逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
◆ 雷克萨斯UX(参数|询价)
雷克萨斯UX整体的内饰做工是这七款车里面最为细腻的,精良的工艺体现在车内的各个细节。真皮方向盘的皮质十分细腻,粗细适中,手感饱满,抓握起来很舒适,而且方向盘支持四向电动调节。中控台上方采用了皮革材质、软质材料和“和纸工艺”复合材料的组合搭配,无论是设计感还是豪华感都得到了良好的体现。
10.3英寸的矩形中控屏幕,显示效果良好,功能较为丰富,支持GPS导航、车联网和语音控制系统,但不支持触控操作。系统的反应速度不错,但操作起来较为复杂,刚上手操作时有点儿难度。屏幕下方的实体按键是塑料的,阻尼感适中,按动起来感觉略有些松散。
◆ MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN的方向盘采用了真皮包裹,皮质细腻,粗细适中,造型也是十分可爱。中控台的造型风格比较简单,但是在材质的组合搭配上比较用心,双色的设计也展现了时尚感,门板内侧同样是双色搭配并采用了皮革材质包覆。
8.8英寸的中控屏比XT4稍大一点,UI界面很“卡哇伊”,系统的逻辑清晰,操作简便,屏幕周围的氛围灯颜色会随着功能选择、按键和旋钮操作的动作变化而变化。屏幕下方的实体操作按键造型也别具一格,各个按键很紧致,阻尼感饱满,毫不松散。CarPlay和CarLife功能需要选装。
◆ 沃尔沃XC40
沃尔沃XC40的方向盘盘辐不大,握感饱满,但触感比较硬,同样也是采用的真皮材质包覆。中控台上方也是大面积的软质材料覆盖,门板内侧的覆盖件为皮革材质与毛毡材质的组合。9英寸的中控屏为竖向设计,UI界面很清新,系统的功能丰富,反应速度快,但各个功能图标紧密的排列在屏幕上,乍看上去有点眼花,刚上手操作时需要点适应时间。
● 内饰体验小结
做工用料方面,UX的内饰做工十分细腻,还融入了日本传统的“和纸”制作工艺,有质感有文化,值得好评;E-PACE的内饰做工同样精细,大面积皮质材料的覆盖突出了它的档次感;COUNTRYMAN内饰“萌萌哒”的风格想必能获得不少女性朋友的芳心。X1的中控屏幕显示细腻,系统逻辑清晰,最易上手操作,在多媒体系统体验环节可以得到高分,紧随X1身后的是Q3、COUNTRYMAN、E-PACE、XT4和XC40,UX的多媒体屏幕显示效果和系统逻辑颇有些“Old School”风格的意思,操作起来的简便程度不如其它几款车型,所以它排在了最后。
本文导航
- 第1页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第2页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第3页:各有所长 豪华紧凑SUV横评(大灯&车机)
- 第4页:各有所长 豪华紧凑SUV横评(大灯&车机)
- 第5页:各有所长 豪华紧凑SUV横评(大灯&车机)
- 第6页:各有所长 豪华紧凑SUV横评(大灯&车机)
- 第7页:各有所长 豪华紧凑SUV横评(大灯&车机)
- 第8页:各有所长 豪华紧凑SUV横评(大灯&车机)
- 第9页:各有所长 豪华紧凑SUV横评(大灯&车机)
- 第10页:各有所长 豪华紧凑SUV横评(大灯&车机)
- 第11页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第12页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第13页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第14页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第15页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第16页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第17页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第18页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第19页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第20页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第21页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第22页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第23页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第24页:并驱争先 豪华紧凑SUV横评(动态篇)
- 第25页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第26页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第27页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第28页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第29页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)
- 第30页:逞妍斗色 豪华紧凑型SUV横评(静态篇)