不仅是facelift 测试新款比亚迪宋DM

　　“勿以恶小而为之，勿以善小而不为。”说的是做人的道理，而我觉得用在汽车行业同样适用，不要容忍一点小的瑕疵，不要小看每一次小的改进，精益求精才能做出受到市场欢迎的产品。去年比亚迪宋DM上市不久，我们就抢先做了测试，当时4.98秒的0-100km/h成绩已经是同级别最强。没想到仅过了一年多，一台焕然一新的新款比亚迪宋DM就来到了我们面前。在实际接触之后，这台车的进步不仅是一次简单的facelift，在车联网和性能方面也有改善。

　　按照我们的标准，这次是宋DM的一次中期大改款（厂家称为换代），外观方面可以说是脱胎换骨，但在底盘和动力方面，新车仍是基于比亚迪MEA中型底盘平台打造，动力系统主要是换上了第三代DM技术，但主要参数基本没变。下面我们从变化最大的外观说起。

　　新款比亚迪宋DM采用了由前奥迪设计总监艾格及其团队打造的“Dragon Face”设计语言，这也是比亚迪最新的家族脸谱，主要的特征包括了龙嘴格栅、龙须线条和龙眼大灯，应该说新车的外观的确是给人耳目一新的感受，外观的改进值得肯定。

　　除了造型上十分靓丽之外，宋DM在同级别车型里首次实现了车灯的全LED化，不管是LED前大灯还是无缝贯穿式LED尾灯，乃至车内的众多照明灯源都采用了LED。

　　如果说前脸造型变得更为刚毅，视觉上更加富有攻击性的话，尾部的变化则是让车身变得稳重和成熟了一些，取消了老款上的排气口，虽然动感效果有所减弱，但看起来更加大方得体。

　　轮胎配置方面，新车换上了新的轮圈造型，个人觉得新款式更加硬朗，更符合车身的设计风格。轮胎配置则是跟老款相同，仍是19英寸的固特异轮胎。下面在看看内饰变化如何。