主流紧凑级车该如何选

因为有着比小型车更大的空间，比中型车更实惠的价格，所以绝大多数消费者在购车时往往都会把紧凑型车列为首选，也正因为如此，紧凑型车市场也就成为了各大汽车厂商的“兵家必争之地”。本期雷锋编辑部就收到了这样一位网友的求助，他跟大多数准备购车的消费者一样，面对玲琅满目的备选无从下手，好不容易挑出了几个主流车型，却依然还是在纠结于该选谁。如果你和这位网友一样正在纠结，那或许看完本期雷锋编辑部之后会让你做出最终的选择。 

备选车型一：上海通用别克英朗GT

外观点评：跟大众的“套娃”系列比起来，英朗GT的外形设计确实要更时尚一些，同时也不会像新福克斯那么激进。

英朗GT的前脸造型酷似君越，让人一眼就可以分辨出它们来自同一个家族，车头最醒目的地方就是别克传统的直瀑式进气隔栅。两侧大灯造型与君威类似，在体现运动的同时带给人一种冲击力。雾灯与保险杠设计浑然天成，设计师用直线与弧线等立体线条将层次感突出。

浓缩了的车身尺寸并没有让英朗GT显得小气，反而更加运动。由于前脸造型跟君威、君越等“兄长”太过相似，设计师为了避免同质化现象过于明显，因此在车尾设计上着墨较多，尤其是那两道很长的镀铬灯眉，有着很高的辨识度。

内饰点评：中控设计科技感十足，不像大众那样千篇一律；安吉星系统功能很强大也很实用。

英朗GT的内饰风格配色为双色设计，这样的配色和样式我们在别克新产品中都有过了解，简单的配色看上去非常顺心。360度环绕式的驾驶舱设计看上去非常炫目，驾驶者仿佛置身在太空舱中。

方向盘手感细腻舒适，拇指处的下凹设计也十分符合人体工程学。中控密布的按键一方面体现了英朗GT配置的丰富，当然也有可能会让人无从下手，需要时间去适应。高配车型上装备有OnStar安吉星系统，不论是编辑个人还是通用的车主们都一致认为这是个极为方便的配置。

空间点评：英朗GT的轴距数值是这几款车里面最长的，后排腿部空间表现不错，头部略显局促。

动力点评：三款发动机数值都不错，但是通用的车型向来都是数据派，而且还有个不争气的变速箱当队友，因此动力方面不如大众和福特；油耗确实不低。

除了1.6L和1.8LEcotecDVVT自然吸气发动机外，英朗GT还搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，从参数上来看，三款发动机的表现都很抢眼。与发动机相匹配的5速手动和6速手自一体，其中S6 6速手自一体变速箱被广泛运用到了别克和雪佛兰品牌下的诸多车型上，技术成熟可靠，缺点是油耗不低、换挡逻辑不够智能。