[2014-09-12]自主SUV强者初体验 长安CS75长测第1期

各位网友，大家好！你现在看到的是CS75的长测，我是视频组的闫闯。此次为期半年，每半个月汇报一次的CS75长测将由我、新闻组的同事兴珉，和评测导购组的于晗一起为您完成。为什么选择CS75？从哈弗的成功我们就可以看出自主品牌SUV有着多么强的生命力，而长安这个品牌这几年推出的几款车型也确实让我们对长阅读全文>>

[2014-09-12]自主SUV强者初体验 长安CS75长测第1期

[ 长期测试] 各位网友，大家好！你现在看到的是CS75的长测，我是视频组的闫闯。此次为期半年，每半个月汇报一次的CS75长测将由我、新闻组的同事兴珉，和评测导购组的于晗一起为您完成。为什么选择CS75？从哈弗的成功我们就可以看出自主品牌SUV有着多么强的生命力，而长安这个品牌这几年推出的几款车型也确实让我们对长阅读全文>>

[2014-09-12]注重安稳实用 测试传祺GA3S视界1.6AT

[ 专业测试] 8月初，广汽乘用车推出了传祺GA3S视界车系（以下简称GA3S），该车与传祺GA3出自相同的AF平台（“Architecture Framework”模块化平台），两者的内饰、底盘和动力系统基本相同，主要的差异在外观造型方面。今天我们就拿刚上市的传祺GA3S 2014款 1.6L 自动至尊ESP阅读全文>>

[2014-09-10]综合实力更均衡 丰田RAV4 2.0L CVT测试

[专业评测] 高配车型提升产品形象，中低配车型走量是不少厂家的营销策略。以丰田RAV4为例，2.0L车型销量就占到其整个车系近7成，是名符其实的销售主力。正因如此，了解2.0L车型的实力表现对于想买RAV4的朋友会更有帮助，而做为上一代RAV4 2.0L车主的我，自然而然的接过了这个任务。现款RAV4上市已经有一年多阅读全文>>

[2014-09-09]迟到的主力部队 测试国产奥迪A3三厢

久候多时的国产奥迪A3三厢版终于来了，官方名称为A3 Limousine，念起来有些拗口，Limousine意思为豪华轿车。A3从首次发布到最终完成国产，用了两年的时间，但最符合国内消费者需求的三厢版1.4T车型却是来得最晚的。所谓来得晚不如来得巧，眼前的这台A3 Limousine（下文简称A3）仍是目前豪华紧凑型车阅读全文>>

[2014-09-05]外形圆润/1.5L发动机 体验凯翼C3R

凯翼汽车还是一个比较新的汽车品牌，它于今年1月底，由奇瑞商用车（安徽）有限公司、安徽省江北开发有限责任公司和芜湖市建设投资有限公司三方合资组建而成。在今年的2014成都车展上，它就带来了凯翼C3和凯翼C3R两款车型。其中凯翼C3R的外形比较圆润，是基于奇瑞E2打造而来。趁着成都车展的开馆，我们阅读全文>>

[2014-09-03]内装富丽堂皇 体验金杯大海狮商务房车

[静态评测] 如果不是由厂商的人带领我来到将要实拍的这款车面前，我以为我走进的是金杯某经销商的现车停车场，直到拉开侧滑门，我才敢确认它就是我此行的目的——由昆山专用汽车制造厂改装的金杯大海狮商务房车。与找不出任何亮点的外观相比，追求浮夸、豪华的座舱设计以及丰富的配置用“富丽堂皇”四个字形容一点都不为过，至于其豪华程度阅读全文>>

[2014-09-01]越野才是本职 2014款双龙爱腾性能测试

来自韩国的双龙爱腾，在国内SUV市场里应该是最另类的几款车型之一。由于保有量很少，我们几乎很难在路上见到它的身影，因此大多数消费者对它都相当陌生。但实际上，它却是开创了SUV和Coupe混搭概念的里程碑式车型，大名鼎鼎的X6的ZDX都可以算是它的晚辈。 可能是老款爱腾外观过于天马行空，导阅读全文>>

[2014-08-30]后来者居上？静态体验别克全新SUV昂科威

今年年底，别克将向中国市场推出他们在华的第三款SUV车型昂科威，这款被寄予厚望的中型SUV或许来的有些迟了，不过，在这款SUV上，通用显得很有诚意，毫不吝啬的将各种豪华配置囊括其中，配置单上密密麻麻的配置让人眼花缭乱。从我们的实际体验来看，如果昂科威的价位有足够吸引力的话，它可能将重新搅局合资SUV市场，同时，最重要的一点是，这款SUV完全按照中国消费者的用户需求来衡量打造，看到这里，是不是有点迫不及待想了解一下它呢。 　　 外观：别克家族特征+SUV的野性 虽然对于通用来说，昂科威的到来要阅读全文>>

[2014-08-29]神车终结者？深度解密全新别克昂科威

近年来，国内SUV市场相当火爆，可以说是逢SUV必火。也正是因为这个原因，几乎每个汽车厂家——无论大小——都推出了自己的SUV车型。在目前的合资品牌主流SUV市场中，上海大众途观依旧以每月2万辆左右的销量，继续充当“神车阅读全文>>

[2014-08-28]省油经济代步车 测试天津一汽新款夏利N5

花3.89-4.79万元就可以买一辆标准的三厢小轿车了，告别苦等公交，夏天一身臭汗挤车；风吹日晒吸尾气，交通意外频发骑电动车的日子。这一刻，你可以随时带上家人，或者轻松搬运上货物，享受着别人不曾有的低油耗，一起向幸福的路上出发，这就是我们今天要为大家测试的天津一汽改款夏利N5。 　　 幸福是什么？你幸福么？ 外观：外观简约干练，基础配置齐全 提到这款夏利N5，大家已经并不陌生，低廉的价格，让它成为很多家庭的第一部车。夏利N5定位为小型车，竞争对手有吉利自由舰和长安悦翔V3，在车型尺寸上，三阅读全文>>

[2014-08-26]真的很高级 测试2015款C 260 L运动轿车

在这个世界上，除了时间之外，似乎没有什么东西是不能加长的。其实连时间也是可以“加长”的，只要你能达到足够快的速度（接近光速）。这样看来，拉长一辆车的轴距简直轻而易举，况且在这样一个竞争激烈但更充满了机遇的国度，再高傲的厂家都要按咱们的习惯办事，所以奔驰跟随潮流，推出全新一代长轴距版C级也就理所当然了。阅读全文>>

[2014-08-22]保守亦是经典 测试玛莎拉蒂GranTurismo

[ 专业评测] 意式跑车不是传奇就是经典，这一点相信许多读者都会赞同。从法拉利到兰博基尼这对欢喜冤家，再到阿尔法·罗密欧这样的平民艺术品，每一次的新老交替都会让忠实的车迷拍手叫好。不过同为传统的意式跑车品牌，玛莎拉蒂则是个异类，这个法拉利的姐妹品牌旗下多款车型共享了法拉利的流水线和动力总成，但却又显得传统和固阅读全文>>

[2014-08-21]爱恨交加 测试马自达3 Axela昂克赛拉

爱恨交加，人类最复杂的情感，它把你拽向两个完全相反的方向，小宇宙随时面临分崩离析的危险。电影里说，喜欢是放肆，爱是克制，那恨是什么？也许只有爱过的人才能真正体会。 对一辆车最大的肯定不是赞美的语言，是掏钱买了这心爱的货！一年多以前，我购买了一辆2.0L手动的马自达3星骋，目前每天还在乐呵阅读全文>>

[2014-08-20]乘坐舒适/配置丰富 测试克莱斯勒大捷龙

[ 专业评测] 在编辑部，很多同事都已经为人父母，因此他们对于家庭用车的要求也越来越高，仅仅乘坐舒适一方面已经远远不够了，在此基础上宽敞的空间、丰富的配置、能坐下更多的人等要求也会越来越多，所以他们在选择下一辆车的时候，MPV就成为了重要的备选车型之一。近期我们拿到了大捷龙的测试车，大捷龙十几年前就已经进入了阅读全文>>

[2014-08-19]过上4+2零排放的日子 体验城市电动车BMW i3

过上4+2零排放的日子 体验城市电动车BMW i3 什么是4+2生活呢，这里指的并不是能携全家出游，拥有三排座的MPV（4座+2座或是5座+2座），而是4车轮+2车轮，选择汽车+自行车的出行方案。如今越来越多的人在爱车车顶上添置了自行车安装架，自驾游途中遇到景色宜人时，随时随地便可放下自行车骑行，并未因驾车而放弃拥抱大自然的机会的。在城市中，随时随地可拆卸下的自行车也增大了活动半径。然而眼前景象不同以往的是，今日我们所驾驶的BMW i3和自行车一样，都能够做到零排放，满足人们绿色环保出行的最高理阅读全文>>

[2014-08-18]错位竞争 测试一汽马自达国产CX-7 2.3T

2006年，马自达CX-7在海外推出；2009年，2.5L两驱车型引入国内，售价28.8万；2010年，增配的小改款车型上市，售价29.08万，同时宣布国产意向；2012年，海外CX-7停产；2014年，国产CX-7（以下简称CX-7）终于成为现实......要知道，等它国产已经又过去了四年。 从以进口的身份引入国内，到正式国产经历了四年左右的时间，在这四年中进口CX-7销量并不好，一方面是当时市场不成熟，后期竞品丛生将其埋没了。另一方面原因也在其本身，比如定价高、2.5L发动机动力较弱等等，阅读全文>>

[2014-08-16]尽职尽责 测试夏利N5 1.3L 手动豪华型

每个人都想挑到一款尽职尽责的车型。对于性能爱好者来说，是动力强劲、操控灵活的车型；对于商务人士来说，是宽敞舒适、配置丰富的车型；而对于准备购买4、5万元代步车型的消费者来说，驾驶顺畅、经济可靠即可符合要求。在这个领域中，夏利是当之无愧的老牌明星。今年5月份，天津一汽推出了2014款夏利N5，以阅读全文>>

[2014-08-15]变速箱有看点 测试全新卡罗拉1.8L CVT

全新卡罗拉外观内饰的变化比较明显，尤其是外观，已经开始颠覆自己一直以来的沉稳中庸形象，变得不是那么“卡罗拉”了。当然，改变的不只是相貌，还有内在，不再采用传统四速自动变速箱，而是换成CVT无级变速箱，本以为丰田的本意是提升平顺性，然而试驾之后给人感觉并不是这么简单，这台变速箱表现出一些异于其他阅读全文>>

[2014-08-14]名副其实 2015款奔驰E 260 L性能测试

2013年那次堪比换代的中期改款令奔驰E级焕发了青春，不过由于全新发动机的缺席，“新款E级”总是令国内消费者感觉有些名不副实。好在经过一年多的筹备，北京奔驰终究还是弥补了之前的“过失”，我们今天的主角奔驰E 260 L也得到了一台全新的2.0T发动机，并且为了与E 200 L上的2.0T有所区阅读全文>>