● 性能测试

　　☆ 加速测试

　　即使关闭稳定系统，并且保持一定转速起步，幻影的加速依然表现很淡定，后轮没有任何打滑，尝试了多种方式都不会让它产生滑动，这种稳定对于日常驾驶可以保证安全性，而在测试时则会在一定程度上影响到加速性能，最终成绩为7.01秒。

　　☆ 制动测试

　　沉重的车身在制动时并没有表现出印象中那种夸张的前倾，姿态保持非常稳定，前后悬架的压缩程度几乎相同。这种调校在平时驾驶时就表现出很好的稳定性和舒适性，而在急刹车时也同样可以减少车内乘客的不舒适感。

　　● 编辑总结：

　　对于这种金字塔顶端的豪华车，我的感受比较有限，毕竟这类产品大多与我们的生活离得太远，而这辆标准版的幻影仅仅是购置税都要比我自己那辆车的车价高出一倍。与幻影直接对位的车型目前只有宾利慕尚，不过我并没有深度体验过这款车，所以二者相比孰优孰劣还不敢下定论。而如果与那些配置更丰富，但价格和定位略低的车型相比，是什么因素使得在配置低的情况下，幻影还比那些车型还贵了不少？

　　凭借我此前对于奔驰S级、奥迪A8等豪华车的感受来进行对比，这辆几乎没有什么选配的幻影在舒适和氛围营造方面的确有更高的造诣。这种优势不是因为一些高科技配置的加入而提升，这辆幻影的配置相比之下用简单来形容都不为过，但凭借让后排乘客有更好的私密性、更威严的坐姿以及在车辆行驶时有更好的舒适性，它带给你的是那些豪华配置，诸如头等舱座椅、热石按摩等功能等提供不了的。劳斯莱斯作为顶级的豪华品牌，的确有其独到之处，并非仅仅因为品牌影响力而站在这个级别的顶端。