凯迪拉克CTS对比雷克萨斯GS 绅士的运动心
这次两车的PK，我们将目光聚集在豪华品牌中大型车市场，这常常被人们称为行政级用车级别，购买该类车型的往往是有一定经济基础，或者具有一定社会地位的人群。通常来说，奔驰、宝马以及奥迪在这个市场是经常出现的面孔，但如果大伙不想选德系车，并且想要不那么商务的车型，凯迪拉克CTS和雷克萨斯GS都是细分市场中比较适合的对象。不过，同一个类型且售价接近的产品，虽然有很多近似之处，但不同的细节表现还是有较大差别。
车型背景：两车背景、渠道比较接近
作为通用旗下的豪华中大型车，凯迪拉克CTS在国内也有数年的拼搏，并且以钻石切割外形逐步感染了许多国人，保有量和销量随之逐年抬升。
凯迪拉克CTS
在北京车展(微博)上，凯迪拉克在国内正式发布全新一代CTS车型并公布了售价，此次上市的新车共有三款车型，均配备了2.0T涡轮增压发动机，指导售价区间为45.8-54.8万元。
雷克萨斯GS
雷克萨斯GS车型与凯迪拉克CTS情况近似，入华时间也差不多。2014款雷克萨斯GS已经上市了一段时间，2014款雷克萨斯GS，拥有2.5L、3.5L混合动力、2.5L自然吸气三种不同动力单元，共计有官方售价为52.70-98.80万元。
为了照顾大多数豪华级别消费群体诉求以及公平对比需要，我们选择了凯迪拉克CTS 2014款 28T 领先型和雷克萨斯GS 2014款 250 豪华版，官方售价分别为54.80万元和60万元。尽管两车存在近6万元的售价差距，但对于这个级别消费者而言并不是很大的差距，更重要的是雷克萨斯GS可以优惠3万元左右，因此与凯迪拉克CTS价位基本持平。至于两车更为具体的优惠行情，请消费者联系当地经销商进行确认。为了便于介绍，图片中凯迪拉克CTS简称为CTS，雷克萨斯GS用GS代替。
