金九银十！ 推荐6款不同价位市售热门SUV
海马S7是海马汽车继骑士后推出的第二款城市SUV，这款车其实并非全新开发设计，其平台依旧来自于海马骑士，两车之间存在很多密切关联。不过海马S7与同胞海马骑士在外观设计上存在明显的差别，尤其是前脸和车尾的造型。经历了海马骑士车型之后，显然海马S7更加大方成熟。海马S7的内饰中控布局与骑士基本相同，但很多细节都发生了变化，看上去更精致了。尤其难得的是，海马S7还大面积使用了搪塑软性材料，在质感方面超越了同级大多数自主对手。
海马S7轴距为2619mm，虽然指标不出色，但从体验来看，1.8米男性体验者前后排头部都有一拳的余地，而后排腿部也有一拳距离，加上后排地板平整，所以空间实用性还是不错的。400升行李厢容积在今天推荐的自主三车中垫底，但是放倒后排后扩展表现尚可，因此作为更紧凑一些的SUV来说，海马S7并无太多短板。
海马S7的动力依旧是海马自主研发的具有双VVT技术的2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，在4500转时可输出峰值扭矩180N·m，动力不算充沛，但相对于更加紧凑的海马S7车身还是合适的。传动部分，海马S7匹配了5速手动和5速手自一体变速箱，在驾驶方面来看，5速受阻一体变速箱比较细腻，整个海马S7的底盘和转向都比较细腻，比海马骑士时代有提升，165mm离地间隙显然低于同级水准，但是对于仅仅拥有两驱城市SUV来说，这倒不会有较大用车差距。
2013款 2.0L 自动智享型提供了双安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，尽管气囊数量偏少，但主动安全措施方面好于同级自主SUV。舒适方面，GPS导航、可视倒车、多功能方向盘、定速巡航这些在这个价位自主SUV车中是不少见的，海马S7谈不上丰富，也不算简陋。
点评：海马S7尽管动力、底盘以及变速箱技术方面与之前海马骑士没有本质区分，但是细化了不少，驾驶的整体感更强，这是一个可喜的变化，与那些堆砌配置的做法不同，海马S7是一个务实的车型。尽管它不能提供更宽敞的空间和更充沛的动力以及丰富的配置，但我们依然认为这是一款具有较高水准的自主SUV。
