[2018-08-07]三缸也旅行 测试2018款别克阅朗18T

近年来的汽车发展都有什么趋势？各种SUV和新能源车的火热你我共睹，再往下说，最近市面上还多了很多三缸车，旅行车市场似乎也要开花。三缸发动机现在还没有完全被接受，一时难成主流；而旅行车看似前景光明，目前仍然有着产品选择少、用户范围小的问题，要是把三缸和旅行车结合在一起，面临的市场考验可想而知。别克阅朗就是这么一款顶着困难阅读全文>>

[2018-08-06]都市玩具不二之选 测试福特皮卡Ranger

[ 专业评测] 在以往的文章中，我很少能用“不二之选”这样的词汇描述一款车，而今天的Ranger就不一样，由于这个价位暂时没有官方进口（区别于平行进口，后者不符合大多数消费者的购车习惯）的竞品车型，它现在连对手都没有。在开上它之前，给我的印象就是爱买不买，反正我已经“独孤”求败了。开上之后方知它的实力。那么，这款皮卡阅读全文>>

[2018-08-04]续航真的提升了？测试比亚迪秦EV450

比亚迪秦这款车型算的上是进入新能源市场较早的选手了，人们对它的印象也比较深刻，今天给大家带来一篇秦EV的试驾，可能会有读者好奇，如今，秦Pro都快上市了，为啥你还测试秦啊？不要着急，本次给大家带来的秦，是更换了三元锂离子电池的EV450车型，那它的续航表现究竟如何呢？让我们一起来一探究竟吧。看完以下这些，你就读完了全文阅读全文>>

[2018-08-03]有爆款潜质 测试T-ROC探歌1.4T两驱

在T-ROC还未定名探歌之前，我以为这只是大众推出的一款普通的入门SUV。而在国内定名之后，T-ROC探歌（以下简称探歌）逐渐显露出爆款气质，包括国人最爱的加长、后多连杆独立悬架等都让人欣慰，再加上毋庸置疑的大众品牌影响力，这都是探歌的坚强后盾。虽然不少网友对探歌刚刚公布的官方指导价颇有微词，不过我觉得中配车型的两驱版阅读全文>>

[2018-08-02]不加长仍担当 测试新一代华晨宝马X3

面对首开合资豪华品牌SUV加长先河的一汽-大众奥迪Q5L和未来同样选择加长轴距的奔驰GLC，全新换代的国产宝马X3可谓忠于本色。在讨好别人和做好自己之间，新一代X3明显选择了后者，国产但没有加长，原汁原味的除了设计还有宝马X系列车型一贯优异的公路操控性。先来回答消费者最为关心的问题——国产的X3便宜了吗？是的，相比进口阅读全文>>

[2018-08-01]官降第二天提车 长测大众蔚揽 380TSI

[ 长期测试] 有这么一句话：只有上到中型车级别以上的“大屁股”轿车，才配叫旅行车。这句话主要是说旅行车的尾部线条感需要一定尺寸的支撑才能凸显出来，虽然不一定对，但如果就以这个标准来衡量，那进口大众的蔚揽就是目前中国市场上能买到的最便宜的旅行车了，于是乎，有那么一点点旅行车情怀的我就自己买了一辆，并且给大家带来了这篇阅读全文>>

[2018-07-31]旗舰还需强心 测试2018款北汽幻速 S7

[XCAR 评测 原创]如果你关注北汽幻速这个年轻的品牌，就不难发现它的发展路线和业内“大黑马”宝骏十分相似。首先，该品牌主要向10万元内家用车市场发力；其次，推出车型主要集中在关注点火爆需求量大的SUV和MPV市场。而在幻速已经上市车型中，幻速S7是家族中的旗舰，它承担着10万元SUV市场阅读全文>>

[2018-07-30]外观时尚/配置丰富 比亚迪宋MAX长测(1)

[ 长期测试] 去年比亚迪宋MAX刚上市的时候，我觉得这真是很符合我这种二胎家庭需求的车型，如果它能早一年上市，说不定我会成为第一批车主。最近广州编辑部来了一台宋MAX的长测车，我也顺理成章地接下这台长测车，未来半年我将为大家带来宋MAX的长测体验，从一个城市上班族和二胎爸爸的角度看看这款7座MPV有什么特点，敬请关阅读全文>>

[2018-07-28]和你想的不太一样 测试别克英朗1.0T

总说喜欢大排量发动机，但现在全球大趋势你也看见了，几乎都在往电动车、小排量发展。国内形式更“严峻”，恨不得2.0L以上都能叫大排量了，越来越多的1.4T、1.2T在刷新着我们的认知，你以为这就完了？当然不是，看见没有，1.0T都来了。10年我买车的时候就关注过英朗，历经两代国产，依旧保持了十足的热度，每年销量榜前列都能阅读全文>>

[2018-07-27]综合型选手 测比亚迪元EV360智联创酷型

[ 专业测评] 纯电动小型SUV市场目前来说绝对是一块巨大的“蛋糕”，该领域可选择的车型是越来越多。有增加续航里程的改款车型北汽新能源EX360，也有奇瑞瑞虎3xe、长安CS15EV等新款车型，新能源市场上的“资深”玩家比亚迪又怎么可能作壁上观，元EV360顺势而来。都是补贴后10万左右的价格、续航里程基本都在300阅读全文>>

[2018-07-25]2.0T表现不错！ 测试英菲尼迪QX50 四驱

全新的英菲尼迪QX50（文章内简称QX50）无论是内外设计还是发动机都进行了完全的升级。动力方面，摒弃了老款那台2.5L V6发动机，换装了素有“黑科技”之称的2.0T可变压缩比发动机之后，会有怎样的表现呢？让我们一起来一探究竟吧。◆ 外观设计更年轻相比老款，全新QX50外观整体设计都更趋向于年轻化，并且国内销售版本在阅读全文>>

[2018-07-20]既好看又够用 测试2018款DS 7低功率版

时隔二十年，法国队再次夺得大力神杯，高兴的可不只法国民众，还有法国队的赞助商。其中，“因祸得福”的华帝也借机火了一把，华帝股价接近涨停，成为大赢家。我还顺带查了一下哪家车企赞助了法国队，结果有点令人意外，总之就不是来自法国的品牌。真是替PSA捏一把汗，竟然能错过如此难得的营销机会。不过，每次在电视直播画面里看到前去观赛阅读全文>>

[2018-07-19]简单实用派 测比亚迪e5 450智联尊享型

随着电动车市场的发展，目前市面上车型的续航里程也都在逐渐提升，相比之下比亚迪e5 300车型那305km的续航能力显得不再出色。不过没关系，比亚迪在2018年推出了e5 450车型，续航里程提升到了400km的水平，同时电池组也从磷酸铁锂电池更换为三元锂离子电池，那它的综合实力能提升多少呢？下面让我们一起看一看。看完以阅读全文>>

[2018-07-18]拒绝玩“噱头” 测试华晨中华V7 280T

[ AH-100测试] 关于中华V7，一个月前的试驾我就曾表明了我的观点，关于这台车，你需要更深层次的体验，才能够了解它的价值在哪，而不是停留在表面印象上。所以当中华V7来到我们部门后，每一位试驾过它的人都稍显惊讶。而我，与这台车再次共度了一周时间，对于它的优缺点似乎了解的更加透彻了。● 不是一台“玩设计”的新车随着阅读全文>>

[2018-07-17]实测续航297km 测试奇瑞瑞虎3xe畅行版

[ 专业测评]　　小型SUV这个细分市场向来是各家车企“厮杀”比较激烈的战场，价格相对比较便宜、实用性不错、车型小巧灵活比较受年轻人的青睐，而且也适合作为家中的第一台车，所以这里成了“兵家必争之地”。随着新能源车不断地推陈出新，纯电动的小型SUV选择也越来越多了，而且续航能力也在逐渐提升，综合工况基本上都已经达到了30阅读全文>>

[2018-07-12]真·光环效应 测试一汽-大众T-ROC探歌

这确实是一汽-大众首款SUV车型，T-ROC探歌（文中简称探歌）从出生就带着些许光环，大众这么多年在华积累的口碑可不是空穴来风。所以，我在这里不用多说什么，它未来都会卖的挺好的，这真的就是光环效应。我和我的同事简单的探讨了一个问题，在小型和紧凑型SUV市场上，为何日系车的表现更优秀一些？最终我们发现，一方面日系车的综合阅读全文>>

[2018-07-07]靓丽外在佛系心 测试帝豪GS1.4T双离合

[ 专业评测] 我刚测完远景S1，来到这辆帝豪GS面前就知道这又是一款给年轻人的车，如果没点储备，乍一看可能觉不出帝豪和远景的定位差别，但这款车更高的售价确实摆在这儿呢，应该更上档次一些吧。● 视频不含测试，其它都有更多精彩视频，尽在视频频道最新款的帝豪GS上市将近三个月，外观看上去更加靓丽运动，最大的变化体现在1.阅读全文>>

[2018-07-04]东方旗舰的态度 测试雷克萨斯LS 500h

[ 专业评测] 雷克萨斯LS是该品牌的旗舰车型，在欧美豪华品牌纷纷投向小排量、涡轮化的当下。这一代的雷克萨斯LS也不能免俗地将5.0L发动机束之高阁，换成了3.5升V6的发动机，同样也提供混动车型可供选择。今天我们测试的就是这款搭载混动系统的雷克萨斯旗舰——LS 500h 豪华版。● 更年轻激进的外观相比于老款雷克萨阅读全文>>

[2018-07-02]爆冷？不存在的！ 测试一汽-大众宝来

最近，全世界的焦点都集中在世界杯上，而截至目前，最热的话题应该就是卫冕冠军德国队爆惊天大冷，小组赛被淘汰出局了，能看到这篇文章的应该都是良好公民，对，就是不赌球的那种。群星闪耀、阵容齐整的德意志战车都翻了，这个世界还有什么是不可能的，偏偏这时，我接到了有着“德系血统”的一汽-大众全新宝来的测试车，它该不会也跟着爆冷吧？阅读全文>>

[2018-06-29]2.0T后驱带LSD 测试进口起亚斯汀格GT+

“斯汀格”这个名字貌似对于每个人来说都非常的陌生，它是起亚打造的一款偏向于GT风格的高性能运动车型。熟悉它的朋友肯定兴奋的认为这是一辆3.3T V6双涡轮增压版本，而且外媒对于它的评价都很高，但此次我们测试的是进口到国内的2.0T版本。它的表现能否延续3.3T的辉煌？下面我们就来揭晓答案。● 外观绝对的高颜值首先要声明阅读全文>>