[2014-01-09]东风雷诺否认最先生产科雷傲

东风雷诺的法方总裁达业在接受媒体采访时表示，该公司的首款国产车型并非呼声最高的科雷傲，而是一款仍未量产的全新车型。 据达业介绍，东风雷诺并不会像多数新的合资企业一样，以具备一定知名度的上一代产品为主力车型，而是将引进最新的产品。因此，该品牌将于2016年推出的首款产品绝非科雷傲，而是一款还未量产的车型。这款产品将来自于雷诺以“人生阶段”为主题的概念车系列，而在此系列的6款车中，最可能成为候补的SUV——captur已经量产并将由雷诺中国引进国内。由此，如果排除掉已经量产、即将量产的车型以及电动车阅读全文>>

[2014-01-09]穆拉利：将留任福特CEO 不会转投微软

v盖世汽车讯 综合外电报道，福特CEO艾伦·穆拉利日前否认其将转投微软的传闻，表示将继续在福特留任。之前外媒披露穆拉利可能成为微软新一任CEO。 当地时间1月7日，穆拉利在接受美联社采访时表示：“我希望终结有关微软的猜测，因为我除了继续服务于福特，没有别的规划。”而关于该声明能否终止投资者对穆拉利离任的担忧，其评论称：“不应该对我的离职有任何忧虑。” 去年有消息称，穆拉利将于2014年离职，去向有多种可能，包括重返老东家波音，以及在美国政府获得职位。最引人注目的说法是接替鲍尔默担任微软下一任CE阅读全文>>

[2014-01-08]会诊一汽-大众：没有短板的体系最可怕

何芳 对话嘉宾 胡咏：一汽-大众销售有限责任公司总经理 安庆衡：中国汽车工业咨询委员会副主任 沈进军：中国汽车流通协会副会长 庞庆华：庞大集团董事长 苏晖：北京亚运村汽车市场原总经理 陈富国：根元咨询公司CEO 林雷：新华信总裁 梅松林：J.D.Power中国区总经理 钟师：业内资深汽车专家 陈文凯：盖世汽车网CEO 本报记者何芳长春报道 猜测谁是2013年中国销量最大的汽车厂商？是一件不容易的事儿，这一周在一汽大众、上海大众和上海通用等相继发布年终销量后，数据被频频刷新。但是谁是最有盈利能力的阅读全文>>

[2014-01-08]专访王传福：比亚迪黎明之前

周开平 徐锋 深圳报道 【编者按】 一面是智能化，一面是电动化为目的地的新能源，未来中国汽车业要在两条战线抵御大众、丰田等传统巨头和谷歌、苹果等新进势力的双重围剿。 中国本土汽车品牌翻盘的机会渺茫，谁最可能担当翻盘者角色？以商业土壤，出身背景，技术储备、战略思路四个指标衡量，希望最大的是王传福。尤其是他横跨目前最有想象力的电池和IT两个领域。 比亚迪具有业界少有的实用创新基因，虽然有些创新很屌丝，但是IT公司的基因让它不至于丧失嗅觉；他身后的高管团队平均不到40岁，且稳定性很高。这保证了王传福能阅读全文>>

[2014-01-07]车友报2013千万车主最喜欢汽车品牌揭晓

车友报“2013千万车主最喜欢汽车品牌”揭晓 　　打造汽车潮流风尚标 评选最闪亮阳光车型 　　2013年12月30日，以“树立阳光车型，倡导阳光服务、引导汽车消费”为口号的“2013千万车主最喜欢的汽车品牌”评选圆满结束。该评选由《车友报》发起并主办，阳光保险集团冠名，中国石化报社和中国石化销售公司全力支持，共评选出2013年中国汽车市场中最为闪亮的“金口碑”车型，希望与消费者共同见证中国汽车的进步与发展。 　　通过中国石化覆盖全国的加油站渠道，依托《车友报》强大的车主资源，此次评选共收集有效样阅读全文>>

[2014-01-07]安全才能安心 奔腾X80产品开发主查谈五星安全

近日，中国汽车技术研究中心发布了2013年度C-NCAP第四批车型安全实验评价结果，奔腾X80在试验中彰显出卓越的安全品质，以58.9分获得五星级安全评价，这一佳绩是《C-NCAP管理规则（2012年版）》正式实施后的最高得分，充分说明奔腾X80在历次参加C-NCAP安全实验评价的所有车型中安全水平最高。据中国汽车技术研究中心的一位安全技术专家介绍，C-NCAP的评价结果证明奔腾X80无论在车身结构、安全配置等方面都处于很高的水平。作为奔腾品牌面向都市SUV细分市场的首款车型，奔腾X80的五星安阅读全文>>

[2014-01-07]宝马中国2013销量增20% 将推10余款新车

新浪汽车讯(刘婧 发自北京)1月6日，宝马中国在京举行媒体沟通会，初步公布2013全年销售情况。宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁许智俊介绍，2013年BMW品牌在华销售超过35万辆（其中进口车占40%），MINI品牌销售约为2.8万辆。“具体数字还要过两天才能公布，从目前掌握的情况看，宝马在中国整体销量同比增长20%左右，”许智俊说。 宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊 销量增长超预期 经销商利润结构改善 在许智俊看来，2013年宝马在华表现是令人满意的。“尽管团队成员发生了一些变动，但阅读全文>>

[2014-01-06]安格：精耕本土化 新十年宝马待转型

“安格时代”的宝马将在中国这片肥沃的土地上精耕细作，通过对全业务体系每个链条上的精雕细琢实现新十年宝马的二次飞跃。 2013年的圣诞长假，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格在德国轻松度过。这位上任一年的宝马在华掌门人，将向总部交上一份出色的答卷。 据公开数据显示，宝马2013年在华销量增速迅猛。1到11月份，宝马在中国市场累计销量创下354153辆新高，同比提升19.66%。而竞争对手奥迪前11个月的销量为443664辆，同比增长19.72%。 “对比德国出现的10%的负增长，我们认为2013阅读全文>>

[2014-01-06]吉利李书福：新的转型 谁不变革谁先死

2013年，一系列的高层人事“大换血”拉开了吉利营销变革的序幕，吉利的未来5年品牌发展大计已箭在弦上。在外资金融机构以及沃尔沃“技术反哺”的辅助下，吉利集团掌门人李书福或将带领吉利驶入快速发展通道。 岁末年关，吉利控股集团(以下简称吉利)董事长李书福忙碌地奔走于各个论坛。 “以前我说过，汽车是四个轮子加一个沙发，现在我的观点是，今后的汽车就是四个轮子加一台计算机，再加上一大堆的电池。”近日，在汽车安全3.0时代论坛上，李书福表示，“汽车行业正面临着一场变革，尽管海面上看起来静悄悄的，但实际上海底阅读全文>>

[2014-01-05]东风日产任勇：蹲下是为了跳得更高

东风日产在过去的2013年已经成功扭转了此前因钓鱼岛风波造成的在华发展颓势。而接下来，除了要完成东风日产下一阶段既定的目标之外，东风日产还肩负着提升日产品牌在华发展的重任，等待任勇的无疑将是更大的挑战。 外界眼中那个自信的任勇似乎又回来了。 日前，在一次媒体年终颁奖盛典的企业高管发言环节，东风日产副总经理任勇的一句话：“对于东风日产来说，‘百万辆’已经是过去时。”引得台下议论纷纷。 实际上，截至2013年12月22日，东风日产的整体销量仅为90万辆，还未达到任勇口中的百万辆销量。而对此，任勇的解阅读全文>>

[2014-01-05]李晖：致炫初战告捷 广丰布局新营销阵法

发展小型车既有提升销量的诉求，也是广汽丰田进一步拓展市场的需要，而在这期间，一场围绕创新性营销的行动已经悄然展开。 一袭墨绿的POLO衫，李晖以一身休闲、年轻的打扮出现在舞台上。 这是广汽丰田一款全新小型车致炫的上市发布会，也是李晖出任广汽丰田执行副总经理后的“首秀”。对于广汽丰田而言，致炫的上市是其小型车战略的起点。“未来，这款车将成为广汽丰田的销量支撑点。”李晖表示。 实际上，致炫是广汽丰田专为中国市场打造的一款小型车，经过此前长期的预热，已经于2013年广州国际车展期间正式上市，并且市场反阅读全文>>

[2014-01-05]长城汽车魏建军：从不赞成在媒体投广告

魏建军 　　“A股首富”“车神”“河北首富”……这位新晋汽车行业首富，行事低调，极少在媒体上露面。由于管理上的铁腕，被誉为汽车界的任正非，并有着一颗超乎寻常的坚硬内心。在和善的外表下，魏建军有着怎样不为人知的另一面与野心呢？ 　　据第一财经日报报道，A股6年熊市，但黑马股辈出。这将一些富豪送入了千富榜或者排名提升。典型的有长城汽车(601633.SH)的魏建军，2012年股价上涨57.39%，推动魏建军在千富榜中的排名从去年的第15名一跃成为第二名。 　　2013年长城汽车表现再度不凡，尽管10阅读全文>>

[2014-01-04]专访米其林轮胎亚太区产品经理金泰润

近日，汽车之家在上海专访了米其林亚太区产品经理金泰润，并针对米其林冬季轮胎及其新产品X-ICE XI3进行了一次访谈。 『米其林亚太区产品经理金泰润（左）接受采访』 汽车之家：中国目前已经是世界第一大汽车市场，但是中国的冬季轮胎销量却只有全球销量的约5%，请问您认为主要的问题在哪里？ 金泰润：其实看到5%这个数字，可能大家会觉得好像很低，但其实我们认为这是一个正常的数字。中国幅员辽阔，基本上需要冬季轮胎的只有东三省、新疆、内蒙、西藏和北方的部分地区，因此5%的这个数字跟我们的预期是相符合的。实阅读全文>>

[2014-01-04]奇袭李泽楷：债权人力挺万向竞购菲斯克

万向提出的要约价格在2472.5万美元，同时可能承担部分债务。比半年多前，万向提出的2000万美元左右联合竞购价格略高。 电动汽车商菲斯克(Fisker)的破产拍卖在最后一刻或将峰回路转：万向美国公司(简称“万向”)在法庭截止日期前突然提出竞购，向菲斯克此前确定的收购方李泽楷直接叫板。 美国当地时间1月3日，位于特拉华州威名顿(Wilmington)的破产法庭将召开听证会，以决定是否听取债权人委员会的动议，重新考虑李泽楷旗下公司收购菲斯克事宜。 菲斯克的债权人委员会在新年前最后一刻向法庭递交动议阅读全文>>

[2014-01-03]广汽三菱杜志坚：产能翻倍/继续专注SUV

在广汽三菱成立一周年之际，广汽三菱汽车有限公司副总经理杜志坚接受了专访，他在专访中对公司一年的发展情况、未来产能规划、新车产品进展、经销商渠道等方面逐一进行了解答。 『广汽三菱副总经理杜志坚』 ● 新产品投放计划研讨中/继续专注SUV/适当时机发展轿车业务 目前，广汽三菱旗下有劲炫ASX、帕杰罗以及帕杰罗·劲畅三款车型，基于SUV车型在国内市场持续热销的状态，副总经理杜志坚表示，广汽三菱还将继续专注于SUV领域，2014年的产品投放计划还在研讨当中，公司会选择合适时机进行公布，此外在适当阅读全文>>

[2013-12-30]李书福：汽车是轮子、计算机和电池组合

一个没有任何汽车行业背景、诞生于美国硅谷的特斯拉，犹如“蝴蝶效应”，在全球范围内掀起一场静悄悄的革命。尽管特斯拉模式能否代表未来汽车发展方向还备受争议，但汽车与互联网联系越来越紧密却是不争的事实。 “汽车行业就是面临着一场变革，尽管海面上看起来静悄悄的，但实际上海底已经波涛汹涌，谁不变革谁就将先死。”近日，“汽车安全3.0时代——第二届(2013)国际汽车安全高峰论坛”上，吉利控股集团董事长李书福表示，现在大家都很迷信特斯拉，虽然它还不能取代现在的汽车行业，但从长远来看，一定是这个方向。“以前我阅读全文>>

[2013-12-30]3D打印技术，颠覆汽车行业？

3D打印技术的兴起，正在各个领域改变着人们的生活。 放之于汽车行业，3D打印技术首先是在逐步简化概念车模型的制作过程，整个“打印”过程的原材料几乎都是由塑料构成的，整项工程将会花费数周的时间，以逐步完成各个汽车零部件的制作。日前，世界首款3D打印汽车U rbee 2面世，它是一款三轮的混合动力汽车，所有零部件都是3D打印出来的。3D打印的一个优势是具有其他片状金属材料所不具备的灵活性和可塑性，能打印出单个的、一体式的汽车车身，再将其他部件填充进去。 3D打印技术会给汽车行业产生哪些颠覆性的转变？阅读全文>>

[2013-12-29]李书福：没有边界是危险的

周和双 杨小林/文 还是那张“娃娃脸”，还是那个招牌式微笑，语言朴实却犀利大胆，这是吉利控股集团兼沃尔沃汽车公司董事长李书福留给外界的标准印象。但在通过一场“蛇吞象”收购沃尔沃汽车，并让吉利直接挺进世界500强后，曾经犀利敢言的李书福开始变得谨言慎行起来。 一个典型的表现是他不再抱怨，既不再抱怨游戏规则不公，也不再抱怨民企生存环境恶化。当吉利从一个台州的民营小厂迅速壮大为坐拥沃尔沃和吉利两大汽车品牌、营收破千亿的国际化汽车集团时，曾被媒体定格为“草根企业家”的李书福在格局观和涵养上也实现了惊人的阅读全文>>

[2013-12-28]热销的背后 剖析一汽-大众百万级营销体系

在中国整体汽车销量增长放缓的背景下，“优等生”一汽-大众的市场拓展步伐却在加速。1-11月，一汽-大众两大品牌终端销量达到137.9万辆，同比增长19.9%，远高于市场整体增幅；其中，大众品牌累计销量突破100万辆，同比增长11.4%。 单一品牌用11个月左右时间实现100万的销量，不仅在中国，在世界范围内也是一个很值得骄傲的、里程碑式的数字。而这一成绩的取得，很大程度得益于一汽-大众整体营销体系能力的不断建设与提升。 “今年中国的汽车市场发展比年初预期稍微乐观一点。我们的增长远高于整体市场的增阅读全文>>

[2013-12-27]一汽大众百万辆营销大起底

曾经，一汽-大众大众品牌用了12年实现第一个100万辆，而今年，他们仅用了11个月便跨过了这道门槛，创造了一年内、单一品牌销量超过百万辆的业绩。这份成绩单是在怎样的背景下取得？这份成绩单对于百万辆营销体系意味着什么？笔者希望能够探寻一汽-大众营销体系背后的秘密，从中试图寻找有益的启示。 一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏 一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏 专访一汽大众销售公司总经理胡咏 刚从广州车展回来，邮箱里便收到了一篇来自一汽-大众的消息：《一汽-大众大众品牌销量突破百万辆》，这个消息阅读全文>>