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[2017-07-13]潘欣欣:小型SUV是热点 城镇市场是主力
7月11日,陆风全新小型SUV——陆风X2正式上市,与此同时,位于南昌小蓝经济开发区的江铃控股小蓝二期也正式举行了投产仪式。作为陆风汽车营销公司副总经理,潘欣欣为大家解读了这款全新SUV车型和全新工厂。 潘欣欣:小型SUV是热点 城镇市场是主力 陆风汽车营销公司副总经理 潘欣欣 问:面对新能源市场发展,陆风汽车有什么样的打算? 潘欣欣:陆风品牌属于江铃控股有限公司的品牌,而在江铃控股两个合作方——江铃汽车和长安汽车中,又各有各的优势所在。所以为了能让中国SUV品牌做大做强,也为了使得江铃控股有阅读全文>>
[2017-07-07]范自强:林肯在华半年销量增97% 经销商拓展增速
2017年上半年,林肯在华销量达24,541辆,同比增长97%,创下林肯自进入中国市场以来最佳的半年销量纪录。这也是林肯连续第四个季度实现销量增长。 林肯范自强: 林肯中国销售及服务副总经理范自强先生接受了网易汽车的专访。范自强表示,林肯正在加速扩张经销商网络,原定今年年底80家经销商的扩展计划,也做出相应调整,截至目前,林肯在全国已经建成79家林肯中心,并计划于2017年年底扩充至100家。这正是市场对林肯品牌销量不断增长的直接肯定。 2017年6月份 2017年1-6月份 辆 同比去年6阅读全文>>
[2017-07-05]崔东树:特斯拉的中国市场需求特征与潜力
美西时间7月3日凌晨,马斯克(Elon Musk)连发三条推文,确认Model 3量产时间,并称年底的月产量将达到20000辆。具体看特斯拉计划于7月28日开始交付量产Model 3,未来量产爬坡过程:8月为100辆,9月为1500辆,12月为20000辆。据报道当前预定量已经超过50万。这也是重大的行业热点事件,尤其是没有拖延量产时间,且爬坡速度较快,让传统汽车产业感受巨大的压力。特斯拉现有量产车型严重依赖中国的核心城市限购政策,限购城市销量始终占其80%,未来MODEL 3能否突破非限购城市阅读全文>>
[2017-07-04]戈恩:雷诺-日产今年能获全球销冠 因协同效应
据汽车新闻网报道,雷诺CEO卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)日前表示,进一步得到强化的雷诺-日产联盟在完成了对三菱汽车公司的收购后,有望在今年成为全球销量最大的汽车制造商,并将利用这种规模优势大幅削减工程成本和采购成本。 戈恩在上周的日产股东大会上指出,雷诺、日产和三菱加起来的总销量应该能够超过大众汽车公司及其日本竞争对手丰田汽车公司的销量。 戈恩:雷诺-日产今年能获全球销冠 因协同效应 戈恩认为:“根据今年前三个月的销售数据,我们预测可能在年中成为全球销量最大的汽车集团。” 他称:“虽阅读全文>>
[2017-06-30]陈雪峰:英式燕尾服的中国之“铝”
“讲到英国,我们脑海中第一印象定是绅士的燕尾服,今天我们就是要将它带到中国市场。豪华车市场ABB+J的时代到来了,我们就是要做中国豪华车市场的引领者。”温文尔雅,技术出身,年仅39岁的奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰充满自信。   对于普通汽车用户而言,捷豹路虎多是可望而不可及的超奢华品牌,但自2012年与奇瑞合资之日起,它又切切实实走入到百姓的生活中来。奇瑞捷豹路虎一期生产基地选址拥有3200年历史的江苏常熟,二期扩建依旧在此,此次”铝行记”要探寻的全球领先铝科技就孕育在这一人杰地灵之处。 全阅读全文>>
[2017-06-28]刘卫东:汽车是最大科技创新载体 东风研发不差钱
由东风汽车公司独家冠名的《加油!向未来》第二季的启动仪式于6月27在北京举行。《加油!向未来》是一档大型科普节目,第二季将于7月在中央电视台1套首播。 刘卫东:汽车是最大科技创新载体 东风研发不差钱 在本次启动仪式结束后,东风汽车公司副总经理刘卫东接受了媒体的采访。他在采访中表示,汽车实际上是最大的科技创新载体,科技创新毫无疑问已变成每个企业最重要的核心竞争能力。对于汽车技术的研发,东风汽车也不遗余力,他们对研发部门的要求是“只看项目,不差钱”。 刘卫东:汽车是最大科技创新载体 东风研发不差钱 阅读全文>>
[2017-06-26]李海港:重筑价格体系 5008/4008并驾齐驱
“6月8日上市以后,10天,订单超过2000辆!” 这是东风标致总经理李海港,见面后带给我们的第一个消息。2000辆的数字对于爆款频现的车市而言,或许不是什么惊人的数字,但对于处于负增长的东风标致而言,无疑是最有力的一针强心针! 李海港:重筑价格体系 5008/4008并驾齐驱 东风标致总经理李海港 事实上,6月8日公布5008 18.77-27.97万的售价时,从现场经销商发自内心的热烈掌声来看,5008的热销已无意外。18.77的起步售价甚至比斯柯达柯迪亚克还低了2千,而且还包含了系列的购阅读全文>>
[2017-06-24]李书福:实现宝腾扭亏为盈是第一要务
6月23日,吉利收购宝腾项目有了最终的结局。在马来西亚首都吉隆坡,吉利控股集团与宝腾汽车正式签署约束性协议。在签约现场,吉利控股集团董事长李书福表示当前的第一任务就是将宝腾和莲花汽车扭亏为盈,吉利会在全球范围内公用共享以及调配资源,实现最大的共赢。   以下为吉利控股集团董事长李书福现场演讲: 吉利控股集团董事长 李书福吉利控股集团董事长 李书福   尊敬的纳吉布总理阁下、黄惠康大使阁下、黄家泉部长先生、佐哈里部长先生、黄家定特使先生、哈吉·莫哈末卡米尔董事长先生、萨义德总裁先生;   女阅读全文>>
[2017-06-23]肖枫:汽车网联安全或成为产品差异化竞争核心
6月21-22日,2017中国安全产业峰会暨首届汽车安全产业论坛(ASC2017)在北京召开。道路交通安全历来是各类生产安全事故的重灾区。在不断完善被动安全系统的同时,尽快加速发展智能主动安全技术,对于解决交通事故高发的问题,减少人员的伤亡具有重要意义。 本届峰会由中国安全产业协会、车载信息服务产业应用联盟以及车云网联合主办。特邀数百名国内外主管机构领导、专家、行业大咖探讨全球汽车安全技术、产业发展趋势和商业模式,围绕“政策与监管”、“ADAS及自动驾驶方案”、“商用车安全”、“UBI保险”、“阅读全文>>
[2017-06-22]李平:稳定政策微调补贴 推进新能源汽车发展
我们已经面向全球开始布局,目前在法国、德国、美国已经成立了研发和销售服务中心,最近也在跟几个大汽车厂谈2020-2026年的定点项目。最近投的厂就在溧阳,跟上汽集团合资,建立park厂,主要是供给上汽大众和上汽通用。我们是5年前到的青海,去年给青海创造了12亿的GDP。 这是我们统计1到5月份的数字。这是几个畅销的车型,其中有几款车型的续驶里程超过300公里,这就可以说明问题了,一个我们可以看看我们一直在着力推广的A级及A级以上车,A级以上车扣除所有的补贴以后,跟燃油车的成本差距还有60%,如帝阅读全文>>
[2017-06-21]钟师:渠道及生产是并购宝腾的重要因素
多轮博弈后,吉利终将宝腾及旗下路特斯收入囊中。   据吉利汽车官方消息,其将收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份,吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。 钟师:渠道及生产是并购宝腾的重要因素   收购完成后,吉利控股将拥有吉利汽车、领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯六个汽车品牌,覆盖中低端品牌、豪华品牌、超豪华品牌,主要战线从中国、欧洲拓展到东南亚。   吉利以往的海外并购似乎“从未失手”。至今吉利旗下车型自动变速器仍受益于DSI技术,此外,阅读全文>>
[2017-06-20]田永秋:收购宝腾是为全球化铺路
多轮博弈后,吉利终将宝腾及旗下路特斯收入囊中。   据吉利汽车官方消息,其将收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份,吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。 5月24日双方正式签署具有约束力的关键条款协议5月24日双方正式签署具有约束力的关键条款协议   此番拿下宝腾和莲花后,吉利又将赢得什么?   “吉利收购宝腾是在为全球化铺路”。长期关注海外并购的业内人士田永秋直言,“无论是宝腾还是路特斯,都对吉利目前的发展有着至关重要的作用。”   收购完成阅读全文>>
[2017-06-07]冯兴亚:未来10年汽车增幅是GDP的1.3倍
2017(第八届)全球汽车论坛于6月7日-6月8日在重庆悦来国际会议中心举办,本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,全球汽车业主要厂商,政策制定者、监管者、各个领域的代表、专家们共聚一堂,共同探讨汽车产业所面临的挑战,力图引发行业从整体战略上思考如何在新的历史条件下把握住产业发展的机会。以下为广汽集团副董事长、总经理冯兴亚的讲话实录: 广汽集团副董事长总经理 冯兴亚广汽集团副董事长总经理 冯兴亚   尊敬的王瑞祥会长,王侠会长,非常高兴参加第八届全球汽车论坛,并且借此机会与大家共同展望中国汽阅读全文>>
[2017-06-05]宗宁:大局将定,优信二手车领跑行业
去年如火如荼的二手车市场,今年似乎有些消停,不过,这说明行业已经开始进入到成熟稳定的发展阶段,整个市场格局事实上也开始变的逐渐稳定。 艾瑞发布数据,优信大幅领先 国内知名电子商务数据研究机构艾瑞咨询发布了《2016 H1中国二手车电子商务行业白皮书》,报告显示,2016年上半年,中国二手车电商行业2C端成交量达到40.2万辆,优信二手车的成交量达到28.3万辆,占2C模式整体成交量的70.3%,甚至已经远远超过了一半,这个领先优势还是非常明显的。这也基本上宣告了在二手车电子商务领域,优信一家阅读全文>>
[2017-05-31]胡延平:汽车产业颠覆速度在加快
5月25日,2017中国汽车创业投资峰会暨中国(四川)新能源汽车产业投资合作大会方案在成都举行。本次大会以创未来。新势力为主题,立足汽车产业变革带来的产业创新发展新机遇,重点突出汽车整车、零配件、新能源汽车等企业的创新发展。会上,来自四川省政府领导、传统车企和新能源车企领导高屋建瓴地建言献策,共同促进中国汽车产业发展。以下为DCCI互联网数据中心创始人胡延平演讲实录: DCCI互联网数据中心创始人胡延平DCCI互联网数据中心创始人胡延平   大家下午好!   刚才蔚来资本张总的演讲非常精彩。阅读全文>>
[2017-05-27]魏永新:上汽奥迪2022年面世与90万辆无关
5月26日,在5·19协议过去的第7天,奥迪(中国)总经理魏永新与包括新浪汽车在内的媒体进行了深入沟通,他表示,“5·19协议是奥迪经销商联会、中国一汽、一汽-大众和奥迪共同商议的结果。一个销售公司、一个销售网络是所有谈判的基础。而且,与上汽奥迪的合资合作,今年底将完成终极谈判。” 奥迪(中国)企业管理有限公司总经理魏永新(中)奥迪(中国)企业管理有限公司总经理魏永新(中) 解读5·19 上汽奥迪启动和90万辆没有关系   5月19日,对于奥迪多方而言都是极具里程碑意义的一天,这一天,纷扰了半阅读全文>>
[2017-05-26]张蕾:一定要把应用端做到最后
5月25日,2017中国汽车创业投资峰会暨中国(四川)新能源汽车产业投资合作大会方案在成都举行。本次大会以创未来。新势力为主题,立足汽车产业变革带来的产业创新发展新机遇,重点突出汽车整车、零配件、新能源汽车等企业的创新发展。会上,来自四川省政府领导、传统车企和新能源车企领导高屋建瓴地建言献策,共同促进中国汽车产业发展。以下为电桩副总裁张蕾和主持人贾可在圆桌互动环节演讲实录: 电桩副总裁张蕾电桩副总裁张蕾   贾可:充电桩建得不多,建得不广泛,因为现在充电桩企业也特别多,现在在全国来说也是一盘散阅读全文>>
[2017-05-26]张君毅:汽车行业投资高峰期开始到来
5月25日,2017中国汽车创业投资峰会暨中国(四川)新能源汽车产业投资合作大会方案在成都举行。本次大会以创未来。新势力为主题,立足汽车产业变革带来的产业创新发展新机遇,重点突出汽车整车、零配件、新能源汽车等企业的创新发展。会上,来自四川省政府领导、传统车企和新能源车企领导高屋建瓴地建言献策,共同促进中国汽车产业发展。以下为蔚来资本合伙人张君毅演讲实录: 蔚来资本合伙人张君毅蔚来资本合伙人张君毅   非常感谢今天有幸能够来到天府之国——成都,跟各位领导和来宾分享蔚来资本对于新能源智能汽车投资产阅读全文>>
[2017-05-25]俞学良:新能源汽车要占吉利汽车销量的90%
5月25日,2017中国汽车创业投资峰会暨中国(四川)新能源汽车产业投资合作大会方案在成都举行。本次大会以创未来。新势力为主题,立足汽车产业变革带来的产业创新发展新机遇,重点突出汽车整车、零配件、新能源汽车等企业的创新发展。会上,来自四川省政府领导、传统车企和新能源车企领导高屋建瓴地建言献策,共同促进中国汽车产业发展。以下为浙江吉利控股集团资深副总裁俞学良演讲实录: 浙江吉利控股集团资深副总裁俞学良浙江吉利控股集团资深副总裁俞学良   尊敬的韩老师,魏老师,王侠会长以及各位朋友,很荣幸今天有这阅读全文>>
[2017-05-22]于秋涛:叫奥迪灯厂不是贬义 将建出行公司
“大家很多人都把奥迪叫做灯厂,有的时候觉得是褒义,有的时候也是贬义”,一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛所说的这句话很实在,但在这样一个如此追求差异化的汽车产业中,有如此的一个特点不失为一个品牌的成功之处。 于秋涛:叫奥迪灯厂不是贬义 将建出行公司 在5月20日这样一个特殊的日子里,一汽-大众奥迪连续3年赞助的“清华大学汽车产业前沿高峰论坛”在清华大学进行,在论坛的发言中,于秋涛对众多业界热点话题发表了观点,他表示:“当前,移动互联、人工智能、无人控制技术正深刻地改变我们的生产和生活方式。面阅读全文>>

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