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[2016-09-01]西部偏爱SUV 未来5年销量将持续高增长
SUV的持续爆发拉动了乘用车市场的增长,在西部市场尤其明显。 日前,广汽乘用车新疆项目在乌鲁木齐经济开发区正式奠基。根据规划,广汽将在乌鲁木齐建设一个常规车型和新能源车型共线生产的工厂,前期投产车型将为广汽乘用车最热销车型广汽传祺GS4,以及新能源车型GS4 PHEV。 广汽集团总经理曾庆洪表示,广汽自主品牌落户新疆,是提前布局中国西部新兴市场及“丝绸之路经济带”的重要举措,对广汽集团和传祺均具有重大意义。 数据显示,2015年,新疆乘用车销量为23.5万辆,虽然增速仅为2.5%,但在新疆的整体阅读全文>>
[2016-08-31]中国品牌SUV有被边缘化的风险吗?
7月份,国内SUV市场新车销售58万辆,实现同比增长48%;1-7月累计,SUV市场新车销售444万辆,实现同比增长45%。国内SUV市场继续保持了高速增长的态势,同时,由于同期基数相对较低,7月份销量增幅相对更明显。 从月度走势来看,前7个月国内SUV市场月度销量增速成“倒V”走势,其中1月份同比增长61%,4月份同比增长32%,7月份同比增长达48%。造成增速成“倒V”走势有两个因素:一是同期基数原因,导致2月和4月增速相对较低,其他月份增速相对较高;二是SUV的厂商降价促销拉动销量增阅读全文>>
[2016-08-31]欧洲7月销量下跌2.3% 大众一家落众家起
JATO Dynamics日前公布了欧洲七月份新车注册量数据,上个月欧洲销量同比下跌2.3%,34个月来首次出现下跌。大众集团旗下新车注册量稳居第一,市场占比近1/4,其他公司汽车销量增长较快,市场占比上升。 7月份大众集团在欧销量同比下跌8.7%,从2015年的315,400辆降至287,900辆。据JATO Dynamics报告,大众公司旗下汽车7月销量在多国市场皆出现了下降,在英国和德国市场分别下降10.5%和9.8%,降幅较大。大众旗下受影响最大的品牌包括保时捷(-28.8%),大众 (阅读全文>>
[2016-08-30]7月全球电动车销量涨六成 比亚迪领先
根据盖世汽车整理的2016年7月份全球电动车销量排行榜,比亚迪唐和秦助力该品牌以绝对优势领先其他品牌,其中唐名次上升,摘得探花头衔。   中国为最大市场   根据统计机构数据,2016年7月全球范围内的电动车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量为62,967辆,同比增幅达63%;前7个月累计全球销量为374,184辆,同比大幅增长53%。   EV Sales Blog预测,2016年电动车全球销量或超过800,000辆。前7个月仅完成了46.8%,2016年全球电动车销量目标任重而道远。阅读全文>>
[2016-08-30]日产Q1营收锐减9% 英脱欧日元飙升
日产汽车公布了本财年第一财季(4月至6月)财务报表,受累于日元升值该公司全球第一财季营业收入下滑9.2%。外汇变动造成盈收困难,净销售额、营业收入均出现不同程度下跌。 日产Q1营收锐减9% 英脱欧日元飙升   第一财季,日产营业收入下滑至1758.3亿日元(约合17.1亿美元)。第一财季净收入下降11%至1363.7亿日元(约合13.3亿美元)。 第一财季日产全球收入2.65万亿日元(约合258.4亿美元),全球销量下跌0.6%至129万辆。日产表示该公司第一财季营业收入三年来首次下跌,净 收阅读全文>>
[2016-08-30]斯柯达半年全球销量增4.6% 在华涨5.4%
7月27日大众集团发布了旗下斯柯达的销量数据,上半年该品牌全球销量同比增长了4.6%,中国仍旧是其最大单一市场,在华销量同比增长5.4%。 斯柯达上半年全球销量增4.6% 在华涨5.4%   在华销量占比26%   2016年上半年,斯柯达在全球范围内向消费者交付了569,400辆新车,较去年同期的544,300辆增长了4.6%,刷新上半年销量纪录,主 要是得益于其欧洲市场和中国市场销量的显著增长,以及俄罗斯销量的反弹。6月份,斯柯达全球销量为98,800辆,同比增长4.4%。   在最大阅读全文>>
[2016-08-29]汽车巨头逃离英国 中国市场因祸得福
据《欧洲汽车新闻》报道,英国汽车制造商协会(SMMT)称,7月份英国汽车产量实现增长,但增势放缓,这促使英国政府确认脱欧是否影响产能。   SMMT发表声明称,7月份英国产能同比上涨了7.6%,达到126,566辆,主要原因在于国内需求同比攀升了14.1%,海外需求增长了6%。   今年前7个月,英国汽车产能提升了12.3%,超过100万辆,创造了16年内的最高产量。根据SMMT的数据,其中四分之三的汽车是为海外市场而制造。   SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)指出:“英国汽阅读全文>>
[2016-08-29]欧洲7月份紧凑型车销量下跌7.6%
日前JATO Dynamics公布了欧洲7月份紧凑型车型销量数据。7月份欧洲紧凑型车新车注册量同比下跌7.6%,年初至今累计该级别新车注册量较去年同期上涨5.5%。高尔夫继续领跑该级别销量排名。欧宝/沃克斯豪尔雅特强劲攀升26%,位列第二。 欧洲7月份紧凑型车变化剧烈:销量下跌7.6% 雅特攀升26% 7月份欧洲紧凑型车新车注册量共计23.14万辆,同比下跌7.6%,年初至今累计该级别新车注册量186万辆,较去年同期上涨5.5%。7月份欧洲紧凑型车辆销量多数出现下跌。大众高尔夫一直是欧洲紧凑型车阅读全文>>
[2016-08-29]美国8月销量预计下滑2.1-5%
业内预测人事称,8月销量预期显示8月为2016年销量同比下降的第三个月度,他们提交更多证据表明市场尚处于峰值或可能已错过峰值开始下滑。上周发表的四份销量预测显示,8月销量同比下滑2.1%至5%。今年前8个月的销量大致上与去年同期差不多,但呈现了小幅下滑,因为去年同期的销量更好。 艾尔西汽车市场咨询公司(LMC Automotive)预测业务副总裁杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)在一份声明中称:“鉴于今年仅剩下四个月,汽车行业面临艰难的挣扎以达到去年的销量水平。综合考虑各项经济信号,目前阅读全文>>
[2016-08-27]抢占中国SUV市场 合资车企怎么玩?
2014年8月28日,成都车展前夜,晚来的昂科威打着“神车终结者”的旗号,把一向清冷的西岭雪山“搅”得沸沸扬扬。彼时的“神车”途观,还在很多市场享受着加价两万才能提车的矜贵感。并且在2012年和2013年连续两年里,途观都是以接近20万辆的年销量占据合资SUV市场销量之冠。昂科威初来乍到想要做“终结者”,在当时并不被看好。 不过,随着昂科威的入列,上汽通用的SUV军团从上到下集结了昂科雷、昂科威、昂科拉,辅以雪佛兰创酷和科帕奇组成的强大家族阵容。而在2016年的第四个月,昂科威的“屠龙刀”终于阅读全文>>
[2016-08-27]吉利7月销量:新帝豪增4成,博越超万辆
根据吉利汽车发布的最新数据,由于博瑞、博越、帝豪GS大热,7月份其销量同比大幅增长64%。轿车与SUV均实现大幅度增长,也显示了吉利在产品部署方面日益完善和成熟,也成为了自主品牌中发展较为均衡的车企。 整体销量:吉利大涨六成 2016年7月份,吉利汽车控股有限公司国内外总销量为48,522辆,对比2015年7月份的29,578辆,同比大幅增长64.0%,环比增长达到了4.2%,延续了前6个月的涨势。 前7个月销量表现如下: ·1月销量从58,884辆同比增长2.1%至60,093辆; 阅读全文>>
[2016-08-26]一句话点评7月份合资SUV
市场概述:时隔三年之后,CR-V再次超越所有对手登顶SUV冠军,虽然距离2013年最高2万辆的数字仍然有差距,但是在市场逐渐萧条,对手成倍增长的大背景之下,CR-V此次夺冠的含金量十足。 不过,相比CR-V登顶,更有趣的信号是前十名中有CR-V、XR-V、缤智、奇骏和逍客五款日系产品跻身其中。实际上,从去年开始,随着日系的全面复苏,SUV中的前十名挤进五款日系SUV已经是新常态。 这既有之前的强者如翼虎、ix35的下滑,也有XR-V和缤智这对紧凑型SUV新贵快速成长的原因。更重要的是:日系在阅读全文>>
[2016-08-26]一句话点评7月份MPV
市场概述:相比SUV的火爆,和中高级车以及小型车的惨淡,MPV市场算是不温不火的。从乘联会公布的数据来看,今年1~7月,MPV总销量为126,7020辆,同比增长14.5%。虽说7月当月MPV销售145,938辆,同比增长35.1%,但除了神车五菱宏光S 依旧寂寞,以4万辆以上的销量傲视群雄外,其他的都很平淡。而宝骏730上个月推出T版后,并没有太大起色。 繁华的长安,也禁不住风流总被雨打风吹去,更加显得世事无常。长安商用的三驾马车遭遇搁浅,而威旺M20的“葫芦娃”兄弟福瑞达M50和幻速H2,阅读全文>>
[2016-08-26]2016年7月北京现代新车销量解读
今年7月北京现代共售出新车70,016辆,同比上涨29.28%,高于国内车市整体增速。在国内狭义乘用车生产商中,排名第五。其今年呈现的高速增长势头与去年同期主销车型销量遭遇到严重下滑有一定关系。此外,今年7月北京现代受到了传统淡季的影响,销量环比下滑27.97%。 7月,所有车型中仅有5款车型保持着销量同比正增长态势。 在轿车市场中,领动、名图、瑞纳、朗动四款车型保持着过万的水准。此外,SUV车型全新途胜依然担当着销售主力车型的角色。 随着今年3月A级车(紧凑型轿车)领动的正式上市,E阅读全文>>
[2016-08-25]一句话点评7月份中国品牌SUV
市场概述:强者恒强,这是自然界亘古不变的规律。所以,当7月份SUV销售数据出炉时,我们看到哈弗H6继续创下新高的时候,一点儿也不奇怪。 不过,H2/H1和舍不得退市的H5正在创下新低,这也是符合自然规律的,以长城汽车的现有研发能力,压根无法承受在每一个细分市场占据领先的能力,所以,长城举公司之力去顽疾去年到今年春天一度岌岌可危的H6,策略肯定是正确的——尽管这无法根本扭转这家公司下滑的命运。 除此之外,更多的体虚者纷纷原形毕露,比如江淮,比如S3,还记得前年冬天开始它咄咄逼人的攻势吗?如今正阅读全文>>
[2016-08-25]中国品牌如何在紧凑型轿车市场有所为?
1-7月,国内SUV市场累计实现新车销量达到59.3万辆,而紧凑型轿车市场累计新车销量则为56万辆。显然,在国内汽车市场整体增速放缓的大环境下,SUV市场的持续高增长已开始对曾占最大市场份额的紧凑型轿车市场产生影响。同时,在紧凑型轿车市场,合资品牌车型不断通过推陈出新以及车型价格下探等举措强化其主导地位。国内中国品牌在紧凑型轿车市场不仅面临日益加剧的竞争压力,甚至面临生存压力。 紧凑型轿车市场是包括中国品牌在内的所有车企都不可能不重视的细分市场,因此,即使存在多方压力,在这一市场刚站稳脚跟的中阅读全文>>
[2016-08-25]本田XR-V夺冠 7月小型SUV销量TOP10概评
从乘联会发布的7月销量数据来看,小型SUV销量达到148,171辆,占比25.0%。而SUV销量TOP10中有三个席位也属于小型SUV,即XR—V、缤智、瑞风S3。这些数据表明在主流SUV市场中小型SUV是一支不可忽视的生力军。 鉴于此,笔者整理了7月份小型SUV销量TOP10车型,下面就对其进行一下概评。 第一名 本田XR-V 从近半年的销量来看,它的表现一直比较稳健,月均在14000台,7月份销量为14232台,算是正常水平,同比来看,也有39.5%的增幅。表现还是不错的。阅读全文>>
[2016-08-24]丰田混合动力车型全球销量增幅7.69%
丰田汽车拥有全球市场八成以上的份额,在美国市场中,份额占到了73%。据丰田的统计数据称,今年起混合动车销量达到140万辆,超出2013年的130万辆,同比增幅7.69%。据沃兹汽车(Wards Auto)称,今年上半年其混合动力车的全球增幅为17%。 上述数据包括 708,998辆丰田旗下各品牌车型的全球销量,相较之下,去年同期的销量为 606,530辆。那么丰田取得辉煌业绩的支撑是什么呢?丰田主要得益于海外市场的销量增幅(26%)和本土市场的强劲销量走势。 丰田混合动力车型全球销量增长与热卖车阅读全文>>
[2016-08-24]本田CR-V领衔 7月日系SUV销量TOP10概评
日系SUV在全国SUV市场中一直是一支实力不凡的力量,就在近日乘联会发布的7月SUV销量数据中,排名前十的SUV车型中,中国品牌和日系平分秋色,各占据4席。本田CR-V则取代别克昂科威,成为了这个月的销量季军。CR-V成为了7月合资品牌SUV的销量冠军。 (说明:以上图表来自盖世汽车网) 鉴于此,笔者整理了7月份日系SUV销量TOP10车型,下面就对其进行一下概评。 (说明:以上数据来自乘联会) 第一名 东风本田CR-V 7月份CRV的表现相当不错,凭借18600台的销量,阅读全文>>
[2016-08-24]自主增幅连超合资 未来逆袭被市场看好
尽管7、8月份是车市传统淡季,但今年7月车市热度却未见消减,尤其对于中国品牌来说,销量增幅更是再创新高。乘联会数据显示,在所统计的72家车企中,自主有10家增幅比例过百。而翻看此前数据也可发现,在今年上半年,中国品牌增速便已超越合资品牌。 长期以来,在中国品牌与合资品牌的博弈中,由于技术实力上的差距,中国品牌始终处于劣势,而今其销量增幅连续超越合资,是否预示着两者之间的局势将开始逆转?要继续赢得市场份额其还需在哪些方面进行提升……本期盖世汽车业界调查就围绕以上问题展开,以下将根据调查结果逐一阐阅读全文>>

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