镇山之宝 评自主品牌10款最具影响力车型

奔腾X80——奔腾旗下首款SUV

指导价：11.98万-18.18万

亮点：源于马6平台技术的奔腾首款SUV

如今SUV市场可谓火爆至极，无论是合资企业还是自主品牌几乎都有自己的SUV产品。一汽奔腾进军SUV确实慢了些，不过倒是有更多的时间去观察对手、了解市场，并完善自己。

X80是一汽奔腾的首款SUV，它有着流畅的车身曲线，前脸设计新颖大气，C柱设计基本与概念车的设计思路如出一辙，动感十足。车尾后包围两侧立式的后雾灯造型独特，双边单出的方形排气管更是进一步提升了运动感。

中控台设计很有整体感，大面积使用了软性材质覆盖，摸上去感觉很不错。贯穿左右的银色镀鉻饰条增加了视觉上的层次感，双炮筒式的仪表又为车内增添了一些运动色彩。

亮点之一：空间较为出色

X80的乘坐空间称得上数一数二，头部空间和后排腿部空间都很富裕。

亮点之二：源于马自达6平台技术

X80提供了2.0L和2.3L两款自然吸气发动机，与底盘一样，同样源自于马自达6。其中2.0L发动机最大功率108kW最大扭矩184Nm，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。2.3L发动机最大功率118kW最大扭矩207Nm，匹配6速手自一体变速箱。这套动力组合想必大家都不陌生，初段油门灵敏，整体动力表现优良，换挡十分平顺。前双横臂后多连杆式悬架，且前后都带有稳定杆的底盘自然也来自于“弯道王”马自达6，因此X80的实际操控表现更接近轿车。

奔腾X80沿用了奔腾B70的平台，也就是成熟的马自达6平台。它不仅拥有舒适性和操控性兼顾的四轮独立式悬架，还使用了成熟的发动机和变速箱等关键部件。除了吸引人的外观，车内的人性化设计也比较出色，丰富的储物空间和出色的乘坐空间表现，都给车主们留下了深刻的印象。不过，马自达6平台虽然经典，但也总有过时的那一天，如果奔腾总是抱着这条大腿不放，从长远发展来看似乎并不是一件好事。

总结：不可否认我们自主品牌的种种成就，尤其是各自当家花旦都拥有不俗的销量和口碑，但理性的看待当下市场又不难发现，它们的日子其实并不好过。自主品牌的历史太短，自主研发的产品缺乏品牌效应，导致消费者形成了对洋品牌的心理崇拜，甚至一些消费者不愿意在车身上看到中国字。随着进口配额的取消以及关税的逐步降低，进口、合资车的价格不断下探，自主品牌的成本优势被不断缩小，竞争压力放大。

此外，研发费用投入不足、研发人才短缺以及缺乏技术积累，自主创新能力与国外汽车工业先进国家相比差距明显，这些都是自主品牌发展中需要面对的问题。不过，目前政府已逐步加大对自主品牌发展的支持力度，并已从政府自身开始首选自主品牌汽车，这是一个美好的开始。自主品牌企业也应该抓住这个机会，不懈努力不断创新，加强彼此间的品牌合作，创造出我国特色的发展模式。最后，笔者再次呼吁大家，请尽可能的支持我们的自主品牌汽车。