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[2014-04-16]大众一季度交付汽车240万辆 同比增5.8%
最新数据显示,1至3月大众汽车集团交付汽车240万辆(2013年1至3月:227万辆,增长5.8%)*。三月份交付量攀升至929,500辆(2013年3月:864,100辆,增长7.6%)*。中国仍然是大众集团最大的单一市场。 一季度,大众集团各个品牌在整个欧洲市场交付汽车958,600辆(2013年同期881,600辆,增长8.7%),其中,在不包括德国的西欧市场交付汽车516,600辆(2013年同期477,400辆,增长8.2%)。在本土市场德国,集团交付汽车282,800辆(去年同期26阅读全文>>
[2014-04-14]BMW全球最先进培训中心在京开业
新BMW北京培训中心 2014年4月10日,历经两年建设的新BMW北京培训中心正式开业。该中心坐落于北京市朝阳区京顺东路,是宝马目前在华培训网络中规模最大的培训设施。投入使用后,该中心每天可容纳260名经销商学员进行培训,促使宝马在华整体培训有能力达到世界豪华车领域内创纪录的25万人天,进一步彰显宝马对人才培训的高度重视。 华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁万博瑞先生 ​华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁万博瑞先生 华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁万博瑞先生表示:“持之以恒地对经销商员工进行培阅读全文>>
[2014-04-14]提升用户体验 奇瑞邀车主与尹同跃面对面
艾瑞泽7首批用户代表来到奇瑞汽车位于芜湖的总部,完成了一次与企业之间的深入交流。沟通会上,来自全国各地的20余名艾瑞泽7用户代表,就奇瑞的技术、研发、产品、服务等消费者普遍关心的问题,与奇瑞多位高层领导和工程师进行了面对面的沟通。 奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃,奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼,艾瑞泽7项目总监高新华,质监中心总负责人周伯光等很多平时用户只能在媒体上见到名字的奇瑞重量级人物,以及来自奇瑞售后和客服部门的相关负责人都悉数到场,参加了这次沟通会活动。 透过这次活动还应该可以更阅读全文>>
[2014-04-12]奥迪联姻北大光华 共同打造创新之路
4月11日,一汽大众奥迪与北京大学光华管理学院正式签署战略合作协议,双方将以“推动面向未来的创新与变革”为宗旨,共同在行业洞察、案例研究、人才培养、平台搭建等多个方面进行合作与探索,谋求企业与学校相互连接共同发展之路。 百年奥迪携手百年北大 北大作为文化底蕴深厚的著名学府,在中国近代史上发挥过影响深远的作用,北大光华管理学院更在商学界有着举足轻重的地位,而奥迪作为汽车界的重要企业,同样也是汽车界的技术先驱与创新者,两者间的合作意味着两个百年“老店”间的思维对接与资源共享。 此次内容包括成立“奥迪阅读全文>>
[2014-04-12]曲线IPO 北汽列出“连加公式”暴野心
精明的北汽正用一则精密的数学运算将现有的盘子迅速做大。 国际业务方面,按照北汽国际总裁董海洋的说法,北汽有望在欧美收购一家中等体量的车企,且北汽国际已经有了具体接洽对象。虽没有更多证据证明其接洽对象是谁,但最近正式退出中国而备受关注的北汽“前女友”欧宝显然具有可能性。 而北汽自主品牌阵营也再度扩军。4月2日,位于广州增城的北汽集团华南生产基地工厂建成,为北汽集团的生产基地“加1”;而在此两天之前,幻速品牌的上市则为北汽自主品牌的阵容再次“加1”。与此同时,新能源方面一道看似减法的算式却为北汽登陆阅读全文>>
[2014-04-11]一季度汽车销量近600万辆 增长9.18%
4月11日下午中汽协发布了一季度我国汽车销量数据。数据显示,一季度汽车销售达592.23万辆,同比增速达9.18%。年初,中汽协曾预计我国车市增速在8%—10%之间。一季度销量增速也印证了中汽协这一预计,排除更多城市加入限购等意外因素影响,这一数据已经基本奠定了全年车市的稳定增长基调。 今年第一季度,汽车产销量分别为589.17万辆和592.23万辆,同比分别增长9.16%和9.18%,增幅较上年同期略有减缓。其中乘用车产销479.87万辆和486.95万辆,同比增长9.48%和10.09%;商阅读全文>>
[2014-04-11]庞大集团与中信银行签署战略合作协议
庞大集团与中信银行签署战略合作协议 双方合力共推汽车消费金融服务 庞大集团与中信银行签署战略合作协议 双方合力共推汽车消费金融服务 4月9日,庞大集团与中信银行在京签署银企合作协议,中信银行副行长孙德顺、庞大集团董事长庞庆华共同出席了此次签约仪式,并分别在签约仪式上发表致辞。此次强强联合,是庞大集团落实“增值年”发展战略的一项重要举措。 作为国内大型汽车经销商和中国500强企业,庞大集团一直保持高速增长的发展态势:截至2013年6月30日,在中国28个省、市及自治区及蒙古国建有1357家营销网点阅读全文>>
[2014-04-10]特斯拉月底向中国客户交车 马斯克助阵
彭博报道,电动汽车生产商特斯拉汽车公司计划本月开始在中国销售其豪华轿车,并表示公司联合创始人、亿万富翁马斯克将前往中国,亲自坐镇。 “我们准备本月稍晚向首批客户交付汽车。马斯克将亲力亲为,”特斯拉营销和公关副总裁Simon Sproule昨天在彭博电视接受采访时说。“这个市场潜力巨大。” 现年42岁的马斯克今年稍早表示,中国可能成为特斯拉最大的市场,在华销量最早将于明年追平美国市场。进军中国市场,是这家总部设在加州帕洛阿尔托的公司计划今年把S型电动车产量提高56%这一战略的一部分。特斯拉也将在阅读全文>>
[2014-04-10]触控屏界面交互是新汽车时代下的新挑战
受访人:Thomas Ingenlath 沃尔沃汽车集团设计高级副总裁 罗东飞 沃尔沃汽车集团中国区 产品首席设计师 新浪汽车讯 2014年4月3日,沃尔沃汽车集团在华首次发布全新设计语言,并携最新概念车Concept Estate亮相北京。另两款概念车——Concept Coupe以及Concept XC Coupe也将现身4月20日开始的北京国际车展。 Thomas Ingenlath 沃尔沃汽车集团设计高级副总裁 发布会上沃尔沃汽车向我们展示了一个有内涵的北欧生活,沃尔沃汽车集团设计高级阅读全文>>
[2014-04-09]广汽传祺一季度同比增长51% 五年投30款车
2014年一季度,广汽传祺销售达成2.4万辆,同比增幅51%,远超市场平均增幅。而据中国汽车工业协会的数据,自2013年12月至今年2月,中国品牌乘用车销量占比由33.6%降至26.9%。 坚持“品质制胜”战略 在广汽传祺总经理吴松看来,坚持产品品质与品牌共建的齐头并进才能在市场中保持长久的竞争优势。 与近期中国车企忙于调整产品结构、提升品牌形象、开发高品质车型相比,传祺上市之初的中高端路线体现了未雨绸缪、高瞻远瞩的战略部署。“传祺在开发之初即向世界标准看齐,第二是聚合全球优势资源,第三是把广汽阅读全文>>
[2014-04-09]英菲尼迪建立西区办公室 年内将推七款新车
“我们对英菲尼迪在中国的高速发展充满了信心。”在日前英菲尼迪在北京举行的2014年一季度媒体沟通会上,英菲尼迪中国总经理戴雷博士自豪的说。 英菲尼迪建立西区办公室 年内将推七款新车 ​英菲尼迪中国总经理戴雷博士 戴雷的信心来自于英菲尼迪近期良好的市场表现。数据显示,去年,在中国豪华车市平均增速13%的市场大环境下,英菲尼迪销量增速达到54%,市场份额也从0.9%提升至1.2%。在刚过去的一季度,英菲尼迪继续了去年强劲增长的势头,以累积销量6158台、同比上涨153% 的成绩再次创下了新高。在戴雷阅读全文>>
[2014-04-08]大众将联合一汽在佛山造混动车 车展公布规划
​大众将联合一汽在佛山造混动车 盖世汽车讯 综合外电报道,大众汽车集团拟联合伙伴一汽,在中国打造插电式混合动力车(PHEV)。大众认为空气质量问题将催生中国对新能源车的需求,而该公司将插电式混合动力车作为主要新能源技术路线。 即将公布规划 来自大众内部的人士向路透社等外媒披露称,随着中国国家领导人决定针对空气污染采取措施,包括推广环保能源,大众认为中国存在巨大的新能源车市场潜力,计划携手一汽集团在华生产插电式混合动力车,将汽油发动机和电动马达结合,实现比普通混动车更长的电力续航里程。 该人士还表阅读全文>>
[2014-04-08]长安新奔奔虚拟代言人“洛天依”亮相
3月25日,长安新奔奔在成都正式上市。长安汽车股份有限公司总裁张宝林在发布会上表示,作为长安国际化的战略小车,新奔奔由长安汽车日本研发中心牵头,集日本、重庆两地设计中心优势资源合作完成,定位于视觉系乐趣小车。 张宝林表示,新奔奔的炫酷设计及超前配置,除了冲击新QQ、熊猫等传统微车市场之外,势必还将抢占MG3、新赛欧等合资小型车市场份额。 与新奔奔瞄准年轻人市场相呼应的是,上市会当天,张宝林等长安汽车高层的穿着都走休闲风格。而当天张宝林在走上舞台时,采用年轻人热衷的街头滑板代步,这一时尚潮范儿更是阅读全文>>
[2014-04-07]3天多场签约 中欧汽车业“合伙”加码
中国汽车与全球正在进一步的融合之中,而这也在近日中国国家主席习近平出访欧洲的一系列行程中得以体现。 今年3月26日、28日与29日(欧洲当地时间),习近平主席在巴黎、柏林连续参加了4个汽车项目的签约仪式:东风集团增资入股P S A签字仪式、北汽集团与戴姆勒扩大北京奔驰产能合作协议、华晨集团和宝马集团签署战略伙伴关系的联合声明、大众与合作伙伴一汽、上汽签署前瞻性技术领域继续加强合作的联合声明。此番3天5场签约,将中欧汽车业的战略合作提升了一个全新的高度。作为全球最大汽车市场的中国,正用它的前阅读全文>>
[2014-04-07]欧宝退出中国市场 避免与通用别克内耗
在中国市场垂死挣扎的欧宝终于迎来“挽歌奏响”的时候。 3月28日,通用旗下欧宝品牌突然发表声明:“出于欧宝总部的战略考虑,欧宝决定逐步缩减其在华经销商网络,并于2015年1月之前停止在中国的销售。”这一声明代表着欧宝即将彻底告别中国。 在通用方面看来,基于欧宝技术的别克品牌旗下众多车型,已经在各自细分市场有着不俗表现,随着“幕后英雄”欧宝的离去,别克品牌在中国获得更大的发展空间,因此欧宝退出中国,与其说是惨淡离去,还不如说是功成身退。“失之东隅,收之桑榆”,没有中国市场的掣肘,通用将腾出更多的精阅读全文>>
[2014-04-04]奇瑞菲律宾将建厂投产 投资额将超40亿元
奇瑞菲律宾将建厂投产 投资额将超40亿元 奇瑞菲律宾将建厂投产 投资额将超40亿元 据菲律宾《商业镜报》(Business Mirror)日前消息,奇瑞菲律宾公司考虑在当地建厂投产,未来将投资数亿美元。 上月底,奇瑞汽车菲律宾公司(Chery Motors Philippines,奇瑞在菲独家分销商)在当地推出5款新车,包括奇瑞QQ3、奇瑞E5、瑞虎SUV、风云2和Q22L。同时,奇瑞菲律宾公司还宣布了建厂计划,这将是奇瑞在中国以外的亚洲第三家工厂。 奇瑞从2013年9月开始进入菲律宾市场,初步阅读全文>>
[2014-04-04]马自达上季度在华销量增22% 将推等新车
马自达上季度在华销量增22% 马自达上季度在华销量增22% 4月3日,马自达宣布今年3月份在中国市场销售了17,387辆汽车,较之2013年3月的15,734辆,同比增长10.5%。 今年第一季度,马自达累计在华销量达到55,028辆,同比增长21.6%,去年同期销量为45,235辆。马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示,旗下马自达6中级轿车和CX-5型SUV在中国市场需求旺盛。 按照合资子公司划分,今年第一季度一汽马自达累计销量32,723辆,同比增长2.6%;而长安马自达累计销售阅读全文>>
[2014-04-03]读懂大众进口车渠道变革的商业逻辑
尽管相关政策已经推行了半年之久,但围绕大众进口车渠道变革的争议一直存在。日前有消息传出,部分大众进口车经销商对于大众进口汽车把部分车型纳入上海大众渠道销售依然存在些许的担忧,大众进口汽车力推的这项意在开拓三四线市场的渠道变革尝试再次遇到了麻烦。 平心而论,这一轮渠道整合确实存在着大众进口汽车和上海大众,以及经销商之间沟通不够充分的问题,这也直接导致部分大众进口车经销商集体发难,大家把上海大众个别经销商的违规行为看成是大众进口汽车违背了当初不在一线城市开店和保障现有进口车经销商利益的承诺。 而从制阅读全文>>
[2014-04-03]斯巴鲁2016销量冲10万 2015经销商250家
3月28日,斯巴鲁汽车正式进入中国市场十周年,在纪念庆典活动上,斯巴鲁不仅回顾十年所取得的辉煌成就,还同时公布了未来在中国市场品牌形象、产品供应策略、强化销售体系等方面的全新发展规划,拟定2016年在华实现10万辆的年销量目标。 小众市场的大众品牌 斯巴鲁一直是强调运动化的个性品牌,2004年正式进入中国市场后,凭借左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)结合水平对置发动机 (SUBARU BOXER)这一独特核心技术所造就的优异行驶性能和高安全性能,赢得了众多中国消费者的喜爱阅读全文>>
[2014-04-02]别了中国:欧宝、别克、雪佛兰的“三角关系”
3月28日,对欧宝的中国经销商来说是个特殊的转折点。这天下午本该是通用中国召开经销商年会的日子,然而,通用中国却在年会前紧急宣布了欧宝退出中国的消息。 欧宝退出中国并非销量的原因。虽然欧宝在中国大销量仅4000多辆,但与本田讴歌、日产英菲尼迪的亏损相比,欧宝在中国赢利并不悲观。 据欧宝中国某经销商透露,欧宝平均一辆车的利润高达3000美元,通用中国不到十人的欧宝销售团队年赢利超过1亿元,这也是为什么通用中国一直不愿意将欧宝交给上海通用别克团队经营的主要原因之一。 不过,这次谁也抵挡不了欧宝的退出阅读全文>>

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