劳斯莱斯幻影绝对是位于豪华车金字塔最顶端的那一个，无论从品牌历史、制造工艺以及奢华用料等方面都绝对算是王者。高昂的售价注定不是一般人能够拥有，但有那么句话，梦想还是要有的，万一实现了呢？于是怀揣成为车主梦想的信念，实现了在年初体验了一次魅影车主的愿望，而最近又完成了当幻影车主和司机的梦想。

　　● 压倒性的气质

　　眼前这辆劳斯莱斯幻影诞生于2012年，官方称之为Series II，用来替换2003年发布的老款幻影系列。机械方面，Series II使用了新的8挡自动变速箱，而其他的就都集中在外观细节方面了，例如直线型的LED日间行车灯替代了之前的圆灯，后保险杠造型进行小幅调整等。此外值得一提的是，明年新一代劳斯莱斯幻影将会面试，现款车型也即将停产，所以这次试驾，我赶上了这最后一班车。

　　超过5.8米的车长、如城堡一般宽厚的车身，幻影很容易在气势上压倒身边的其他车辆，而即使是目前惟一的竞争对手宾利慕尚，在幻影旁边也会因为更加扁平的车身，导致视觉上看起来要小半号。其他方面，劳斯莱斯的经典元素都可以在幻影身上看到，比如矗立在车头的欢庆女神，灵感来自于帕特农神庙的进气格栅，以及尺寸要达到车身高度一半的车轮。

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　　对于豪华品牌来说，堆砌奢华的材料只是最入门的事情，那些不能够简单用金钱来衡量的东西才是提升奢华感的重要元素，例如车身侧面那条从车头延伸到车尾的腰线，由一名工匠用手工绘制完成，也许表面看这只是一条普通的线条，但只靠手就能画得如此笔直平稳的确需要功力。当然了，价格也绝对不便宜，作为选装配置，30万元起步（目前买车送腰线）。这价格让人咋舌，所以你买到的不仅是两条白线，还有工匠多年练成的稳定手法，当然还有一部分情怀。

　　另外关于劳斯莱斯幻影的气场到底有多强大？作为花絮在这里分享，最开始我们本来想在外滩这样的繁华地段来拍摄，但停车之后周围群众立刻将它包围，然后纷纷拿出手机拍照，这种礼遇恐怕也只有那些稀有的超跑才能获得了，而这个原因，使我们最后只能选择一个人流量较小的地点取景。