日常驾驶时没有感觉BX7的刹车表现有什么异常，只是感觉刹车比较线性，驾驶者比较容易控制。但刹车测试时确实惊到了，因为感受上刹车就很不错，看一眼成绩，不到36米，这样的成绩居然出现在一台SUV车型上，而且成绩也比较稳定，刹车距离都在38米以内。36.28米的刹车距离在SUV刹车距离排行榜上稳稳排进前五名（目前）。

　　● 油耗测试

　　8升/100公里的油耗表现对于一款中大型SUV来说应该让人很满意了，尤其是我测试油耗当天路况不好，平均车速只有28km/h。最终百公里油耗8L比我们的推荐值低不少。仪表盘行车电脑表显油耗是7.7升/100公里，跟实测油耗相差也不大。

　　● 总结

　　设计有德系风格，但整体还是偏保守，这也可以理解，对于宝沃来说是明智之选，毕竟BX7是这个品牌的第一款车型，力求得到主流市场的认可才是当务之急，所以选择求稳无可厚非。发动机变速箱底盘的整体表现不错，刹车成绩让人惊叹，只是发动机的异响问题让我心有余悸。试驾车20.18万元的官方指导价应该算是有一定竞争力，这个价格可以买到市场上绝大多数合资紧凑型SUV，但同价位的车型，综合品质超过BX7的确实不多，如果考虑这个级别的SUV，我建议可以观望下BX7的用户口碑。