Chairman)David W.Westcott的专访实录。 美国汽阅读全文>>

[2013-11-12]吉利李书福：自主品牌面临巨大挑战

[腾讯汽车原创报道]“现在中国自主品牌汽车面临巨大的挑战。”吉利集团董事长李书福在接受采访时，对中国自主品牌的发展表现了强烈的担忧。2013年11月10日，李书福出席了吉利GX7海岸之旅暨中国小微企业生存与发展调查活动。 在对自主品牌汽车产业表达担忧的同时，李书福也给了很多小企业一些创业经验的分享。李书福从一个小照相馆开始的创业梦，最终成为中国最著名的自主汽车企业，2010年吉利控股集团一举收购了沃尔沃轿车公司100%的股权，短短的十几年间，成长为中国最大的汽车企业之一。 请给我一次失败的机会吧阅读全文>>

[2013-11-11]陈跃红：形成多元化流通发展新格局

商务部市场体系建设司工业品处陈跃红处长有关行业政策的演讲 商务部市场体系建设司工业品处陈跃红处长演讲 　　新浪汽车讯 2013年11月10日-11日，以“改革、创新、转型、升级”为主题的2013年流通协会行业年会在成都举行，新浪汽车全程现场报道，并进行微博大屏幕直播。本届流通协会行业年会汇集百强大型汽车经销商集团、二手车市场、汽车有形市场、汽车配件、用品装饰企业、汽车俱乐部、汽车厂商、各省市汽车流通行业协(商)会、地方政府机构、相关组织、媒体等方面的嘉宾超过1500人与会。 　　以下是商务部市场阅读全文>>

[2013-11-11]方竹：培育健康持续的车联网商业模式

新浪汽车讯 2013年11月10日-11日，以“改革、创新、转型、升级”为主题的2013年流通协会行业年会在成都举行，新浪汽车全程现场报道，并进行微博大屏幕直播。本届流通协会行业年会汇集百强大型汽车经销商集团、二手车市场、汽车有形市场、汽车配件、用品装饰企业、汽车俱乐部、汽车厂商、各省市汽车流通行业协(商)会、地方政府机构、相关组织、媒体等方面的嘉宾超过1500人与会。 以下是 中国汽车流通协会车联网分会秘书长 ，方竹先的致辞。 方竹：各位领导，各位来宾，大家下午好！ 非常荣幸有这个机会跟大家阅读全文>>

[2013-11-09]大和九龙高林：优质服务是立店之本

大和九龙高林：优质服务是立店之本阅读全文>>

[2013-11-09]宝马第400家网点开业 访许智俊及康波先生

2013年11月6日，宝马在中国的第400家经销商网点在武汉宝泽行正式开业。在开业庆典之际，我们采访到了宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊先生和宝马（中国）汽车贸易有限公司售后服务副总裁康波先生。从中我们获悉，宝马是中国整个豪华车市场里覆盖面最广、网点类型最多元化的一个豪华品牌，其中在今年新增的网点中有60%是分布在三、四、五线城市，而且在今年1-10月份，宝马品牌的销量超过31.7万辆，增长达到20%。阅读全文>>

[2013-11-08]广丰郑衡：致炫不能输Polo 研究导入小型SUV

距离致炫上市还有不到两周的时间，广汽丰田上上下下都在为这款小车忙碌，他们不只是单纯希望致炫能够创造多辉煌的销量纪录，更期待致炫能将广汽丰田带入一个全新的“小时代”。 广汽丰田副总经理郑衡给身兼重任的致炫提出了明确的目标：“不能输给Polo！”他认为， Polo在两厢车市场销量是不错的，“我相信致炫也能够达到这样的水平。” 广汽丰田副总经理郑衡 在此之后，广汽丰田将按照既定的小型车战略目标，继续走年轻化的道路，不仅在每年导入一款新产品的计划中，小型车会越来越受到重视，而且郑衡向腾讯汽车透露，目前阅读全文>>

[2013-11-06]上海自贸区对汽车业影响有多大？

​ ​国泰君安证券公司研究员 张欣 2013年9月29日，中国（上海）自由贸易试验区（简称：上海自贸区）在上海浦东正式挂牌，上海自贸区范围涵盖原上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28.78平方公里。 伴随着上海自贸区的设立，对于汽车消费者来说，大家热盼进口豪车能够大幅度地降价；而对于汽车制造商来说，一方面希望未来能通过上海自贸区扩大自己产品海外销售的市场份额，另一方面还希望借助上海自贸区进口关键零部件来降低制造成本，进而取阅读全文>>

[2013-11-05]华盛昌尤吉旺：未来将加强市场运营技巧

华盛昌东风日产店总经理尤吉旺 　　北京华盛昌汽车贸易有限公司位于北京海淀区闵庄路，是北京地区最早期的东风日产专营店，销售量一直在北京名列前茅。该店总经理尤吉旺更是从创店之初便一直跟随至今。目前，华盛昌拥有东风日产、郑州日产、启辰等三个品牌多个网点。 　　记者：10年前的北京车市是什么样的状态，你所在的品牌处于什么样的状态？回过头来看2013年车市，你有什么想说的？ 　　尤吉旺：北京的摇号限购政策至今已经实施近3年，在这3年里汽车销售行业并不容乐观，摇号几率越来越小，再加上2012年钓鱼岛事件对日阅读全文>>

[2013-11-04]惠通陆华肖京涛：售后客户将成为重中之重

惠通嘉华集团捷豹路虎事业部总经理肖京涛 惠通嘉华集团捷豹路虎事业部总经理肖京涛 　　2002年底国内第一家路虎4S店惠通陆华成立，经过十多年的发展，店年销量从几十辆增长到1万余辆，进入了发展快车道。惠通嘉华集团捷豹路虎事业部总经理肖京涛2003年入行，与路虎并肩成长，回首过往他认为发展的步伐应该再快一点。 　　前10年值得纪念 　　记者：10年前的北京车市是什么样的状态，你所在的品牌处于什么样的状态？回过头来，看2003年车市，你有什么想说的？ 　　肖京涛：2002年家用轿车开始发展，2003年阅读全文>>

[2013-11-01]特斯拉获“驭鉴—创新”奖 明年一季度来华

(新浪汽车讯，黄春棉北京报道)10月31日晚，由新浪汽车联合中进汽贸举办的“2013进口车风云榜”年度盛典上，风靡美国的特斯拉 Model S惊艳亮相，引爆全场，并最终斩获“驭鉴-创新”年度大奖。新浪汽车主编苏雨农在微博中描述到：“特斯拉一出来，现场观众全不看典礼了，都看车去了”，多少有些万人空巷的味道。 特斯拉(中国)总经理郑顺景接受新浪汽车独家专访 特斯拉(中国)总经理郑顺景接受新浪汽车独家专访 特斯拉(中国)总经理郑顺景在接受新浪汽车独家专访时谈及：Model S能够获得如此殊荣，感到十分阅读全文>>

[2013-11-01]大提琴家秦立巍：当古典音乐遇上小型跑车

新浪汽车讯 2013年10月31日，由新浪汽车和中国进口汽车贸易有限公司联合主办的“2013中国进口汽车风云榜”颁奖盛典在北京隆重举行。来自全国主流顶尖媒体、数百位嘉宾共同见证年度进口车颁奖典礼的精彩时刻。中国汽车流通协会副会长刁建申，央视主持人于嘉、沙桐，大提琴家秦立巍，世界著名男中音歌唱家袁晨野等各界社会知名人士以及政府机关领导、汽车行业协会领导等悉数到场祝贺。下面是与大提琴家秦立巍的对话： 主持人：我们都知道，之前我们的中国进口车风云榜颁奖典礼来过一些明星，来过一些歌手，他们更多的就是流阅读全文>>

[2013-10-31]吴迎秋：新型城镇化为汽车产业迎机遇

新浪汽车讯 10月28日，由汽车商报主办的城“振”车市——城镇化与中国汽车产业发展高峰论坛在北京举行。嘉宾从不同角度探讨了新型城镇化为汽车产业、尤其是自主品牌带来的机遇与挑战等热点话题。以下为环球汽车传媒总出版人、汽车商报总编辑吴迎秋先生讲话实录。 吴迎秋：尊敬的领导，在座的各位专家、学者以及媒体界的朋友，大家好！ 非常感谢大家出席城“振”车市论坛，首先，请允许我代表主办方环球汽车传媒集团、汽车商报欢迎大家的到来！ 一直以来，汽车商报持续关注国家经济政策以及产业政策走向，给汽车产业发展带来的新机阅读全文>>

[2013-10-30]广汽三菱一周年纪：后来者的智慧

广汽三菱执行副总经理 刘伟 10月12日，是广汽三菱成立一周年的日子。经历了5年的筹备，经历了股权的聚集与重组，又经历了钓鱼岛事件的影响，这家汽车合资企业中的后来者，仅用一年便达到了工厂的产能上线，产销突破五万辆，交出了一份令中日合资双方都满意的答卷。 对于广汽三菱执行副总刘伟而言，自身同样可以说是一位后来者。在付守杰离开之后，火线受命，接过中方一把手的大旗，在短短四个月的时间内，便使整车销量从3000辆每月提升至5000辆，同时在工厂生产管理、产品的营销、服务、研发等方面共同发力，在短时间内使阅读全文>>

[2013-10-30]卡森MINI顺风车承载爱心驶向远方

10月26日(北京)，周末的首都堵车依然继续着，同时有一群人他们驾驶着MINI爱心顺风车在北京街头掀起了“微公益”的风潮。这就是北京卡森MINI与知名公益基金大爱清尘联合发起的“卡森一周年，MINI顺风车”主题公益活动，在“搭讪有益”的口号下，这种与时尚潮流紧密结合的“微公益”模式受到了各界的广泛期待和关注，也为卡森周年店庆活动赋予了全新的内涵。我们也有幸采访到了本次活动的主要策划人英伦之翼集团市场及商务发展总监宗盈女士以及大爱清尘负责人田尧女士。 首先请宗总介绍一下在卡森MINI一周年店庆之阅读全文>>

[2013-10-29]徐长明：自主车企应紧抓品质 坚持五步走

​国家信息中心信息资源开发部主任徐长明 “中国跟韩国一样是有后发优势的国家，在后发国家里面韩国发展的是最好的，现在自主品牌最大的关注点就是一定要提升品质，像现代一样，向他们去学习。”国家信息中心信息资源开发部主任徐长明在第一届中韩汽车产业发展研讨会专访期间对腾讯汽车表示。 坚持品质第一不放松 提升全球竞争力 在徐长明看来，中国汽车市场在经过了十余年的发展之后已成为世界第一大产销国，但总体来说“大而不强”，其主要表现是“自主品牌所占市场份额太少”。 “自主品牌最大的关键是一定要提升品质，像现代一样阅读全文>>

[2013-10-29]张进华：国家应加大投入 力破技术壁垒

编者按：2012年7月，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，对未来十年我国节能及新能源汽车的发展做了顶层设计和战略规划，包括具体的一些重点任务，提出“新能源汽车产业发展将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。”上个月，我国出台了新能源推广补贴政策，政府从政策上指导、引导我国节能与新能源汽车产业的发展。中国新能源汽车产业化能力如何提升？纯电动汽车整车技术如何得到全面全新？本期名家评论邀请到中国汽车工程学会常务副理事长兼阅读全文>>

[2013-10-28]李万里：车企抱怨针对的是政府非产业政策

“他们（车企）的是针对政府，你改变了这么多，但是你为什么不改变你自己呢？”中国汽车工业协会副秘书长李万里在上周六举行的第11届中国汽车产业高峰论坛中接受腾讯汽车独家专访时回应了最近被车企集中炮轰的产业政策。他认为众车企抱怨的对象其实是政府而非产业政策，而产业政策早在两年前就已经在陆续修改，而50:50合资股比政策也应该研究修改。 车企怨的是政府不是政策 在刚刚结束的全球汽车论坛上，由曾庆洪一句“我第一个重组，第一个上当！”引发了众多车企对汽车产业政策的炮轰。东风汽车总经理朱福寿以及吉利汽车董事长阅读全文>>

[2013-10-24]吴敬琏:旧体制遗产严重存在 新能源需创新环境

新浪汽车讯 10月17日至18日，中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛在北京举行。本次论坛作为2013中国国际汽车新能源及技术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会的同期活动之一，将对我国节能与新能源汽车发展进行阶段性回顾，并对下一步行业走向进行探讨。以下为著名经济学家，国务院发展研究中心研究员吴敬琏讲话实录。 著名经济学家，国务院发展研究中心研究员吴敬琏 著名经济学家，国务院发展研究中心研究员吴敬琏 吴敬琏：谢谢大会组织者，有这个机会来讨论一个跟我们主题有关，我昨天刚从苏南回来，今阅读全文>>