[2014-03-08]Drive-E“E驱智能科技”动力总成将国产

前不久，腾讯汽车（微博)编辑参加了搭载Drive-E“E驱智能科技”发动机的沃尔沃XC60车型试驾，在试驾现场对沃尔沃的专家进行了专访，下面是专访实录。 问：请问Drive-E“E驱智能科技”动力总成的国产计划如何？另外，今年，北京将开启新能源汽车首轮摇号，请问沃尔沃新能源车型有无在中国的投放规划？ 白彬毅、Tomas Caetano、付强（点击查看最新人物消息） 付强：关于第一个问题，XC60将是第一个搭载沃尔沃Drive-E“E驱智能科技”动力总成的车型，即日起开始销售，今年年内将陆续搭载阅读全文>>

[2014-03-06]东风雷诺目标75万 经销商拓展或东风主导

去年12月，东风雷诺正式签约，其首款产品预计将于2016年面世。作为中国市场的“后来者”，东风雷诺的野心到底有多大？2014年3月6日，雷诺公司首席绩效官兼销售与营销部执行副总裁杰罗姆·斯托尔(Jerome Stoll)接受搜狐汽车采访，首度公开对东风雷诺“下达”销售任务：2016年销量目标15万辆，长期目标75万辆。 雷诺公司首席绩效官兼销售与营销部执行副总裁杰罗姆·斯托尔(Jerome Stoll) ​ 同时，杰罗姆·斯托尔再度重申，中国将是雷诺最重要的市场。以数据来看，2013年，雷诺阅读全文>>

[2014-03-06]侯雁：比亚迪走自主研发 擦亮新能源标签

2月26日，北京市经信委的网站上发布公告显示，比亚迪纯电动车e6获准进入了北京首批新能源车补贴目录当中，这意味着e6在北京可用新能源小客车指标来购买，同时享受中央和北京两级补贴。而为了这一天，比亚迪已经准备了三年之久。2011年与e6一同出现在公众面前的还有比亚迪汽车新任总经理侯雁，如今，比亚迪汽车正在他的带领下打造一个新能源帝国。 人物素描 Profile 动静皆宜一儒生 无论何时见到侯雁，他都散发着温文尔雅的儒生气质，在比亚迪服务超过16年的他自称是比亚迪的“子弟兵”。在担任比亚迪汽车销售公阅读全文>>

[2014-03-05]大众汽车宣布启动前瞻性“趋向未来”规划

大众汽车集团宣布启动一项面向未来的全新规划，旨在解决汽车行业面临的主要挑战。大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授(Prof. Dr. Martin Winterkorn)在日内瓦车展大众汽车集团之夜上宣布：“我们推出‘趋向未来’(Future Tracks)规划的目的是为了开辟新的领域，重新调整我们的思路和行动。为了实现这一目标，我们将和最优秀的研发人员、生产专家和战略师携手合作。 ” 　　文德恩教授表示：“未来几年，我们的行业将迎来汽车问世以来最动荡的时期。人们对于交通出行的概念正在发生根本性阅读全文>>

[2014-03-05]GEELY回归

在3月3日举行的2014款吉利GX7上市发布会上，“全球鹰”的字样悄然隐身。尽管吉利上下对于全新品牌和渠道战略仍保持神秘状态，但是“GEELY”回归的大幕已经逐渐拉开。 一个吉利 吉利汽车集团副总裁、吉利汽车销售有限公司总经理孙晓东在发布会后的媒体采访中透露，在北京车展(微博)前吉利将对外界非常关心的产品、品牌和渠道的整合问题进行发布。不过从2014款吉利GX7上市发布会的一些细节上，“GEELY”的回归已经初露端倪。 2014款吉利GX7在名称上的变化很大，此前一直使用的“全球鹰GX7”被“吉阅读全文>>

[2014-03-05]股比放开再等十年

总主笔 高巍 　　甚嚣尘上的汽车行业股比开放之辩终于拨云见日——4日晚间表示，工信部所管辖范围内的各个行业，会分时段有序放开合资股比，汽车业会往后放一放。但自主品牌也必须尽快培养能与跨国公司竞争的能力。 工业和信息化部部长 苗圩 苗圩是在刚刚结束的2014汽车界两会代表委员座谈会首次对股比问题表态。在顶着贸易保护指责的压力下，工信部的态度表明，政府正在对于汽车业形成更为明确的国家战略。中国汽车工程学会秘书长付于武昨日在接受新浪汽车独家采访时表示，“中国汽车行业股比十年后再开放，将会我国汽车工业阅读全文>>

[2014-03-04]欧阳明高：新能源车处于新模式发展关键期

新能源汽车在过去很长一段时间都是“雷声大、雨点小”，但国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高告诉《第一财经日报》，从现在一直到2020年都是中国新能源车发展的高峰时期。 作为今年的全国人大代表，欧阳明高表示，这次的发展是国家政策倒逼汽车企业必须加速新能源汽车的发展。 在昨天的媒体沟通会上，欧阳明高表示，2014年，国内的电动车市场出现了较好的发展势头，他大胆预言：年内中国的纯电动车发展至少翻番。 根据中国汽车工业协会的数据，2013年中国新能源汽车销售1.76万辆，同比阅读全文>>

[2014-03-04]俞正声：以雾霾治理为重点 防治大气污染

全国政协十二届二次会议3日下午在人民大会堂开幕。全国政协主席俞正声代表全国政协十二届常委会，向大会报告工作。全国政协副主席韩启德作提案工作情况报告。综合新华社电 【防治雾霾】 制定低碳发展路线重点治霾防大气污染 常委会切实加强对经济领域综合性、全局性、战略性问题的调查研究。围绕推进经济结构战略性调整，着重就解决产能过剩矛盾，加强重点领域节能减排，促进房地产市场平稳健康发展等提出建议。 围绕实施创新驱动发展战略，提出加大对基础研究和新型研发组织支持力度，完善以科技金融为核心的扶持政策，发展生物质能阅读全文>>

[2014-03-03]李书福：合资使国企帮外企对付民企

3月3日上午，全国政协委员、吉利汽车控股集团董事长李书福就本届政协会议带来的提案与媒体进行交流。在讨论《关于改革出租车市场监管体系 建立开放、公平的市场竞争秩序》的提案时，李书福指出，当前北京、上海等地出租车采购偏向本地合资品牌，而不首要考虑本土品牌，根本原因在于维持多年的50:50汽车业合资模式。 “由于目前50:50的股比结构，中国资本会为合资公司说话。政府说我们要投放当地生产的出租车，因为当地企业有50%股份。这是打着当地本土企业的旗号、打着当地本土企业的利益，为外国企业提供服务。”李书福阅读全文>>

[2014-03-01]雷克萨斯郎立新:年内将引入涡轮增压车型

雷克萨斯最新公布的销量数据显示，去年全年雷克萨斯在华销售7.3万辆，同比增长14%。其中混合动力销量为2万辆，占总销量的27%。今年雷克萨斯开始涉足欧系车企颇有建树的涡轮增压领域。雷克萨斯中国副总经理郎立新上周在接受采访时表示，今年年内雷克萨斯将引入首款搭载涡轮增压发动机的车型。 明年混动销量占比将升至五成 数据显示，目前雷克萨斯混合动力车型的销量已经占据豪华车混动市场80%的份额。在雷克萨斯的规划中，2013年是混合动力普及年。2013年消费者对于混动的认知从2012年的83%提高至2013年阅读全文>>

[2014-02-28]松元史明：摆脱叫好不叫座 新奇骏不慢热

东风日产乘用车公司总经理 松元史明 东风日产乘用车公司总经理 松元史明 Q1:去年东风日产的牵引式营销取得了很大成功，今年是否会在营销上有创新和突破；今年东风日产的年销量目标是110万，年初的人事变动是否会对这个销量目标产生影响？ 松元总：首先确实如你所言，去年，我们采取了“牵引式营销”的思路，以销定产，真正做到了“产量”即“销量”。今年，我们将继续延续这一思路，从顾客下单到把车交到顾客手中，我们会进一步完善每一个细节。 其实早在2012年，我们就做了一个宣言：通过优化包括制造、采购、营销，乃至阅读全文>>

[2014-02-27]李书福谈新汽车观 汽车将是一个移动终端

“我的梦想是造大家都买得起的好车，”昨日（2月18日），站在成都商报“我看未来20年”大型公益演讲的讲台上，浙江吉利控股集团董事长李书福谈起了自己20年来的汽车梦，“怎么开发出能耗低、成本低，损耗小、健康环保的汽车，又能够使互联网技术在汽车移动终端里面得到应用，就是我们要转型升级一个重要功课。” 说着一口标准台州普通话的李书福，描述着在沃尔沃汽车公司位于北极圈汽车碰撞试验室的经历，讲到精彩之处，他高举两只矿泉水瓶子，在空中反复比划着。 在连续并购瑞典沃尔沃、英国锰铜、澳洲DSI之后，李书福认为，阅读全文>>

[2014-02-27]专访宝马集团大中华区总裁兼CEO安格先生

全新BMW X5上市发布会专访 受访人：安格先生 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 时间：2014年2月20日 提问：国内的柴油品质不高，如何应对？ 安格：柴油品质确实是一个重要的问题。欧洲执行EU6排放标准，这种标准下的车如果在中国的环境下使用，相当于一个空气净化器，空气中的PM2.5是好几百，排放出来则低于100。中国目前执行的排放标准相当于EU4，油品状况至少是可以接受的，可以引进柴油机。我们了解到政策的走向，2015年一些重点城市的柴油会达到EU5标准，2017年全国有望实现EU5 排放阅读全文>>

[2014-02-26]专家称新能源车在做形象工程：全是政府买单

章轲 持续多日的雾霾，再次让新能源汽车成为关注的焦点。2月23日下午，全国“两会”即将召开之际，多位全国政协委员和汽车界的专家、大佬们在全国政协礼堂聚会，表达对发展新能源汽车的看法。 《第一财经日报》记者注意到，与以往呼吁政府给予优惠政策、加大补贴和投入不同，这次政协委员们更强调市场的力量，发挥市场整合资源和自动调节的作用，用市场机制破解新能源汽车所遇到的种种难题。 形象工程 在前不久结束的地方“两会”上，共有21个省份表示2014年将重点发展新能源产业，有12个省份明确表示将大力发展新能源汽车阅读全文>>

[2014-02-25]蔡建军：DS今年计划销售超5万辆

中法建交50周年为DS带来了品牌腾飞的良机，长安标致雪铁龙副总裁蔡建军（点击查看最新人物消息） 日前在接受北京商报记者采访时透露，虽然尚处于品牌培养期，但按照目前的发展态势，DS今年制订了5万辆的年销量目标，并且希望能有更高的突破。 事实上，虽然2012年才在中国市场发布，但DS品牌2013年就已经取得了优异的成绩，销量同比增幅达400%。特别是在其首款国产车型全新DS5上市之后，品牌知名度和销量更是同步快速增长。国产DS5上市首月即收获超过1000份订单，上市3个月后为经销商销量的平均贡献率超阅读全文>>

[2014-02-22]外媒：内部争斗导致标致家族丧失PSA控制权

综合外电报道，今年3月底，东风汽车与法国政府将分别收购标致雪铁龙集团(PSA)14%的股权，而标致家族因内部分歧不断，同时过于执迷对PSA的掌控，最终丧失了在该集团长达一个多世纪的控制权。 标致家族内部分歧不断 标致家族目前持有PSA 25%的股份，同时享有双重投票权，使其在PSA拥有38.1%的投票权。根据标致雪铁龙日前发布的公告，东风汽车与法国政府各自将出资8亿欧元，分别持有PSA 14%的股权。这样一来，标致家族在PSA中的股比将缩减至14%，同时丧失了双重投票权。 内部的明争暗斗是导致标阅读全文>>

[2014-02-21]朱华荣：恰逢良机不宜破 再借十年必成才

新浪汽车讯 (鲍家翔 北京报道) 施行10年的汽车产业政策走到了关键节点。从2004年到2013年，中国汽车业从小到大，多年蝉联全球最大新车消费市场，却未能实现从大到强的梦想。这在很大程度缘于汽车产业政策落后，无法适应当前行业发展需求，未能起到应有的引导作用。 中国汽车业需要什么样的产业政策？政策修订应关注哪些主要领域？汽车行业格局是否将就此产生重点变革？新浪汽车邀请中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬，重庆长安汽车股份有限公司党委书记朱华荣，商务部国际贸易经济合作研究院研究员王志乐做客“三言阅读全文>>

[2014-02-20]通用CEO玛丽·博拉：凯迪拉克是重要盈利点

正式上任不到一个月，通用汽车CEO玛丽·博拉就马不停蹄地开始其全球访问。2月12日，玛丽·博拉以通用汽车史上第一位女性CEO的身份，在上海接受了中国媒体的采访。前任艾克森已经带领通用走出破产的阴影，如何进一步提高利润率是玛丽·博拉当务之急要做的事。作为通用全球最大的市场，中国市场总体份额的扩大和凯迪拉克在华销量的增长，成为促进利润率的关键。 加快西部市场拓展 1月发布的最新销量数据显示，通用汽车全球销量为971万辆，其中中国市场销售汽车316万辆，同比增长11.4%，成为通用汽车同比增幅最大的市阅读全文>>

[2014-02-20]吴迎秋：入股PSA标志中国汽车深层次走入世界

新浪汽车讯 (鲍家翔 北京报道) 北京时间2014年2月18日，东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风)、法国政府、标致家族旗下控股公司和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)各方正式签署谅解备忘录。根据谅解备忘录，东风汽车集团股份有限公司和法国政府有意分别注资约8亿欧元入股PSA，而标致家族旗下控股公司也将参与增资。此交易完成后，东风、法国政府与标致家族旗下控股公司将成为PSA并列第一大股东，三方分别持股约14%。 此消息公布后，业界反响强烈，围绕东风作为中国重要的国有汽车制造集团，斥资8亿欧元收购阅读全文>>

[2014-02-19]王传福：特斯拉只是富人的玩具 新能源今年迎拐点

⊙记者 雷中校 彭超 见习记者 严翠 ○编辑 阮奇 随着特斯拉“中国战略”的正式启幕，曾扬言要“分分钟可以造出特斯拉”的比亚迪一时也成为舆论关注焦点，近期多家机构对其进行了密集调研。 上证报记者昨日对公司董事长王传福进行了专访。他称，特斯拉简单说只是富人的玩具，只适合小众人群，而比亚迪则定位不一样，更加大众化。同时，王传福坚定认为，2014年将成为新能源汽车行业和比亚迪的拐点年。 比亚迪“秦”下月进上海市场 去年12月，比亚迪双模混合动力“秦”正式发布，其百公里加速仅5.9秒、百公里最低油耗1.阅读全文>>