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常德汽车网 > 嘉宾访谈
[2012-08-28]三菱澳大利亚CEO:三菱汽车定价偏高
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[2012-08-27]罗磊:车市库存系数下降 车价开始回升
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[2012-08-27]李峰:北现将发布中国独有的新中级车型
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[2012-08-27]长沙辉腾定制中心开业 胡波先生专访
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[2012-08-24]BMW奥运展馆设计师:未来汽车展厅趋向开放式
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[2012-08-24]奔驰中国总裁麦尔斯:车价已逐步稳定
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[2012-08-24]付强:限购给高端品牌带来更多机会
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[2012-08-22]William:汽车4S店的经销模式最适合中国
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[2012-08-22]江淮副总李建华:产品设计决定和悦品质
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[2012-08-21]王瑞祥:浦东车展将打造成新区的一张名片
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[2012-08-21]沈晖:沃尔沃新能源技术共享 不打价格战
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[2012-08-21]邵景峰:中国汽车设计应该多引入外援
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[2012-08-20]叶永明:让更多消费者体验雪佛兰中高级车
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[2012-08-20]专访:世腾集团上海大众世荣4S店总经理
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[2012-08-20]东创建国主席黄建国:我不怕这个市场更差
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[2012-08-18]应展望:DS5国产车明年下半年上市
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[2012-08-18]崔东树:消费结构短期或升级 车型将高端化
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[2012-08-18]叶永明:上海通用最强阵容参展浦东车展
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[2012-08-18]沈文京:新能源汽车发展金融创新是关键
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[2012-08-16]专访一汽盛洪民:广东是我们最重要的市场
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