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镇山之宝 评自主品牌10款最具影响力车型

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2013-10-06 14:28:42 评论:

奇瑞瑞麒G6——自主高端商务车的开山之作

指导价:18.98万-25.98万

亮点:定位高端自主豪华车

瑞麒是奇瑞的高端品牌,而G6则是瑞麒的旗舰车型,同时也是自主品牌进军高端中级车市场的开山之作。瑞麒G6并没有盲目的去模仿合资或进口品牌,前脸采用了较为保守的设计,饱满的尾部上LED尾灯沉稳大气,非常符合高端的定位,但视觉上的高级感与主流C级车相比还是有些差距。

亮点之一:外观内饰走高端路线

车厢设计同样偏向稳重,环绕车厢的桃木饰板,辅以精致的镀铬镶边装饰,整个车厢氛围得体、稳重。细看车厢用料,中控台、门壁板上大面积使用了软质材料,前排杯座单独设计了百叶窗式的盖子,植绒材质覆盖的手套箱打开时阻尼均匀,车门铰链为三段式限位器,这些都是一部高端商务车才有的素质。

瑞麒G6的配置不仅丰富,而且高端,它是自主品牌中最早使用电子手刹的车型。挡把旁集成了众多按键,其中最大的亮点就是CDC动态底盘,它可以设定运动、舒适和自动三种模式。前排座椅具有加热和通风功能,驾驶席还提供记忆、按摩和腰部支撑调节。而后排座椅提供按摩、通风、腰部支撑、电动头枕、腿部支撑等功能,此外还提供了单独的液晶屏幕和小桌板,并可通过中央扶手上的操作面板来控制音响、空调和座椅调节等。

亮点之二:自主2.0T涡轮发动机+前双叉臂后多连杆悬挂

瑞麒G6所搭载的是一台奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率116kW,最大扭矩250Nm,数据上还算漂亮,与之匹配的是一台来自现代的5速手自一体变速箱。G6的底盘构造为前双叉臂后多连杆式,并采用了CDC阻尼可调减震器,提供三种驾驶模式,这不仅仅是奇瑞为它注入的高级元素,也是自主品牌中首次出现的高端技术。

瑞麒G6是一款真正拿的出手的“高端商务车”。为了获得良好的行驶性能,它装配了2.0T涡轮增压发动机,为了进一步提升舒适性,它匹配了CDC连续减震控制系统,可以说是奇瑞非常诚恳的用心之作。不过就现在18.98~25.98万元的价格来看,G6还只是奇瑞的一个高端符号,是厂家主打品牌的车型,其实真实的销量并不理想。

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